A Hanoi Közlekedési Minisztérium arról beszél, hogy a motoros taxisofőröknek jogosítvánnyal kell rendelkezniük

A Hanoi Közlekedési Minisztérium képviselője szerint az utasokat és árukat szállító motoros taxisofőröknek új engedéllyel kell rendelkezniük. A tervezet jelenleg konzultáció alatt áll, és a kiadás előtt a lakosságnak jóvá kell hagynia.

Nem először

A Hanoi Népi Bizottság nyilvános véleményeket kér a motorkerékpárok, robogók és egyszerű járművek személy- és áruszállításra való használatáról szóló határozattervezetről a térségben.

Ennek megfelelően a fenti, személy- vagy áruszállításra használt járművek vezetőinek regisztrálniuk kell a kerület, község vagy város Népi Bizottságánál, hogy megerősítsék a Közlekedési Tevékenységi Kártyán lévő pecsétet. Ezt a kártyát a szervezet vagy magánszemély nyomtatja ki a nyomtatványnak megfelelően.

A községek, kerületek és városok népbizottságai feladata, hogy gondoskodjanak a motoros taxik fel- és leszállító helyeiről, valamint a motorkerékpárok és az üzleti tevékenységben részt vevő kezdetleges járművek fel- és lerakodóhelyeiről.

A Hanoi Népi Bizottság arra is ösztönzi a motorkerékpárral, robogóval és egyszerű járművekkel történő személy- és áruszállításban részt vevő személyeket, hogy vegyenek részt, és hozzanak létre szervezeteket (szövetkezeteket, szakmai szövetségeket), amelyek segítik és támogatják egymást működésük során.

A Tervezet szerint a motoros taxisofőröknek vagy áruszállítóknak üzemeltetés közben dokumentumokat kell maguknál tartaniuk, például: forgalmi engedélyt, jogosítványt (kétkerekű motorkerékpár vezetéséhez), a gépjármű tulajdonosának érvényes felelősségbiztosítási igazolását, érvényes személyi igazolványt vagy állampolgári igazolványt, valamint a szállítási műveleti kártyát az előírásoknak megfelelően.

Azt kell mondani, hogy ez nem az első alkalom, hogy a Hanoi Népi Bizottság szabályozni akarja a motoros taxik működését.

2019 vége óta a Közlekedési Minisztérium rendeleteket dolgoz ki az egyszerű járművek, motorkerékpárok, kétkerekű motorkerékpárok és hasonló járművek személy- és áruszállításra való használatáról.

Ennek megfelelően a városban egyszerű járművekkel, motorkerékpárokkal, kétkerekű motorkerékpárokkal és hasonló járművekkel utasokat és árukat szállító személyeknek az ingük bal mellkasán egy illetékes hatóság által kiállított jelvényt (közlekedési tevékenységi kártyát) kell viselniük.

Ezeknek a személyeknek 15 évesnek vagy idősebbnek kell lenniük, jó egészségi állapotban kell lenniük a biztonságos vezetéshez; ismerniük kell a közúti közlekedési szabályokat; regisztrálniuk kell a kerület, község vagy város Népi Bizottságánál ahhoz, hogy működési rendszámot (közlekedési műveleti kártyát) kapjanak...

A tervezet azt is előírja, hogy ha a fuvarozó 30 napig vagy annál tovább hiányzik a munkából, a jelvényt vissza kell szolgáltatnia az irányító egységnek.

Elveszés esetén bejelentést kell tenni az elveszésről, amelyet a községi, kerületi vagy városi szintű rendőrségnek kell megerősítenie, valamint jelentést kell tenni az irányító egységnek a rendszám újbóli kiadására vonatkozó utasításokért.

Csak a lakosság beleegyezésével adják ki

A Giao Thong újságnak nyilatkozva a Hanoi Közlekedési Minisztérium képviselője elmondta, hogy a Hanoi Népi Bizottság jelenleg nyilvános véleményeket kér, és azokat a lakosság beleegyezése nélkül nem adhatja ki.

„A motoros taxisofőröknek kiadott gyakorlókártyák célja a közlekedésbiztonság és a városi rend biztosítása. Amikor a motoros taxisofőrök gyakorlókártyával rendelkeznek, a helyi önkormányzat elismeri őket, és a jelenlegi önkényes helyzet helyett előnyben részesíti a fel- és leadási helyeket” – mondta.

Az utóbbi években Hanoiban pezsgő a technológia-alapú motoros taxis tevékenység. Illusztratív fotó.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium képviselője szerint a kétkerekű személygépjárművek piaca Hanoiban és az ország számos tartományában és városában nagyon erőteljesen fejlődik, hazai és külföldi vállalatok részvételével.

A személyszállító technológiai motoros taxik közül létezik a Grab, a Xanh és a Be. A szállítmányozási cégek közé tartozik a GHN (Fast Delivery), az Economy Delivery és az Ahamove... Ezenkívül vannak olyan ételkiszállító cégek is, mint a Grabfood, a Shopee Food, a Go food, a Befood... A legtöbb vállalatnak saját márkajelzése van, hogy megkülönböztesse és segítse a fogyasztókat az azonosításban. A gyorshajtás, a felelőtlen vezetés és a közlekedésbiztonság kérdése azonban nagyon magas. Ezért szükséges a kétkerekű járművek vezetőinek csapatának irányítása.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium adatai szerint a város jelenleg összesen 30 kerülettel, 584 kerülettel, községgel, várossal és 839 közigazgatási egységgel rendelkezik. Ami a közlekedési eszközöket illeti, Hanoiban jelenleg 5,2 millió motorkerékpár, több mint 1,2 millió kerékpár, több mint 11 ezer elektromos kerékpár és elektromos motorkerékpár található (nem számítva a más tartományokból üzemeltetett járművek mintegy 10-15%-át).

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm