A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt építészeti tervének és alapkőletételi tervének jóváhagyása

November 24-én délelőtt a Lao Cai tartomány Népi Bizottsága munkamegbeszélést folytatott az Építési Minisztériummal és egy nemzetközi tanácsadó egységgel, hogy meghallgatják az állomások tervezéséről és építészetéről szóló jelentéseket, és megállapodjanak a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasútvonal tartományon áthaladó szakaszának építésére irányuló beruházási projekt alapkőletételi ünnepségének feltételeiről.

Elvtársak: Nguyễn Tuố Anh, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Lao Cai Tartományi Népi Bizottság elnöke és Nguyốn Danh Huy, az építésügyi miniszterhelyettes vezették a találkozót.

Munkahelyi jelenet.

A találkozón részt vett Nguyễn The Phuoc elvtárs – a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke – is; az Építésügyi Minisztérium alá tartozó ügynökségek és egységek képviselői; az illetékes egységek képviselői; az illetékes osztályok, fióktelepek, ágazatok és települések vezetői.

A találkozón a tanácsadó egység beszámolt az útvonal két fő állomásának részletes tervéről.

Ennek megfelelően a Yen Bai állomás a Vörös-folyó déli partján található, körülbelül 2 km-re Yen Bai (régi) városközpontjától. A javasolt állomásarchitektúra a „Vörös-folyó – teraszos mezők” ötletét követi, a Mu Cang Chai teraszos mezőinek képét szimulálva, kombinálva a hagyományos cölöpház-építészettel.

A tanácsadói egység képviselője felszólalt a találkozón

A Lao Cai állomás helyszíne Lao Cai városközpontjának (régi) szemközti partján található, 1,5 km-re a régi állomástól.

A tanácsadó egység két lehetőséget javasolt: az 1. lehetőség a „Hegyek és víz szimbiózisa” irányvonalát követi fa szerkezettel és a hegy formáját követő hullámos tetővel; a 2. lehetőség a „Technológia és jövő” stílust követi modern aerodinamikai kialakítással.

A vita során a küldöttek számos részletes észrevételt tettek az állomás műszaki vonatkozásaival és tervezésével kapcsolatban. Technikailag felmerült a jelenlegi terepszint és az állomás peronja közötti nagy szintkülönbség kérdése, ami megkövetelte a tanácsadó egységtől, hogy az utasok számára a legkényelmesebb csatlakozási megoldást találja meg.

A küldöttek a találkozón megvitatták.

Az építészeti teret illetően a vélemények az állomás előtti terület nyitva tartását javasolják, és nem szabad olyan kiszolgáló és kereskedelmi épületeket elhelyezni, amelyek eltakarják a kilátást, értékes tájképi kiemelések létrehozása érdekében.

Emellett különös aggodalomra ad okot a közlekedési kapcsolat kérdése, amelyhez tudományosan megtervezett busz- és taxiútvonalakat, valamint felszállóhelyeket kell biztosítani, biztosítva a biztonságot és a hosszú távú fejlesztési vízió teljesítését.

A találkozón felszólaló Nguyễn The Phuoc, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke nagyra értékelte a tanácsadó egység terveit. Az építészet tekintetében a tartományi vezetők alaposabb formai kutatást kértek, hogy a projekt kifejezhesse a helyi kulturális identitást, és biztosíthassa az általános harmóniát és ésszerűséget.

A találkozón felszólalt Nguyễn The Phuoc, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke.

A csatlakozó közlekedési infrastruktúrával kapcsolatban Nguyễn The Phuoc elvtárs azt javasolta, hogy kezeljék prioritásként a tömegközlekedési rendszerek, például a buszok és a taxik fejlesztését. Ez a biztonság garantálása és az emberek utazási költségeinek megtakarítása érdekében történik, ugyanakkor intézkedéseket kell hozni a forgalom tudományos megszervezésére a torlódások és a közlekedési balesetek elkerülése érdekében az állomás térén.

Az alapkőletételi ünnepség előkészületeivel kapcsolatban a Lao Cai Tartományi Népi Bizottság vezetői utasították a részlegeket és fióktelepeket, hogy minden erőfeszítésüket a helyszín megtisztítására összpontosítsák. A tartomány kötelezettséget vállalt arra, hogy a megtisztított területet 2025. november 30-ig átadja az építkezéshez. A vállalkozások és a lakosság problémáit közvetlenül az érdekek összehangolása szellemében fogják megoldani, de be kell tartani a jogi előírásokat, és semmiképpen sem szabad késleltetni a haladást.

Nguyễn Danh Hụ építésügyi miniszterhelyettes felszólalt a találkozón.

A találkozón felszólaló Nguyễn Danh Huy építésügyi miniszterhelyettes megerősítette: „A Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasúti projekt példátlanul nagy, akár 200 000 milliárd VND-t is meghaladó beruházással jár, és különleges stratégiai jelentőséggel bír az egész ország társadalmi-gazdasági fejlődése szempontjából.”

Az építészeti lehetőségeket értékelve a miniszterhelyettes elismerte a tanácsadó erőfeszítéseit az őshonos kulturális elemek beépítésében a projektbe, de további gondos kutatást kért a modernitás, a nemzetközi szabványok, a természeti tájak és a helyi kulturális identitás közötti harmónia biztosítása, valamint az átfogó tervezés megzavarásának elkerülése érdekében.

A gyűlésen részt vevő küldöttek.

Az Építésügyi Minisztérium vezetői a menedzsmenttel kapcsolatban azt kérték, hogy minden fél szorosan működjön együtt a tervezés felülvizsgálata során, miközben szigorítja a pénzügyi gazdálkodást, biztosítja az átláthatóságot és a beruházások hatékonyságát, és mindenképpen kerüli a pazarlást.

A december 19-re tervezett alapkőletételi ünnepségre a miniszterhelyettes arra kérte az egységeket, hogy összpontosítsanak és gondosan készítsék elő a helyszínt és a forgatókönyvet, hogy az esemény ünnepélyesen zajlhasson, új légkört teremtve e kulcsfontosságú projekt megvalósításához.

A Vasúti Projekt Irányítóbizottság jelentése szerint a projekt alapkőletételi ünnepségére várhatóan 2025. december 19-én reggel kerül sor. Az eseményt online tartják 5 ponton, amelyek közül a Lao Cai a fő pont, amely összeköttetésben áll Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai és Hai Duong Nam településekkel. Jelenleg az egységek sürgősen elvégzik a terepszintezési munkálatokat november 27-től, hogy az előkészítő munkálatok 2025. december 12-ig befejeződjenek.

Forrás: https://baolaocai.vn/thong-qua-phuong-an-kien-truc-va-ke-hoach-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post887485.html