A meglévő gyorsforgalmi utak felülvizsgálata és korszerűsítése.

A miniszterelnök 05/CĐ-TTg számú rendelete a szakaszos ütemezés szerint befektetett gyorsforgalmi utak korszerűsítésébe és befejezésébe történő sürgős felülvizsgálatról és beruházásokról.

Báo Đầu tư•28/12/2025

A Párt 13. Országos Kongresszusának infrastruktúra-fejlesztésről szóló határozatának végrehajtása során a kormány, a miniszterelnök , a minisztériumok, az ágazatok és a helyi önkormányzatok rendkívül határozottan jártak el a gyorsforgalmi útépítési projektek megvalósításában.

Az ország eddig közel 3345 km fő gyorsforgalmi utat és 458 km csomópontot és bekötőutat helyezett üzembe, túlszárnyalva a pártkongresszus által kitűzött célokat. Pontosabban 2025-re további 1491 km gyorsforgalmi út épül meg, és nevezetesen a Cao Bangtól Ca Mauig tartó teljes észak-déli gyorsforgalmi út gyakorlatilag elkészül és megnyílik a forgalom előtt.

Ez az eredmény a minisztériumok, ágazatok és települések erőfeszítéseinek eredménye, amelyek változatos finanszírozási forrásokat keresnek; a projektmenedzsment testületek, tanácsadó egységek, vállalkozók, tisztviselők, mérnökök, munkások és segédmunkások a „nap legyőzése, az eső legyőzése, a viharok elvesztése” szellemében, a „3 műszakban, 4 csapatban” való munkavégzés, az „ünnepnapokon és a Tet alatt is dolgozni”, „gyorsan enni, sürgősen aludni”, „éjjel-nappal dolgozni, ünnepnapokon is dolgozni”, „csak a munkáról beszélni, nem visszavonulni”, valamint az országos politikai rendszer és az emberek egységének és együttműködésének eredménye. A miniszterelnök elismerését fejezi ki a minisztériumoknak, ágazatoknak, településeknek, ügynökségeknek, egységeknek, szervezeteknek és magánszemélyeknek az elmúlt időszakban megvalósított gyorsforgalmi útprojektjeikért.

Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi út.

A korábbi szakaszokban, azzal a céllal, hogy gyorsan összekapcsolják az autópályákat, és döntő lendületet adjanak az ország, a régiók és a területek társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításához, a tervezéssel, a szállítási volumenigényekkel és különösen a korlátozott beruházási erőforrások (tőke, emberi erőforrások) kontextusában, az autópályákra vonatkozó szabványokat szakaszosan alkalmazták (sávok száma, úttest szélessége és üzemi sebesség...).

Ennek alapján 2024 novembere előtt (amikor még nem voltak országos műszaki szabványok az autópályákra vonatkozóan) az Építésügyi Minisztérium és a helyi hatóságok tanulmányozták és jóváhagyásra javaslatot tettek az illetékes hatóságoknak egyes, szakaszos léptékű (2 sávos vagy 4 sávos keresztmetszeti szélesség szakaszos vészféksávokkal...) autópálya-szakaszokra/útvonalra vonatkozó beruházási politikára.

A gyorsforgalmi utak korai beruházásai és befejezése hozzájárult a társadalmi-gazdasági fejlődéshez. Egyes gyorsforgalmi útszakaszok/útvonalak szakaszos, országos szabványok nélküli jóváhagyása, építése és üzemeltetése azonban továbbra is korlátozásokat jelent, például a közlekedésbiztonsági veszélyek, a forgalmi torlódások és a közlekedési balesetek potenciális kockázatát.

A gyorsforgalmi utakba való befektetés és üzemeltetés terén szerzett gyakorlati tapasztalatok alapján, valamint a fent említett hiányosságok és korlátok mielőbbi kezelése érdekében a miniszterelnök számos befejezett gyorsforgalmi útprojekt kiigazítását rendelte el; egyúttal utasította az Építésügyi Minisztériumot és a Tudományos és Technológiai Minisztériumot, hogy sürgősen kutassa fel, fejlessze ki és tegye közzé a gyorsforgalmi utak nemzeti műszaki szabványát, amely legalább 4 sávot (irányonként 2 sávot), a maximális és minimális sebességre vonatkozó előírásokat, a folyamatosan elrendezett vészféksávokat és egyéb szinkronizált létesítményeket tartalmaz, mint például: bekötőutak, forgalomirányító és -irányító központok, pihenőhelyek, parkolóhelyek, járműtömeg-ellenőrző létesítmények stb.

