Több választási lehetőség, kevesebb „túlterhelés” a jogosítvány megszerzéséhez szükséges vizsgákon városi területeken.

Jelenleg a gépjárművek száma gyorsan növekszik, és Hanoiban és a környező tartományokban egyre nagyobb az igény a vezetési vizsgák letételére és a tanulásra, ami „túlzsúfoltsághoz” vezet a belvárosban található vezetési vizsgaközpontokban, és ez kihat a vizsgafolyamat minőségére.

Ez a valóság rávilágít arra, hogy sürgősen szükség van a vezetői vizsgák megújítására, bővítésére és minőségének javítására annak biztosítása érdekében, hogy a sofőrök ne csak vezetési készségekkel rendelkezzenek, hanem értsék a törvényeket is, és udvariasan viselkedjenek a forgalomban.

A gyakornokok hónapokig tartó felfüggesztés után vizsgáznak a Hung Vuong Szakképzési és Járművezetői Vizsgaközpontban (Yen Binh község, Thach That kerület, Hanoi). Fotó: VNA.

Megoldások a kérelmek elhalasztásának csökkentésére.

A Közlekedésrendészeti Osztály ( Hanoi Városi Rendőrség) adatai szerint az egység az elmúlt hónapban 116 jogosítványvizsgát szervezett, köztük 73-at személygépkocsikra és 43-at motorkerékpárokra, összesen 33 545 jelölttel, főként a belvárosban koncentrálva, ami „túlzsúfoltsághoz” vezetett a belvárosi vezetési vizsgaközpontokban.

Válaszul erre a helyzetre a Közlekedésrendészet (Hanoi Városi Rendőrség) további vezetési vizsgaközpontokat szervezett a külvárosi területeken, például a Tűzoltó Egyetem Járművezetői Képzési és Vizsgaközpontjában, a Közbiztonsági Minisztérium 2. kampusán (Luong Son község, Phu Tho tartomány). Ez a megoldás csökkenti a belvárosi vizsgaközpontok terheit, valamint időt és költségeket takarít meg, biztosítva a vizsgázók egészségét és mentális jólétét, ezáltal javítva a vizsgafolyamat minőségét. A központ átlagosan naponta 280 jelentkezést fogad és dolgoz fel, főként az északnyugati régió tartományaiból és városaiból.

Pham Van Hoanh úr, a Tűzoltó Egyetem második kampusán található vezetési vizsgaközpont igazgatója elmondta: „A központ Hanoi északnyugati részén található, és elsősorban Lai Chau, Son La, Dien Bien, Phu Tho stb. régióból érkező jelölteket szolgál ki. Mindig szorosan együttműködünk a Közlekedésrendészettel (Hanoi Városi Rendőrség), a legjobb feltételeket teremtve a jelöltek számára a képzés, a szállás, a lakhatási körülmények és a vizsga átlátható és nyílt letétele tekintetében.”

A felügyelők egy megfigyelőállásból figyelik a vezetési vizsgát a Járművezetői Képzési és Vizsgaközpontban (Luong Son község, Phu Tho tartomány). Fotó: Quoc Luy/TTXVN

A helyes lépések megtétele

A Hanoi Városi Rendőrség és a Tűzoltó Egyetem második kampusza közötti együttműködés a vizsga ezen a szatellit központban történő megszervezésében a helyes irányba tett lépés. A kezdeményezés kezdetben hatékonynak bizonyult a belvárosok túlzsúfoltságának kezelésében, miközben időt és utazási költségeket takarított meg az északnyugati tartományokból érkező jelölteknek. Az átlátható és nyilvánosan elérhető vizsgaeredmények közbizalmat építettek ki, és növelték a vizsgafolyamat hitelességét.

Tuan Anh úr (Moc Chau, Son La tartomány) elmondta: „Korábban a családomban valaki itt tette le a vezetői vizsgát, és jó eredményeket ért el, ezért én is ezt a központot választottam. Son La tartományból Luong Sonba (Phu Tho tartomány) utazni sokkal kényelmesebb, mint Hanoiba menni. A vizsga megszervezése is professzionális, világos és átlátható, ami nagyobb biztonságban érzem magam a vizsga letételekor.”

Az előrejelzések szerint 2025 és 2030 között Hanoiban és környékén a gépjárművezető-képzés és -vizsgáztatás iránti kereslet 20-30%-kal növekedhet a jelenlegihez képest. A vizsgaközpontok külvárosi és szomszédos területekre történő racionális elosztása hosszú távú stratégia a vizsgaközpontok túlzsúfoltságának elkerülése érdekében.

