2024-ben Binh Thuan tartománynak két kulcsfontosságú közlekedési projektje van, köztük a Van Thanh híd, amelyre ezrek várnak izgatottan. A Van Thanh híd nemcsak a Duc Long, Duc Thang, Tien Loi és Phu Tai, Phong Nam kerületek közötti kényelmes közlekedést teszi lehetővé, hanem jelentős szerepet játszik Phan Thiet turisztikai városának korszerűsítésében és szépítésében is.
Zavar az alluviális területek kártalanítása körül.
Mi a legnagyobb kihívás, amellyel a projekt jelenleg szembesül? – kérdezte Nguyen Hong Hai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke.
„Alelnök úr, ez a területrendezési munka?” – válaszolta Nguyen Huu Trung úr, a Binh Thuan-i Közlekedésépítési Projektmenedzsment és Beruházási Tanács igazgatója.
A Phan Thiet Városi Népi Bizottsághoz fordulva a Tartományi Népi Bizottság alelnöke megkérdezte: Mi az oka a földterületek megtisztításának lassú előrehaladásának Phan Thietben?
Nguyễn Van Chon úr – Phan Thiet város népbizottságának alelnöke: „Mivel a földeket ezen a területen főként kézzel írott dokumentumok útján ruházzák át, a tulajdonjog meghatározása nehézkes. Ráadásul az emberek hordalékos földeket használnak a folyópartok mentén, így Phan Thiet továbbra is küzd a kártérítési árak meghatározásával…”
Ez egy rövid helyszíni párbeszéd volt a Tartományi Népi Bizottság által végzett kulcsfontosságú közlekedési projekt helyszíni szemléje során. Huynh Van Minh úr, Phan Thiet város Területfejlesztési Központjának igazgatója kijelentette: A Van Thanh híd projekthez megszerzendő teljes földterület 16 605,9 m² , amely 39 esetet foglal magában. Ezek közül a Duc Long kerületnek 18 esete van, a megszerzett földterület 8125,5 m² , beleértve 15 háztartást és 3 szervezetet. A Phu Tai kerületnek 21 esete van, a megszerzett földterület 8480,4 m² , beleértve 19 háztartást és 2 szervezetet. Jelenleg mind a 39/39 dossziét átadták a helyi hatóságoknak jogi felülvizsgálatra. Duc Long kerület 18/18, Phu Tai kerület pedig 13/21 dosszié jogi felülvizsgálatát fejezte be. A fennmaradó 8 esetet illetően a Városi Népi Bizottság utasította a Földhivatali Kirendeltséget, hogy vállaljon vezető szerepet az illetékes egységekkel és a Phu Tai Kerületi Népi Bizottsággal való együttműködésben a kataszteri térkép, valamint a háztartások és magánszemélyek földhasználati jogigazolásainak ellenőrzésében és átfedésben, hogy ezek szolgáljanak alapul a földmérési egység számára a telek-nyilvántartások módosításához.
Phan Thiet város Népi Bizottságának alelnöke azt mondta, hogy zavarban vannak az alluviális földek árának meghatározásával kapcsolatban. El tudná ezt fejteni bővebben, uram?
„A kerület Népi Bizottsága által a földterületek és a földterülethez kapcsolódó vagyontárgyak eredetének jogi meghatározásának folyamata továbbra is nehézkes. Ennek az az oka, hogy a legtöbb háztartás és magánszemély kézzel írott, illetékes hatóságok által nem hitelesített dokumentumok alapján vásárol és ad el földet; a jelenlegi helyzet a kataszteri térképekhez képest megváltozott a különböző időszakokban... A Városi Kártérítési, Támogatási és Áttelepítési Tanács továbbra is zavarban van egyes háztartások iratainak kártérítésének és támogatásának meghatározásakor, akiknek földje 1998 előtt a Ca Ty folyó menti hordalékos földterületről származott és azt használta. Ezt követően, 1998 utáni időszakban és 2004. július 1. előtt a háztartások megtisztították a földet és házakat építettek, amelyek a mai napig stabilak maradtak. Ugyanakkor attól az időtől kezdve, hogy a háztartások használták a földet és házakat építettek, a mai napig egyetlen ügynökség sem foglalkozott vagy szankcionált a földterülettel kapcsolatos közigazgatási szabálysértéseket, és nem voltak viták vagy panaszok. A Városi Népi Bizottság dokumentumot küldött a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak, és útmutatást vár a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumtól.” „A fent említett esetekkel kapcsolatban… Sikeresen rábeszéltük az embereket körülbelül 4257,7 m² földterület átadására (beleértve a háztartásokhoz tartozó 1495,6 m² -t és a szervezetekhez tartozó 2762,1 m² -t)” – magyarázta Minh úr.