A Tudományos és Technológiai Minisztérium általi értékelést követően, 2024. november 15-én az Építési Minisztérium kiadta az 57/2024/TT-BGTVT számú körlevelet, amellyel kihirdette a QCVN 117:2024/BGTVT számú gyorsforgalmi utak nemzeti műszaki szabványát, amely 2025. január 1-jétől lépett hatályba. Ennek alapján új projekteket készítettek elő és hagytak jóvá, biztosítva a gyorsforgalmi utak nemzeti műszaki szabványának való megfelelést, valamint azok üzemeltetését és karbantartását hatékony és biztonságos módon.

Sürgősen kutatja fel és javasoljon beruházási terveket a gyorsforgalmi utak teljes körű korszerűsítésére.

A gyorsforgalmi utak üzemeltetésének hatékonyságának javítása, a közlekedésbiztonság fokozása és a régiók gazdaságfejlesztési igényeinek kielégítése érdekében az elkövetkező időszakban, különösen a 2025. január 1. előtt tervezett és jóváhagyott projektek esetében, a miniszterelnök felkéri az építésügyi minisztert, hogy elnököljön és egyeztessen az illetékes önkormányzatokkal a már befektetett és beruházott gyorsforgalmi utak korszerűsítésére és befejezésére vonatkozó beruházási tervek sürgős felülvizsgálatában és javaslatában (szakaszos léptékben, amelyek még nem felelnek meg a QCVN 117:2024/BGTVT számú Országos Gyorsforgalmi Út Szabványnak), annak érdekében, hogy mielőbb elérjék a szabványoknak megfelelő teljes gyorsforgalmi út léptékét; egyidejűleg vizsgálja felül és fektessen be az útvonalon a kiegészítő és szinkronizált műszaki infrastrukturális munkálatokba az Országos Gyorsforgalmi Út Szabványnak megfelelően; és tegyen jelentést a miniszterelnöknek 2026. február 15-ig.

A tartományok és a központilag igazgatott városok népi bizottságainak elnökeit felszólítják, hogy haladéktalanul tanulmányozzák és tegyenek javaslatokat a meglévő és folyamatban lévő gyorsforgalmi utak teljes körű korszerűsítésére vonatkozó beruházási és korszerűsítési tervekre szakaszos beruházások keretében, ahol a település az irányító szerv, és azokat 2026. február 10-ig nyújtsák be az Építésügyi Minisztériumnak összeállítás céljából.

A gyorsforgalmi útprojektek nemzeti műszaki szabványoknak megfelelő befejezéséhez mihamarabb különítsen el forrásokat, és február 15-ig tegyen jelentést a miniszterelnöknek.

A miniszterelnök felkérte a pénzügyminisztert, hogy proaktívan egyeztessen az építésügyi miniszterrel, valamint a tartományok és a központilag igazgatott városok népi bizottságainak elnökeivel a nemzeti műszaki szabványoknak megfelelően, szakaszos beruházási tervek alapján befektetett és már beruházott gyorsforgalmi utak befejezésének felgyorsítását célzó források elosztásában; és hogy 2026. február 15-ig jelentést tegyen a miniszterelnöknek.

Ezenkívül a Közbiztonsági Minisztérium utasította ügynökségeit, hogy fokozzák a közlekedésbiztonságot veszélyeztető és a közlekedési szabályokat sértő cselekményekkel szembeni propagandát, ellenőrzést, ellenőrzést és szigorú végrehajtást; valamint hogy működjenek együtt az Építési Minisztériummal a „fekete foltok” és a potenciális baleseti helyszínek felülvizsgálatának folytatásában, hogy haladéktalanul kezeljék és minimalizálják a sajnálatos közlekedési baleseteket a szakaszos beruházásokkal rendelkező, jelenleg korszerűsített vagy a nemzeti műszaki szabványoknak megfelelően korszerűsíteni kívánt gyorsforgalmi útszakaszokon.

Forrás: https://baodautu.vn/ra-soat-nang-cap-cac-tuyen-duong-bo-cao-toc-da-dau-tu-d496434.html