A záróünnepséget a My Thuan 2 híd főszakaszánál tartották, Tan Hoa kerületben, Vinh Long városában, Vinh Long tartományban.
Az ünnepségen Pham Minh Chinh miniszterelnök méltatta a kivitelezők és az építőipari egységek erőfeszítéseit, akik a nehézségek leküzdésével a híd tervezett időpont előtt elkészültek. Bár a My Thuan 2 hidat bonyolult világjárvány, magas anyagárak és zord időjárási körülmények között építették, büszkék vagyunk arra, hogy ez egy vietnami híd, amelyet az ország fővárosával építettek, hazai egységek terveztek, építettek és felügyeltek, de jól sikerült a projekt.
Pham Minh Chinh miniszterelnök végzi a My Thuan 2 híd záróünnepségét.
A My Thuan 2 hídprojekt, amelynek beruházási tőkéje 5000 milliárd VND, és összeköti a Tien folyót Vinh Long és Tien Giang tartományokkal, 2020 márciusában kezdődött, teljes hossza 6,61 km, a 7. számú Projektirányító Testület (Közlekedési Minisztérium) beruházásával. A projekt kiindulópontja a Trung Luong és a My Thuan gyorsforgalmi utat, végpontja pedig a My Thuan és a Can Tho gyorsforgalmi utat köti össze. Az út gyorsforgalmi járművek számára készült, 100 km/h tervezési sebességgel.
A My 2 híd az Észak-Déli Autópálya projekt része a 2017-2020-as időszakban (1. fázis).
Az első fázisban a beruházás 4 sávra oszlik, a Tien Giang oldalon az útpálya szélessége 17 m lesz, a Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út projekthez hasonlóan az útvonaltól jobbra eltolva. A Vinh Long oldalon az útpálya szélessége 25 m lesz, a híd szélességével szinkronban. A befejezett fázisban 6 sávos lesz a beruházás, az útpálya szélessége körülbelül 32 m lesz.
A fő hídszakasz 1906 km hosszú, teljes egészében beépített, 6 sávos, 80 km/h tervezési sebességgel, 25 m széles útfelülettel; a fő fesztávolság 650 m hosszú, a megközelítési fesztávolság Super T-gerenda és kiegyensúlyozott konzolos szekrénygerenda, 1276 m hosszú.
A Thuan 2 híd stratégiai infrastrukturális projektté válik, amely összeköti a Mekong-delta régió főbb gazdasági övezeteit.
A meglévő My Thuan híddal párhuzamosan épülő My Thuan 2 híd kulcsfontosságú projekt a délnyugati régióban. A projekt befejezésekor elkészül a Ho Si Minh-várost Cấn Thóval összekötő gyorsforgalmi út, amely segít tehermentesíteni és összekapcsolni a regionális forgalmat, valamint lerövidíti az utazási időt Ho Si Minh-város és a Mekong-delta (MD) központi gazdasági régiója között, azzal a céllal, hogy áttörést érjen el a MD társadalmi-gazdasági, védelmi és biztonsági terén.
A 2023 végén üzembe helyezendő My Thuan 2 híd projekt a Mekong-delta lakosságának utazási igényeit fogja szolgálni. Használatba vételekor a projekt segít befejezni a Ho Si Minh-városból Can Tho-ba vezető gyorsforgalmi utat, teljes közlekedési hálózatot hozva létre a Mekong-deltában. A projekt emellett hozzájárul a meglévő My Thuan híd és az 1-es főút forgalmának csökkentéséhez.
A miniszterelnök ajándékokat adott át az építkezésen dolgozóknak.
A zárást követően a Közlekedési Minisztérium továbbra is arra utasítja a 7. számú Projektirányítási Testületet, a tanácsadó egységeket és az építési vállalkozókat, hogy a lehető legnagyobb felelősségtudatot mozdítsák elő, a projekt 2023 végére történő forgalomnak való megnyitásához szükséges fennmaradó tételek befejezésére összpontosítsanak, biztosítsák a projekt minőségét és mozdítsák elő a legmagasabb befektetési hatékonyságot.
A Mekong-deltában 3 nagyszabású híd kapott figyelmet a központi kormányzattól: a My Thuan 2 híd (Tien Giang - Vinh Long), a Rach Mieu híd (Tien Giang - Ben Tre) és a Dai Ngai híd (Soc Trang - Tra Vinh), összesen több mint 18 200 milliárd VND beruházással.
Trong Nghia
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)