Tanúja lehet annak a fontos munkának, amelyet a mérnökcsapat végez az 1-es metróvonalon az indulás előtt.

TPO – A Ben Thanh – Suoi Tien metróvonal üzemeltetési osztálya mellett a Long Binh telephelyen található egy logisztikai csapat is, amely magasan képzett mérnökökből áll, akik metróvonatok és vasútvonalak javítására és karbantartására szakosodtak.

2024. december 4. | 09:16

TPO – A Ben Thanh – Suoi Tien metróvonal üzemeltetési osztálya mellett a Long Binh telephelyen található egy logisztikai csapat is, amely magasan képzett mérnökökből áll, akik metróvonatok és vasútvonalak javítására és karbantartására szakosodtak.

A Ben Thanh - Suoi Tien metróvonalon belül a karbantartó csapat magasan képzett és tapasztalt mérnökökből áll. Fő feladatuk a vonatok és a sínek javítása és karbantartása a zökkenőmentes és biztonságos közlekedtetés biztosítása érdekében.

A Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal hivatalos üzembe helyezését megelőző napokban a vasúti karbantartó csapatnak reggel 7 órakor kell megkezdenie a napi első munkáját.

A csapat feladata a Ben Thanh állomástól a Long Binh depóig tartó vasútvonal ellenőrzése és javítása volt.

A karbantartási folyamatot két csapat végzi. Az 1. csapat egy speciális járművel halad végig a vasútvonalon, hogy megvizsgálja, megjelölje és rögzítse a javításra szoruló veszélyes pontokat.

A hátul lévő 2. csapat feladata lesz a talpfák és betétek eltávolítása, valamint a síneken lévő talpfák beállítása.

Ezek a tagok minden nap dolgoznak és körülbelül 6 km-t gyalogolnak.

A karbantartó csapat által magánál hordott szerszámok nagyon egyszerűek: egy gumikalapács, mérőszalag, feszítővas, fogó és jegyzetfüzet.

A Long Binh telephely központjában található a metróvonat-karbantartó csapat. Ennek a csapatnak a feladata a vonatok időszakos karbantartása, ellenőrzése és javítása.

A hajókarbantartó csapat feladatai a karbantartási terv áttekintésével, a feladatok kiosztásával, a hajógyár működésének felügyeletével és a hibaelhárítással kezdődnek. Minden csapattevékenységet részletesen előre meg kell tervezni a lehető legnagyobb pontosság biztosítása érdekében.

Minden csapattevékenységet részletesen előre meg kell tervezni a lehető legnagyobb pontosság biztosítása érdekében.

A Long Binh telephely személyzete sürgősen egyeztet a kivitelezővel a végső ellenőrzések elvégzéséről, biztosítva, hogy minden rendszer üzembe álljon, mielőtt a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal hivatalosan is üzembe helyezésre kerülne.

Luu Cao Huy úr, a Mozdony- és Gördülőállomány Csoport vezetője megosztotta, hogy a legnagyobb nehézséget a komplex műszaki hibák rövid időn belüli kezelése jelenti, különösen akkor, ha olyan esemény történik, amely az egész rendszert érinti és működési zavarokat okoz.

A befektető szerint az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) építési volumenének 100%-át teljesítette, és jelenleg a kereskedelmi üzembe helyezéshez szükséges eljárások befejezése folyamatban van.

A metróvonal várhatóan december 22-én üzembe helyezhető, a jegyárak 6000-20 000 VND/út között, a havijegyek 300 000 VND-ba kerülnek, ezen felül 1-3 napos jegyek is kaphatók korlátlan számú utazásra.

Duy Anh

Forrás: https://tienphong.vn/tan-thay-nhiem-vu-quan-trong-doi-ky-su-dang-thuc-hien-trong-metro-so-1-truoc-ngay-van-hanh-post1697229.tpo