A Samsung Heavy Industries Suezmax osztályú olajszállító tartályhajója - Fotó: SHI
November 20-án a Maritime Fairtrade arról számolt be, hogy a Zodiac Maritime hajózási társaság (székhelye az Egyesült Királyságban található) az első ügyfele az új hajógyárnak, amelyben a vietnami Samsung Heavy Industries (SHI) is részt vesz.
A szerződés három, egyenként körülbelül 80 millió dollár értékű Suezmax tartályhajóra vonatkozik, amelyeket várhatóan 2028-ban szállítanak le.
A körülbelül 157 000 tonna holtteher ( DWT ) szállítására tervezett három tartályhajót egy dél-vietnami hajógyárban építik majd.
A Maritime Fairtrade szerint ez a hajógyár az SHI és a Petroleum Shipbuilding and Mechanical Industry Company Limited (PVSM) együttműködésének eredménye.
Korábban, 2025 májusában a Vietnami Nemzeti Energia- és Ipari Csoport ( Petrovietnam ) kijelentette, hogy a Petrovietnam és az SHI stratégiai együttműködési irányultságot mutat a hajógyártás területén.
2025 júniusára a PetroVietnam Hajóépítő és Gépipari Vállalat Korlátolt Felelősségű Társaság (PVSM) – a Petrovietnam alá tartozó egység – együttműködési megállapodást jelentett be a PVSM és partnere, az SHI között.
Ennek keretében a PVSM együttműködési megállapodást írt alá az SHI-val 2 új Suezmax nyersolajszállító tartályhajó (156 850 DWT ) és 2 LR2 olajtermék-szállító tartályhajó (115 000 DWT ) építéséről.
Állítólag a dél-koreai hajóépítők tevékenységük egy részét külföldre helyezik át, mivel a hazai hajógyárak szinte teljesen le vannak foglalva az új megrendelések fellendülése miatt.
Az SHI esetében állítólag a vállalat két irányba osztja megrendeléseit: az egyszerű tervezésű hajókat, például az olajszállító tartályhajókat, külföldi hajógyáraknak adják alvállalkozásba; míg a csúcstechnológiát igénylő hajókat, például az LNG-szállító hajókat és a FSRU-kat, közvetlenül az SHI gyáraiban építik.
A Maritime Executive magazin megjegyezte, hogy Vietnam hajóépítő iparában jelenleg bőséges a munkaerő, köztük számos Koreában képzett hajóépítő és hegesztő, de a hazai gyárak még nem vesznek részt a nagy teherbírású hajóépítés területén.
A HD Huyndai, egy másik koreai hajóépítő cég is arról ismert, hogy már évek óta működik Vietnamban.
A Zodiac és az SHI közötti legújabb megállapodás jól mutatja a koreai hajóépítők stratégiai erőfeszítéseit a globális piacra való terjeszkedés érdekében nemzetközi együttműködés révén, miközben hozzájárulnak Vietnam hajógyártási kapacitásának előmozdításához.
Forrás: https://tuoitre.vn/samsung-chon-dong-3-tau-cho-dau-trong-tai-lon-tai-viet-nam-20251120180545889.htm
Hozzászólás (0)