Lerövidítse az 51-es főút javításának és korszerűsítésének idejét.

Április 23-án a Tervezési, Építési Ellenőrzési és Útfenntartási Központ (Dong Nai Építési Osztály) bejelentette, hogy együttműködött a kivitelezővel, és beleegyezett az 51-es országos autópálya javítási és korszerűsítési idejének lerövidítésébe; az egységek számos megoldást is bevezettek a forgalmi torlódások csökkentése érdekében az útvonalon.

Elhúzódó forgalmi torlódás az 51-es főúton, a Dong Nai tartományon áthaladó szakaszon, 2026. április 18-án délután. Fotó: Cong Phong/TTXVN

Az eredeti szerződés szerint az 51-es főút javításának és korszerűsítésének 2026 márciusában kellett volna kezdődnie, 120 napos építési időtartammal, de ezt most 100 napra rövidítették. Az építési idő lerövidítése érdekében a kivitelező nagyszámú munkaerőt és közel 200 gépet és berendezést mozgósít az éjjel-nappali munkára. A haladás felgyorsítása mellett az egységek a projekt minőségének biztosítása érdekében megerősítik az ellenőrzést és a felügyeletet is.

Ezenkívül az illetékes egységek teljes mértékben kihelyezték a jelzőtáblákat és a közlekedési lámpákat; megerősítették a forgalomirányítást és a terelőerőket a torlódási pontokon. A barikádok hatókörét leszűkítették, az építkezés nem szétszórt, és minden szakasz határozottan befejeződött. Ho Si Minh- város funkcionális ügynökségeivel együttműködve megszervezték a korai és távoli forgalomterelést, hogy a járműveket alternatív útvonalak választására vezessék, korlátozva a forgalmi koncentrációt az 51-es főúton.

Az Úttervezési, Építési Ellenőrzési és Karbantartási Központ szerint a több mint 70 km hosszú 51-es főút Dong Nai-tól Ho Si Minh-városig halad. Ezen az útvonalon rendkívül nagy a forgalom (nappal és éjszaka körülbelül 70 000 jármű, ami háromszorosan meghaladja a tervezett kapacitást). Az útvonal számos ipari övezetet és kikötőt foglal magában; jelenleg a Long Thanh repülőtér, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út és számos más kulcsfontosságú közlekedési projekt építőanyagait szállító járművek közlekednek az 51-es főúton.

Korábban a korlátozott finanszírozás miatt az 51-es főút javításai csak átmeneti, foltozott és egységesség nélküli munkálatok voltak. 2025 közepétől Dong Nai tartomány átvette az 51-es főút 37 km-es szakaszának kezelését, amely a tartományon halad át; az út súlyosan sérült és leromlott állapotban van, komoly közlekedésbiztonsági kockázatot jelentve.

Dong Nai tartomány 2026-ban tervezi az 51-es főút teljes, a tartományon áthaladó szakaszának felújítását és korszerűsítését, összesen több mint 660 milliárd VND költségvetéssel; ez a mai napig a legnagyobb és legátfogóbb javítási és korszerűsítési projekt. Az 51-es főút javítása és korszerűsítése két szakaszban történik; az első szakasz egy 22 km-es szakasz megépítését foglalja magában, amelynek költsége körülbelül 360 milliárd VND. Az építkezés során a kivitelezőknek korlátokat kell felállítaniuk és sávokat kell lezárniuk, ami szűkíti az útfelületet és jelentősen növeli a forgalmi torlódások kockázatát.

Az Úttervezési, Építési Ellenőrzési és Karbantartási Központ szerint az 51-es főút javítása és korszerűsítése sürgős feladat; hozzájárul a közlekedésbiztonsághoz, valamint megkönnyíti az emberek és járművek mozgását. Jelenleg különböző egységek számos megoldást vezettek be az 51-es főúton a forgalmi torlódások minimalizálása érdekében; a közösségnek megértőnek és együttérzőnek kell lennie az útépítési folyamat során elkerülhetetlenül felmerülő kellemetlenségekkel szemben.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-nang-cap-quoc-lo-51-20260423164219635.htm