A helyszín biztosítása után decemberben elkészül.
Áprilisban Phan Thietben tombol a perzselő hőség, mégis tucatnyi munkás követi szorgalmasan az építésvezető utasításait. Még délelőtt 10 órakor is magas a kinti hőmérséklet, és az építkezésen még intenzívebb a hőség, ahogy a gépek működnek, amitől mindenki alaposan izzad. Számos kotrógép, daru és cölöpverő dübörög a munkától, ahogy halad az építkezés.
Tran Quyet Chien úr, egy cölöpverő munkás, megosztotta: „Olyan meleg van Phan Thietben, hogy mi, munkások, nagyon keményen dolgozunk. De az építőipari egység arra utasított minket, hogy a határidők betartásával megőrizzük a kivitelező hírnevét a tartomány és az emberek előtt, ezért arra biztattuk egymást, hogy folytassuk a próbálkozást…” Nguyen Truong Giang úr – a Hassyu Vietnam JSC, a Bridge 14 JSC és a 624 Construction and Equipment JSC által alkotott közös vállalkozás vállalkozójának projektvezetője – kijelentette: „Az építőipari egység 600 Larsen acéllemez cölöpöt (4 mm átmérőjű) hozott be a keszgáthoz, 3 fúróberendezést, 2 db 40 tonnás darut, 1 db 1200 tonnás uszályt, cölöpverő gépeket, generátorokat, több mint 100 tonna IH alakú acélt és több száz egyéb berendezést az építkezéshez. Felismerve, hogy ez a tartomány kulcsfontosságú projektje, az építőipari egység erőforrásait a munkájára összpontosította. Az egység bőséges kapacitással rendelkezik, de a legnagyobb nehézséget a rendelkezésre álló építési terület hiánya jelenti. Még nagyobb kihívást jelent a …” ...bekötőutak, ami nagyon megnehezíti a járművek és anyagok szállítását az építkezésre… Jelenleg a projekt előrehaladottsága meghaladja a 43%-ot...”
Az építkezés másik oldalán, a Van Thanh hídhoz csatlakozó Nguyễn Van Linh úton, amikor az emberek látták, hogy jönünk fényképezni, ők is összegyűltek, hogy megnézzék az építkezést. A Phu Tai-i Nguyễn Ngoc úr elmondta, hogy az emberek már évek óta várják ezt a hidat, és remélik, hogy hamarosan elkészül. Ezzel a híddal Phu Tai, Duc Long, Duc Thang kerületek és Tien Loi község lakói kényelmesebb közlekedésre számíthatnak. Ngoc úr azt javasolta: „A környékbeliek azt kérik a tartománytól, hogy építsen egy további 500 méteres útszakaszt a Nguyễn Van Linh út és a Le Duan út (Van Thanh híd – Nguyễn Van Linh – Le Duan) között, hogy utat teremtsenek a város turisztikai fejlesztésének, és ezáltal sokszínűbbé váljon. Ugyanakkor Phan Thiet városi infrastruktúráját is új szintre emeli...”
Visszatérve a földszerzés kérdésére, miután utasította Phan Thiet városát a nehézségek megoldására és a földterületek megszerzésének felgyorsítására, Nguyen Hong Hai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke Nguyen Huu Trunghoz, a Binh Thuan Tartományi Projektirányítási és Építési Beruházási Tanács igazgatójához fordult, hogy megkérdezze: „Ha a földterületet korán megtisztítják, a projekt a szerződésben foglaltak szerint ütemterv szerint befejeződik?” „Igen, ha a földterületet korán megtisztítják, az építkezés december végére befejeződik, a szerződésben foglaltak szerint” – válaszolta Trung úr…
A Van Thanh híd emberek ezreinek régóta várt álma. Ezért most, hogy itt a száraz évszak, ami nagyon kedvező az építkezéshez, nagy remény van arra is, hogy a Van Thanh híd a tervek szerint elkészüljön.
A terv szerint a Van Thanh híd 714 méter hosszú, 6 nyílásból áll, 295 méteres bekötőúttal, 27 méteres útfelület-szélességgel, 15 méteres útfelület-szélességgel és mindkét oldalon 6 méteres járdákkal. A teljes beruházás 225 milliárd VND. A híd építése 2023 első negyedévében kezdődött, és várhatóan 2024 decemberének végére fejeződik be.
Forrás
Hozzászólás (0)