A szűk keresztmetszetek megszüntetése és a közberuházási források felszabadítása.

A magánberuházások élén álló közberuházások nagy lehetőség előtt állnak, mivel a 2026–2030-as időszakra vonatkozó nemzeti tőketerv várhatóan eléri a 8,5 millió milliárd VND-t. Ahhoz, hogy a közberuházások valóban áttörést jelentő hajtóerővé váljanak, sürgősen azonosítani és megoldani kell a területrendezéssel, az anyagellátással és a végrehajtási mechanizmusokkal kapcsolatos szűk keresztmetszeteket.

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út projekt, 1. fázis, felülnézetből.

Belső szűk keresztmetszetek

A Vietnami Kereskedelmi és Iparkamara (VCCI) szerint az egész országra tervezett teljes közberuházási tőke 2025-ben meghaladja az 1,08 billió VND-t, ami különösen fontos szerepet játszik a növekedés előmozdításában, a makrogazdaság stabilizálásában és a közép- és hosszú távú fejlődés lehetőségének megteremtésében. A kifizetések előrehaladása azonban nem felelt meg a várakozásoknak. A lassú kifizetések előrehaladása nemcsak objektív tényezőkből, például az időjárásból és a természeti katasztrófákból fakad, hanem főként belső szűk keresztmetszetekből is. Ezek közül kiemelkedő az irreális tervezés, a korlátozott projektkészültség, valamint egyes befektetők, projektirányító testületek és vállalkozók nem megfelelő vezetői kapacitása és felelősségvállalása. Különösen az építőanyagok – különösen a homok, a kő és a feltöltőföld – ellátása vált jelentős szűk keresztmetszetté számos kulcsfontosságú infrastrukturális projekt esetében. A hosszadalmas bányászati ​​engedélyezési eljárások, a lassú árkiigazítási mechanizmusok, a magas logisztikai költségek és az anyagárak ingadozásának kockázata közvetlenül befolyásolta az építési folyamatokat és a közberuházási források kifizetésének képességét.

A kihívások még sürgetőbbé válnak, mivel Vietnam egy új fejlesztési szakaszba készül belépni 2026-2030 között, a tervezett közberuházási tervvel, amely körülbelül 8,5 billió VND. Számos nagyszabású, stratégiai projektet valósítottak meg és valósítanak meg, mint például az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út (amelynek célja, hogy 2030-ra 5000 km-nyi gyorsforgalmi utat fejezzen be), a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 2. fázisa, a Phu Quoc Nemzetközi Repülőtér (amely az APEC 2027-et szolgálja ki), a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér, valamint számos más kulcsfontosságú híd-, kikötői és logisztikai infrastrukturális projekt. Ha az intézményi szűk keresztmetszeteket, az építőanyag-hiányt és a koordinációs mechanizmusokat nem kezelik azonnal, a közberuházások – a növekedés legfontosabb hajtóereje – nehezen fogják tudni betölteni vezető szerepüket az elkövetkező időszakban.

Lehet, hogy ez is tetszik

Az adó- és vámszektor felgyorsítja a digitális átalakulást, hogy megkönnyítse a polgárok és a vállalkozások számára nyújtott szolgáltatásokat.

A „szín hozzáadása” növeli a csillaggyümölcsfa értékét szülővárosunkban.Az utóbbi években a Can Tho City által szervezett fórumokon, workshopokon és konferenciákon egyre ismerősebbé vált Ms. Thi Cam Nhung, az Nghi Nghi csillaggyümölcs-vállalkozás tulajdonosának képe, amint boldogan kever erjesztett csillaggyümölcslevet, friss csillaggyümölcslevet, és arra hívja a látogatókat, hogy élvezzék házi készítésű csillaggyümölcslekvárját.

Különböző modellek bevezetése a polgárok támogatására az adminisztratív eljárások lebonyolításában.(CT) - 2026 elejétől napjainkig a Ninh Kieu kerület Népi Bizottsága számos modellt vezetett be az emberek adminisztratív eljárások lebonyolításának támogatására.

Le Hoang Chau úr, a Ho Si Minh -város Ingatlanszövetségének elnöke szerint elvileg az állami beruházások irányítják a magánbefektetéseket. Az állami beruházási tőke magvető tőkeként szolgál a magánbefektetési források, többek között a hazai magánbefektetések, a külföldi közvetlen befektetések és az ODA vonzására. Amikor az állami beruházások hatékonyak, utat nyitnak és irányítják a magánbefektetéseket, jelentős előnyöket teremtve a társadalmi-gazdasági fejlődés számára. A párt irányelvei a magánszektort a gazdaság egyik fontos hajtóerejeként azonosítják. Az állami beruházási tőke alacsony kifizetéséhez vezető egyik fő szűk keresztmetszet azonban a földterület-tisztítási problémák. A földterület-tisztítással kapcsolatban el kell különíteni a földterület-tisztítási projekteket a teljes beruházási projekttől. Az anyagok tekintetében a kiaknázáshoz megfelelő homokbányák megtalálása mellett a Mekong-delta régiójában az autópályák építésének tervét is újra kell gondolni. A felszíni építkezés hosszú távon nem lesz megfelelő az éghajlatváltozás és a gyenge talajviszonyok miatt. Megfelelő technológiai megoldásokkal a magasított autópályák magasított autópályákká alakíthatók. A magasépítésű autópályák beruházási költsége magasabb, mint a felszíni építésé, de hosszú távon előnyösebb lesz, mivel könnyebb karbantartani és javítani, és nem károsítja a természeti környezetet.

