Thai duriánok özönlenek Kínába a nagysebességű vonatoknak köszönhetően

A Kínába irányuló thai durian export megugrott, mióta megkezdődött a Laoszt és a világ második legnagyobb gazdaságát összekötő nagysebességű vasútvonal működése.

A thai kereskedelmi minisztérium szerint a Kínába irányuló durianexport elérte a 446 152 tonnát az idei év első öt hónapjában, ami 58%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest (281 528 tonna). Az iparági szakértők által említett okok egyike a Laosz és Kína közötti nagysebességű vasútvonal, amely segít lerövidíteni a szállítási időt.

„A kínai fogyasztók régóta szeretik a thai duriánt, de az export csak tavaly óta nőtt meg ugrásszerűen, amikor a nagysebességű vonat üzembe helyezte magát” – mondta Arada Fuangtong, a thai kereskedelmi minisztérium nemzetközi kereskedelemfejlesztési osztályának főigazgató-helyettese. 2022-ben az ország rekordmennyiségű, 700 000 tonna duriánt exportált, amelynek 90%-a Kínába került.

A Kína-Laosz nagysebességű vonat 2021 decemberében kezdte meg működését, lehetőséget biztosítva a thai áruknak, hogy átlépjék a határt Laosz fővárosába, Vientiánba, ahonnan vasúti szállítással eljuthassanak a dél-kínai Kunming városába.

Az 1000 km-es vasútvonal segíteni fog a thai kereskedőknek, hogy Kínába a korábbi két napos teherautós szállítási idő helyett 15 órára csökkentsék.

Rachada Dhnadirek, a thai miniszterelnöki hivatal szóvivőhelyettese szerint a Nong Khai határátkelőhelyen, amelyen a kínai-laoszi nagysebességű vasútvonal halad át, megnőtt a thai mezőgazdasági termékek vámkezelése. Az év első öt hónapjában a Nong Khain áthaladó friss durian forgalma volt a legnagyobb az összes árucikk közül, elérve a több mint 2 milliárd bahtot (több mint 57 millió USD), ami 364%-os növekedést jelent 2022 azonos időszakához képest.

Durián osztályozása Chanthaburi tartományban, Thaiföldön, 2022 májusában. Fotó: Xinhua

A lerövidült szállítási idő fellendítette a thai durian exportját, és nagyszerű lehetőséget biztosított a thai gyümölcsök, zöldségek és más romlandó termékek számára, hogy a frissesség és a jó minőség biztosítása mellett eljussanak a kínai fogyasztókhoz – mondta Arada asszony.

Auramon Supthaweethum, a thaiföldi Kereskedelmi Tárgyalások Osztályának főigazgatója kiemelte a Nong Khai északkeleti szárazföldön áthaladó szállítmányok transzformatív hatását, amelyek a vasút 2021 decemberi indulásakor mért 90,41 millió bahtról tavaly 1,96 milliárd bahtra nőttek.

A thaiföldi kereskedelmi minisztérium arra ösztönzi az exportőröket, különösen a gyümölcs- és zöldségexportőröket, hogy használják ki a Kína-Laosz vasútvonal előnyeit, különösen mivel a viszonylag magas olajárak miatt a közúti szállítás költségei is megnőnek.

Thunkanon Tiewsuwan, egy durián exportőr elmondta, hogy általában 10-12 napba telik, mire a duriánokat teherautókra rakják, kikötőkbe szállítják, konténerekbe rakják, majd hajókra rakják. A hajóknak jellemzően további egy hétre van szükségük, mire elérik a nagyobb kínai kikötőket. „Gondolkodom, hogy nagysebességű vonatokra váltok” – mondta.

A durian egyre fontosabb mezőgazdasági exportcikké vált Thaiföld számára. Tavaly a gyümölcs értéke 110 milliárd baht (3,1 milliárd dollár) volt, ami majdnem annyi, mint amennyit Thaiföld a rizsexportból származó 130 milliárd baht bevételre tett szert.

Thaiföld duriánexportja a jövőben még gyorsabban növekedhet, mivel az ország saját nagysebességű vasútvonalat tervez Bangkokból Nong Khaiba, a laoszi határ közelében. A Bangkok és Nakhon Ratchasima közötti első 253 kilométeres szakasz építése tavaly kezdődött, és várhatóan 2026-ra lesz kereskedelmi forgalomban.

A Nakhon Ratchasimától Nong Khaiig tartó második, 355 km-es szakasz 2028-ra készül el, ami azt jelenti, hogy a közép-thaiföldi mezőgazdasági termékek nagysebességű vonattal napokon belül eljuthatnak a kínai fogyasztókhoz.

A thai kereskedelmi minisztérium azonban még nem módosította a Kínába irányuló durianexportra vonatkozó előrejelzését, mivel aggodalmak merültek fel a világ második legnagyobb gazdaságának recessziója és az El Niño jelenség okozta kedvezőtlen mezőgazdasági hatások miatt.

A durian termesztői és kereskedői aggódnak, hogy az El Niño okozta száraz időjárás korlátozhatja a termelést és befolyásolhatja az exportot. „Aggódom mind a kínálat, mind a kereslet miatt, mivel a durian termelése csökken, és a kínai vásárlók kezdik korlátozni a rendeléseiket” – mondta Somchai Chongsri, egy durian termesztő és kereskedő a thaiföldi Chanthaburi tartományból.

Egy másik kockázat a minőség. A múlt héten a kínai vámhatóság 29 konténert, összesen 300 tonna thai duriánt utasított vissza, miután felfedezték, hogy a gyümölcs a sárga moly, egy gyakori kártevő miatt megrothadt. Az incidens miatt a thai duriánipar attól tart, hogy Kína elveszítheti bizalmát, és többet kezdhet el rendelni más országokból.

Phien An ( Nikkei szerint )

Forráslink: https://vnexpress.net/sau-rieng-thai-lan-o-at-vao-trung-quoc-nho-tau-cao-toc-4648985.html