Március 13-án a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság munkaküldöttsége felmérte a Ma Da híd környékét, ahol Binh Phuoc azt javasolta, hogy újítsák fel a hídon átívelő forgalmat a két település között.

z6402868148442_18e96ef768f4db26a91af56cb8baee30.jpg
A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság munkacsoportja felmérte a Ma Da híd újracsatlakozásának javasolt helyszínét. Fotó: HA

Ennek megfelelően ez a híd köti majd össze Vinh Cuu kerületet (Dong Nai) Dong Phu kerülettel (Binh Phuoc). A Ma Da híd a háború alatt megsemmisült, ami évtizedekre megzavarta a közlekedést ezen a területen.

A híd rekonstrukcióját optimális megoldásnak tekintik a Binh Phuoc és Dong Nai közötti utazási távolság lerövidítésére, miközben lendületet ad a társadalmi -gazdasági fejlődésnek.

Korábban, március 7-én az Építésügyi Minisztérium dokumentumot küldött a két tartomány népi bizottságainak, amelyben a beruházási tervek tanulmányozásának összehangolását kérték. A minisztérium hangsúlyozta a Binh Phuoc 753-as tartományi útjának bővítését, a Ma Da hídon keresztüli összeköttetést a Dong Nai 761-es tartományi útjával, valamint a minisztériumnak történő jelentést szintézis és feldolgozás céljából.

Február 11-én Binh Phuoc tartomány Népi Bizottsága benyújtott egy jelentést, amelyben egy körülbelül 76 km-es összekötő útvonalat javasoltak, amely Dong Xoai városból indulna, a 753-as tartományi utat követné, a Ma Da hídon át Dong Nai-ig, majd a helyi utakon keresztül a 4-es körgyűrűig (HCMC) haladna, Bien Hoa városán áthaladva. A teljes beruházás várhatóan meghaladja az 5000 milliárd VND-t.

A Ma Da híd megépítése nemcsak a Dong Nai-hoz való gyors csatlakozást segíti elő, hanem megkönnyíti az utazást a Közép-felföldről a főbb közlekedési csomópontokba, mint például a Long Thanh repülőtér és a Cai Mep - Thi Vai kikötő.