A 276 milliárd VND-ból épült Da Nang-i vasútállomás már régóta elkészült, az emberek "izgatottan" várják, hogy kihasználhassák.

(NLDO) – Több mint 4 évnyi építkezés után a Da Nang városában található Tam Thanh állomás lassan üzembe helyezhető, ami befolyásolja az emberek utazását.

A Tam Thanh állomás projekt (Tam Thanh község, Phu Ninh kerület, korábbi Quang Nam tartomány, ma Tay Ho község, Da Nang város) építése 2021 májusában kezdődött, és a tervek szerint 2023 márciusára fejeződött be. Az állomást azonban eddig még nem helyezték üzembe.

A dokumentumok szerint a Tam Thanh állomás projektje a 8. csomagba tartozik, amely a gyenge alagutak megerősítését, új állomások megnyitását és a Hanoi –Ho Si Minh-város vasútvonal Vinh–Nha Trang szakaszának felső szintű építészetének felújítását célozza. A teljes projekt teljes beruházása meghaladja az 1,799 milliárd VND-t.

A Tam Thanh állomás elemei elkészültek, de még nem helyezték üzembe őket.

A 8. csomag esetében az állomások, kerítésrendszerek és a kapcsolódó bekötőutak építési tételeinek teljes költsége körülbelül 276 milliárd VND. A projektet a Közlekedési Minisztérium (MOT - ma Építési Minisztérium ) 85. számú Projektirányítási Testülete fekteti be.

A riporter szerint az elmúlt hónapokban befejeződött az állomás építése. Az állomás azonban folyamatosan „zárt ajtókkal és reteszekkel” van, ami hatalmas pazarlás.

A Tay Ho község a Tam Thanh állomás mielőbbi üzembe helyezését tervezi.

Huynh Xuan Chinh úr, a Tay Ho Község Pártbizottságának titkára elmondta, hogy a pártbizottság utasította a Község Népi Bizottságát, hogy javasolja a befektetőnek a Tam Thanh állomás mielőbbi üzembe helyezését. Chinh úr szerint az ellenőrzés során megállapították, hogy a projekt elemei elkészültek, de nem világos, hogy miért nem helyezték üzembe a projektet.

Chinh úr elmondta, hogy a Tam Thanh állomást az An My állomás helyére építették. A helyi tisztviselők és a lakosok sokáig nagyon felháborodtak, mert valahányszor egy tehervonat megállt An My állomáson, az gyakran eltorlaszolta a 615-ös autópályát, lehetetlenné téve az emberek számára a közlekedést, és sokáig kellett várniuk.

Az állomás tárgyai nagyon jól megépítettek, de hónapokig használatlanok voltak, ami pazarlást okozott.

Emiatt Quang Nam tartomány Népi Bizottsága többször is javasolta a költözést, a Közlekedési Minisztérium pedig figyelmet fordított a Tam Thanh állomás építésébe való befektetésre. „Most, hogy a projekt befejeződött, hamarosan üzembe kell helyezni, hogy ne zavarja a 615-ös autópálya forgalmát” – mondta Chinh úr.

Vuong Dinh Dong úr, a 85-ös projektirányítási tanács igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Tam Thanh állomás építése már több mint 3 hónapja befejeződött, és a befektető ellenőrizte, valamint a Gazdasági és Építési Beruházási Kezelés Osztálya is ellenőrizte az ellenőrzést. Jelenleg a kivitelező a meglévő problémákat javítja az ellenőrzési jelentés szerint (várhatóan augusztus 20-ig befejeződik).

A 85-ös Projektirányítási Tanács egy dokumentumot is küldött, amelyben felkérte a Vietnami Vasutak Vállalatát egy hasznosítási terv kidolgozására. A fenti két tartalom elkészítése után az egység benyújtja az Építési Minisztériumnak, hogy adjon ki határozatot egy új állomás megnyitásáról az átadásra és üzembe helyezésre, várhatóan 2025 szeptemberében.

Le Hai Nam úr, az An My állomás vezetője elmondta, hogy a mozdony még nem kapta meg a projekt átadását. A Vietnami Vasúttársaság azonban azt tervezi, hogy augusztusban teszteli a Tam Thanh állomás terhelését, hogy kidolgozza az irányítási szabályokat és üzembe helyezze. „Mi vagyunk a kedvezményezett mozdony, és nagyon reméljük, hogy a projekt hamarosan üzembe helyezhető lesz, hogy kielégítse a szállítási igényeket, valamint megoldja a DT 615-ös útvonalon a forgalmi torlódások problémáját” – osztotta meg Nam úr.

Forrás: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm