A Toyota nemrégiben megerősítette, hogy 2026 márciusában leállítja a Supra gyártását, ezzel hivatalosan is véget vetve az ötödik generáció életciklusának, közel 7 évnyi piaci jelenlét után. Ez az információ egyben a nemrég piacra dobott Final Edition verziót is búcsúvá teszi a japán emlékműnek tartott sportautótól.
Az ötödik generációs Toyota Suprát a 2019-es detroiti autószalonon mutatták be, ezzel jelezve az újjáéledést a 2002 óta tartó szünet után. A Toyota a 2010-es évek eleje óta „nevet szerzett magának” az FT-1 koncepcióautóval, amely már a hivatalos kereskedelmi forgalomban kapható termék megjelenése előtt táplálta az autórajongó közösség elvárásait.

A Supra MkV a Toyota és a BMW együttműködésének eredménye, ugyanazon a platformon, mint a Z4. Az autó egy 3,0 literes I6-os turbófeltöltős B58 motorral van felszerelve, később pedig egy 2,0 literes I4-es turbófeltöltős B48 változat is csatlakozott hozzá. Kezdetben csak egy 8 sebességes ZF automata sebességváltó volt elérhető, később egy 6 sebességes manuális sebességváltót is kizárólag az I6-os verzióhoz adtak hozzá, kielégítve a "tiszta vezetési élményt" kedvelő vásárlók igényeit.
Az Egyesült Államokban a 2026-os Supra Final Edition továbbra is a 382 lóerős B58 motort használja, amely 3,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 96 km/h-ra, ára pedig 69 745 dollártól indul. A Japánban és Európában forgalmazott Final Edition erősebb, 429 lóerős lesz, mindössze 300 darabra korlátozva, és várhatóan hamarosan gyűjtői darab lesz belőle.

„Szeretnénk őszintén megköszönni ügyfeleinknek az évek során nyújtott támogatásukat” – írta a Toyota egy közleményben. „A gyártásleállás minden bizonnyal hatással lesz néhány olyan ügyfelünkre, akik járművásárláson gondolkodnak.”
A látszólagos halálhír ellenére a Toyota nyitva hagyta az ajtót egy utód előtt. Kulturális és technikai ikonként a Supra valószínűleg nem fog örökre eltűnni. Sok szakértő azt jósolja, hogy a Toyota inkább egy „csendes időszakot” részesíthet előnyben stratégiája frissítéséhez. Lehetséges, hogy a következő generációs Supra a nagy teljesítményű hibrid utat választja, vagy akár részben elektromos lesz.

A MkI-MkIV generációkon átívelő történelemmel, különösen az MkIV-vel, amely a JDM-hez, a drifthez és a Halálos iramban kultúrához kapcsolódik, a Supra nem csupán egy autó, hanem egy emlék, a japán sportautók korszakának szimbóluma, amely tisztességesen küzdött Európával és Amerikával.
A Supra MkV távozása lezár egy fejezetet, de egy új lehetőségét is megnyitja. A Supra ugyan visszavonulhat a gyártásból, de nem valószínű, hogy eltűnik a Toyota DNS-éből.
Forrás: https://khoahocdoisong.vn/toyota-xac-nhan-khai-tu-huyen-thoai-supra-tu-thang-32026-post2149064047.html






Hozzászólás (0)