A hatékonyság előtérbe helyezése.

Dr. Do Thien Anh Tuan, a Fulbright Közpolitikai és Menedzsment Iskola munkatársa szerint a közberuházások 2026-os és azt követő fellendítése érdekében a projektek előkészítésének kezdettől fogva alaposabbnak kell lennie a késedelmek minimalizálása érdekében. A tőketerveknek rugalmasnak kell lenniük, nem szabad mereven fix kezdeti tőkét allokálniuk, hanem azt jó kifizetési aránnyal és hatékony elosztással rendelkező projektekhez kell elosztaniuk. Még a következő évben is mérlegelhető az átcsoportosítás a hatékony projektek beruházási előrehaladásának felgyorsítása érdekében. A befektetők, a projektmenedzsment testületek és a helyi önkormányzatok felelősségét és végrehajtási kapacitását növelni kell. Proaktív intézkedéseket kell tenni a földterületekkel, a telephely-megtisztítással és az építőanyagokkal kapcsolatos szűk keresztmetszetek megszüntetésére. A fiskális, monetáris és makrogazdasági politikák közötti koordináció szükséges a fiskális fenntarthatóság biztosításához. A hangsúlynak a "kifizetési arány" prioritásáról a "hatékonyságra" kell áttérnie. Ezzel egyidejűleg a projekt teljes életciklusa során a beruházások hatékonyságának értékelésére kell összpontosítani, ahelyett, hogy az éves kifizetési adatok alapján kezelnék azt.

A közberuházásoknak nemcsak a rövid távú növekedés ösztönzésében kell szerepet játszaniuk, hanem stratégiai eszközként is kell tekinteni őket a teljes tényezőtermelékenység előmozdítására és fokozására, a növekedés minőségének javítására és a hosszú távú gazdasági fejlődés alapjainak megteremtésére. Mivel 2026 kulcsfontosságú év egy új fejlődési szakaszban, a közberuházások szerepe minden eddiginél fontosabbá válik.

Vo Tan Thanh úr, a VCCI alelnöke szerint a kormány és a Nemzetgyűlés a közelmúltban számos közberuházási és stratégiai infrastrukturális projektre összpontosított és határozottan elindított. Ezek 80%-át a magánberuházások teszik ki, amelyek „magvető tőkeként” működnek, ami nagyon hatékony lépés. A nehézségek és kihívások azonosításához konkrét, megvalósítható megoldásokra kell összpontosítani, amelyek az intézmények fejlesztésével, az eljárások reformjával, valamint a projektek előkészítésének és kiválasztásának minőségének javításával kapcsolatosak. Ezzel egyidejűleg kulcsfontosságú a befektetési együttműködési mechanizmusok megerősítése és a magánvállalkozások infrastrukturális projektekben való mélyebb részvételének feltételeinek megteremtése. Ez maximalizálja a közberuházások hatékonyságát és a teljes gazdaságra gyakorolt ​​tovagyűrűző hatását. Az előttünk álló kihívások jelentősek, de a lehetőségek is tekintélyesek. Ha a közberuházásokat megfelelően kezelik a főbb szűk keresztmetszetek eltávolításával, és vezető szerepet kapnak, minden okunk megvan arra, hogy a növekedés egy új, jobb minőségű, fenntarthatóbb, és inkább a termelékenységen és az innováción alapuló szakaszára számítsunk.

Lehet, hogy ez is tetszik

A Honda Vietnam 30 éves fennállásának ünneplése: Megerősíti pozícióját, mint vezető külföldi közvetlen befektetési vállalat.Március 6-án este Hanoiban a Honda Vietnam Company ünnepélyesen megünnepelte 30. évfordulóját (1996-2026). Az ünnepségen részt vett Ito Naoki úr, Japán rendkívüli és meghatalmazott vietnami nagykövete. Jelen voltak továbbá: Tran Duy Dong úr, a Vietnami Kommunista Párt Központi Bizottságának póttagja, a Tartományi Pártbizottság helyettes titkára és Phu Tho tartomány Népi Bizottságának elnöke; Truong Thanh Hoai úr, az ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes; Nguyen Cao Son úr, Ninh Binh tartomány Népi Bizottságának alelnöke; valamint a vállalat vezetői, tisztviselői és alkalmazottai.

Különböző megoldások megvalósítása a garnélatenyésztési költségek csökkentése érdekében.Az utóbbi időben a Can Tho városban és a Mekong-deltában élő fehérlábú garnélarák-tenyésztők számos nehézséggel szembesültek az állati takarmány magas ára miatt, miközben a garnélarák eladási ára meredeken csökkent. A gazdasági hatékonyság fenntartása érdekében a költségek csökkentését, a kiadások optimalizálását és a termékminőség javítását célzó megoldások proaktív megvalósítása a gazdálkodók túlélésének kérdése...

Javaslat a projektátruházás engedélyezésére akkor is, ha az adókötelezettségek nem teljesültek.

Szöveg és fotók: MINH HUYEN

Forrás: https://baocantho.com.vn/thao-go-nhung-nut-that-khoi-thong-nguon-luc-dau-tu-cong-a196439.html