Új szabályozások a szolgáltatási árbevallásról, milyen előnyökkel járnak a kikötői vállalkozások?

Az új szabályozás értelmében a vállalkozások maguk határozhatják meg a tengeri kikötőkben nyújtott szolgáltatások árait, és nyilatkozatokat küldhetnek az állami irányító szerveknek.

A Közlekedési Minisztérium (MOT) a közelmúltban kiadta a 31/2024. számú körlevelet, amely módosítja és kiegészíti a közlekedési miniszter 12/2024. számú körlevelének számos cikkét, amelyek a vietnami tengeri kikötők szolgáltatási árainak kezelési mechanizmusát és politikáját szabályozzák.

Számos szolgáltatásnak, például a tengeri révkalauzolásnak, a konténerrakodásnak, -kirakodásnak vagy a konténertisztításnak be kell vallania az árait.

A Körlevél egyik figyelemre méltó pontja, hogy számos olyan szolgáltatást vett fel a tengeri kikötőkben, amelyek árbevallási kötelezettség alá esnek, beleértve a következőket: tengeri révkalauzolás; hidak, rakpartok és kikötőbóják használata; konténerek be- és kirakodása; hajók vontatása; egyéb áruk be- és kirakodása, beleértve: szárazáru, ömlesztett áru és folyékony áru; hajók kikötése és kirakodása; áruk tárolása kikötői raktárakban, beleértve a konténerek, szárazáru, ömlesztett áru és folyékony áru tárolására szolgáló szolgáltatásokat; áruk számlálása, becsomagolása és kicsomagolása a tengeri kikötőkben; szállítási dokumentumok elkészítése és kiállítása a tengeri kikötőkön keresztül szállított konténerekhez; tengeri kikötőkön keresztül szállított konténerek lezárása és kicsomagolása; konténertisztítás, amely olyan esetekben alkalmazandó, amikor az áruk szennyezik a konténereket, ami konténertisztítási szolgáltatásokat eredményez; környezeti higiénia, beleértve a hajók kikötői műveleteiből származó hulladék gyűjtésére, osztályozására és kezelésére szolgáló szolgáltatásokat.

A Vietnami Tengerészeti Hivatal szerint az árnyilatkozat tartalmának kiegészítése a 85/2024. számú rendelet rendelkezéseivel összhangban van. A rendelet kimondja, hogy a Közlekedési Minisztérium jogi dokumentumokat ad ki a gazdasági és műszaki jellemzők (áruk és szolgáltatások részletes megnevezése, konkrét típusai vagy alapvető jellemzői) szabályozására.

A Vietnami Tengerészeti Hivatal képviselője szerint az új szabályozás számos kedvező feltételt teremt a vállalkozások számára. Ennek megfelelően a korábbiakhoz hasonlóan a vállalkozásoknak a díj alkalmazása előtt jóváhagyásra benyújtott nyilatkozatuk helyett a vállalkozások maguk határozhatják meg és alkalmazhatják az árat, majd benyújthatják a nyilatkozatot az állami igazgatási ügynökségnek statisztikai célból.

„Az új szabályozással a vállalkozások nagyobb szabadsággal rendelkeznek majd a szolgáltatásaik árainak meghatározásában. Természetesen az árnak az előírt ársávon belül kell lennie” – mondta a Vietnami Tengerészeti Igazgatóság képviselője.

Az Ártörvény számos cikkelyét részletező 85/2024. (V. 15.) rendeletben az árdeklarálás a piaci árak szintetizálását, elemzését, előrejelzését, valamint az állami árszabályozás követelményeit szolgálja. Ugyanakkor az árstabilizáció, az állami árszabályozás, az árellenőrzés és -vizsgálat munkáját is szolgálja.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-ke-khai-gia-dich-vu-doanh-nghiep-cang-bien-loi-gi-192241116152153895.htm