A Ho Si Minh-város társadalmi -gazdasági helyzetéről szóló, november 13-i délutáni sajtótájékoztatón a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testülete (Ho Si Minh-város Közlekedési Testülete) kijelentette, hogy számos projekt építése hamarosan megkezdődik.

Ennek megfelelően november 20-án megkezdődik a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út (An Phu kereszteződéstől a Ho Si Minh-város 2-es körgyűrűjéig) bővítésére irányuló projekt építése. Az útvonal 3,2 km hosszú, a városi költségvetésből származó teljes beruházás meghaladja a 915 milliárd VND-t.
A bővítésnek köszönhetően az autópálya mérete 4-ről 8 sávosra nő, az út szélessége pedig 36 méter lesz. Néhány híd, például a Muong Kenh híd és a Do Xuan Hop felüljáró is bővülni fog.
A bővítési projekt várhatóan más kulcsfontosságú projektekkel, például az An Phu és a My Thuy kereszteződéssel szinkronban fog megvalósulni.
Eközben a Ho Si Minh-város 2-es körgyűrűjének két projektje, köztük az 1. szakasz (Phu Huu hídtól Vo Nguyen Giapig) 3,5 km hosszú és a 2. szakasz (Vo Nguyen Giaptól Pham Van Dongig) 2,8 km hosszú építése decemberben kezdődik.
Ez a két projekt teljes beruházási költsége meghaladja a 13 800 milliárd VND-t, amelyből a helyszín megtisztításának költsége 8600 milliárd VND-t tesz ki. A terv szerint ez a két szakasz 2027. április 30-ig készül el.
További jó hír, hogy a Nguyen Khoi híd és útépítési projekt építése is decemberben megkezdődik. Ebből a kártérítés, az áttelepítési támogatás és a műszaki infrastruktúra áthelyezésének költsége 1392 milliárd VND-t tesz ki; az építési költség 1619 milliárd VND.
Jelenleg a 4. (régi) kerületben folyik a kártérítési munka, 147 érintett esettel, köztük 21 szervezettel és 126 háztartással.
A Nguyễn Khoi híd vasbetonból és feszített vasbetonból készült, több mint 2,5 km hosszú. A híd a Te-csatorna és a Ben Nghe-csatorna felett ível, összekötve a 7. (régi) kerületet az 1. (régi) kerülettel. A főhíd mellett a projekt több mint 1,1 km hosszú hídfőút-szakaszokat is magában foglal.
A projekt befejezése után a forgalom a város déli részéről egy felüljárón keresztül juthat a központba, amely összeköttetésben áll a Vo Van Kiet sugárúttal. Ez az útvonal csökkenti a Nguyễn Huu Tho - Kenh Te híd, valamint a Duong Ba Trac és a Nguyễn Tat Thanh tengely terhelését.
Forrás: https://ttbc-hcm.gov.vn/sap-khoi-cong-4-du-an-lon-o-cua-ngo-tp-hcm-1019977.html






Hozzászólás (0)