Nguyen Trong Dong alezredes, a Hanoi Városi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztályának munkatársa szerint a Phu Tho tartománybeli Luong Son községben található Tűzmegelőzési és Tűzoltási Egyetem vezetési vizsgaközpontja a Hanoi Városi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztályának egyik fontos műholdas vizsgaközpontja, amely hozzájárul a belvárosi torlódások csökkentéséhez. Ezek a közeli központok megkönnyítik az utazást, a szállást és a mindennapi életet a környéken és a szomszédos tartományokban élő jelöltek számára.

A tényleges kompetencia felmérése

Az egyik új funkció, ami sok jelöltet érdekel a jogosítvány megszerzésekor, a Közlekedésrendészeti Osztály (Közbiztonsági Minisztérium) által kiadott 600 kérdéses elméleti vizsgasor, amely június 1-je óta van érvényben. A tesztsor számos kérdést tartalmaz a gyakorlati helyzetekről és a veszélyes helyzetek kezeléséről, célja a tényleges kompetencia felmérése, nem pedig csak az elmélet tesztelése... Bármelyik kritikus kérdés helytelen megválaszolása azonnali bukást eredményez, függetlenül a helyes válaszok teljes számától.

Közvetlenül azután, hogy 95 ponttal teljesítette a vezetői vizsgát, Phuong Anh jelölt (31 éves, Dong Da kerület, Hanoi) a következőket mondta: „Valójában a Közlekedésrendészeti Osztály új, 600 kérdésből álló sorozata frissítette a jelenlegi jogszabályokat, és közel áll a valósághoz; a jelölteknek alaposan tanulmányozniuk kell, alaposan meg kell érteniük a törvényt, és nem lehetnek önelégültek vagy becsülhetik alá a vizsga egyetlen részét sem. Ez segít a jelölteknek abban, hogy magabiztosabbak legyenek a forgalomban való részvétel során.”

Szakértők szerint, mivel a kérdések körülbelül 20%-a eltér és nagyobb kihívást jelent, mint a régi vizsga, a jelölteknek elkerülhetetlenül többször is meg kell ismételniük a vizsgát a sikeres vizsgázás előtt. A műholdas vezetési vizsgaközpontok hálózatának megjelenésével és a vizsgabizottságok időben történő hozzáadásával a jelölteknek több lehetőségük lesz arra, hogy a lakóhelyükhöz, munkahelyükhöz és tartózkodási helyükhöz közeli központokban tegyék le a vizsgát, biztosítva ezzel, hogy a lehető legjobb egészségi és mentális állapotban legyenek a vizsgán való részvételkor.

A közeljövőben megszűnik a vezetői vizsgákra vonatkozó jelentkezések elhúzódása. Továbbá a vizsgaközpontok külvárosi területekre való áthelyezése segít csökkenteni a belvárosba irányuló forgalmat, közvetve korlátozva a torlódásokat és a környezetszennyezést a belvárosban.

A Közbiztonsági Minisztérium és a Hanoi Népi Bizottság iránymutatását követve az elkövetkező időszakban a funkcionális ügynökségek folytatni fogják a vezetői vizsgaközpontok hálózatának felülvizsgálatát, tervezését és bővítését számos területen, különösen a város keleti és déli részén. A fővárosba vezető kapukat lefedő, a Vörös-folyó deltájában és az északnyugati régiókban élőket kiszolgáló műholdas vezetői vizsgaközpontok „övezetének” kialakítása közvetlenül javítani fogja a közúti gépjárművek vezetői engedélyvizsgáinak minőségét. Ezenkívül a főváros külterületén található műholdas vezetői vizsgaközpontokban vizsgabizottságok hozzáadása megteremti a vezetőképzés és -vizsgáztatás társadalmasításának alapját. Az iskolák és a központok együttműködhetnek az állami irányító szervekkel a képzés minőségének javítása, a biztonságos eredmények biztosítása és a balesetek kockázatának minimalizálása érdekében.

A valóságban a műholdas vezetési vizsgaközpontok széles hálózatával a vizsgáztatási folyamat egyszerűsödik, kevésbé stresszes és költséges. Az átlátható és nyilvánosan elérhető vizsgaeredmények hozzájárulnak a sofőrök közlekedéssel kapcsolatos tudatosságának, etikájának és készségeinek javításához, egyre civilizáltabb és biztonságosabb közlekedési kultúrát építve az egész társadalom számára.

Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-co-hoi-lua-chon-giam-qua-taisat-hach-lai-xe-o-noi-do-20250922161149057.htm