Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kína hiperszonikus rakétája acélból készülhet

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế05/09/2024


Egy pekingi kutatócsoport bejelentette, hogy megtalálta a módját egy acél orrheggyel ellátott hiperszonikus rakéta megépítésének, ami jelentős előrelépést jelent a hővédelmi technológia terén.
Tên lửa siêu thanh của Trung Quốc có thể được chế tạo từ thép

A Huang Fenglei, a Pekingi Műszaki Intézet professzora vezette kutatók a múlt hónapban tették közzé a hiperszonikus hajóellenes rakéta tervét az Acta Armamentarii című kínai folyóiratban.

A részleges tervrajzok azt mutatják, hogy a rakéta elején található robbanófej burkolata széles körben elérhető, nagy szilárdságú rozsdamentes acélból készült.

Az acél körülbelül 1200 Celsius-fokon kezd olvadni, de egy hiperszonikus fegyver orra repülés közben akár 3000 fokos hőmérsékletet is elérhet a légköri felmelegedés miatt.

A csapat szerint rakétájukat Mach 8-as sebesség – vagyis a hangsebesség nyolcszorosának – elérésére tervezték, és ez jelentős előrelépés a hővédelmi technológiában.

Az olcsó anyagok használata összhangban van a kínai hadsereg stratégiájával is, amelynek célja az Egyesült Államokkal és Oroszországgal folytatott hiperszonikus fegyverkezési verseny költségeinek csökkentése.

A cikk nem részletezte, hogy a rakéta milyen fázisban van, illetve hogy átesett-e már tesztelésen.

Az Egyesült Államokban a volfrámötvözeteket gyakran használják a hiperszonikus járművek azon alkatrészeihez, amelyek a legtöbb hőt termelik, mivel a volfrám olvadáspontja 3400 fok felett van. Például a Boeing X-51 Waverider repülőgépének volfrám orra van, hogy ellenálljon az 5 Mach magas hőmérsékletének.

A volfrámötvözetek emellett sok hőenergiát tárolnak, és egy tavalyi amerikai kongresszusi vizsgálat a nem megfelelő hővédelmet azonosította az amerikai hiperszonikus fegyvertesztek kudarcának egyik fő okaként.

A pekingi kutatócsoport szerint egy acélból készült hiperszonikus rakéta fejlett hővédelmi technológia nélkül nem lenne képes 20 másodpercnél tovább túlélni maximális sebességgel.

Rakétáikat úgy tervezték, hogy indítás után a légkörbe lőjenek ki, majd 30-20 km-es magasságba zuhanjanak, miközben a célhajó felé siklanak.

18 másodpercnyi Mach 8-as sebességű mozgás után a robbanófej belsejében a hőmérséklet elérheti a 300 fokot – ami nem elég az acél megolvasztásához, de elég ahhoz, hogy begyújtsa a robbanóanyagot.

A csapat szerint a problémát egy hővédő réteg hozzáadása az acélhéjhoz megoldhatja. Ultramagas hőmérsékletű kerámiák használatát javasolják, amelyek 3000 fokos vagy annál magasabb hőmérsékletet is kibírnak. Ez alkotná a pajzs felső 4 mm-es rétegét. Alatta, az acélhéjhoz rögzítve egy 5 mm-es aerogél réteg lenne – egy szigetelő, amely a robbanóanyag hőmérsékletét 40 fok körül tartaná nagy sebességű repülés közben.

Huang, a projektvezető Kína védelmi iparának egyik legbefolyásosabb tudósa. Egy katonai program kutatási igazgatóhelyettese, a befolyásos Központi Katonai Bizottság műszaki tanácsadója, valamint a kínai felszerelésfejlesztési minisztériumon belüli mérnöki egység igazgatóhelyettese.

Kína nem hozza nyilvánosságra a hiperszonikus fegyverek gyártási költségeit, de nyilvános jelentések szerint ezek közül néhányat tömegesen gyártanak, és mobil rakétavetőkön, hadihajókon és bombázókon való használatra telepítenek.

A folyamatban lévő reform- és modernizációs programjának részeként a kínai hadsereg a közelmúltban igyekezett csökkenteni a katonai termékek költségét azáltal, hogy megkövetelte a beszállítóktól, hogy használják ki az ország gyártási technológiáját és méretgazdaságosságát .

Egy példa erre a kínai tudósok által kifejlesztett új módszer a szilícium-karbid gázgél előállítására, amelynek előállítása mindössze századrészébe kerül, és tízszer gyorsabb.


[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquocte.vn/ten-lua-sieu-thanh-cua-trung-quoc-co-the-duoc-che-tao-tu-thep-285069.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék