Ho Si Minh-város a „zöld növekedést” is bele akarja foglalni a GRDP-számításába.

Idén Ho Si Minh-város azt fogja vizsgálni, hogyan lehet kiszámítani a zöld növekedési tényezőt a helyi GDRP-ben.

Ezt az információt Vo Van Hoan úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke és a „Ho Si Minh-város Gazdasági Fórum 2023” (HEF) szervezőbizottságának vezetője szolgáltatta szeptember 15-én délután. „A kibocsátáscsökkentési technológiákat alkalmazó vállalkozások növekedést elősegítő százalékos arányának számszerűsíthetőnek kell lennie, nem csak általános GRDP-adatokkal kell számolni” – jelentette ki Hoan úr.

Ez az egyik első konkrét lépés Ho Si Minh-város azon erőfeszítéseiben, hogy hagyományos gazdasági modelljét fenntarthatóvá, a növekedés és a környezet, vagyis a „zöld gazdaság” között egyensúlyt teremtővé alakítsa.

Az idei HEF-en a város bejelentette a „Zöld Fejlődés Stratégiai Keretrendszere 2030-ig, jövőképpel 2050-ig” tervezetét, hogy visszajelzéseket gyűjtsön belföldi és nemzetközi szakértőktől és vállalkozásoktól. Vo Van Hoan úr kijelentette, hogy a város az év végére véglegesíti a szakpolitikai keretet és a szükséges kritériumokat.

Ho Si Minh-város központja a Saigon folyóról nézve, Thu Thiem-félsziget, Thu Duc város, 2023. július. Fotó: Quynh Tran

Ho Si Minh-város számos más konkrét intézkedést is célba vett. A „zöld” – azaz a fenntartható szabványoknak megfelelő – termékek és szolgáltatások piacának fejlesztése érdekében a közkiadásokat úttörő módon fogják felhasználni a társadalmi fogyasztás irányítására és annak biztosítására, hogy a vállalkozásoknak legyen felvevőpiacuk termékeik számára.

„Sokféleképpen juthatunk hozzá, például több pénzt fektethetünk be a vállalkozásokba történő beruházások ösztönzésébe, egy kicsit többet költhetünk a zöld termékek piacának megteremtésére, és csak így érhetjük el a zöld növekedést” – mondta Hoan úr. Néhány példa erre a napelemek telepítése az irodákban vagy elektromos autók vásárlása a kormányzati járművekbe. Ho Si Minh-város szerint az emberek ösztönzése a gyaloglásra, a kerékpározásra, az elektromos járművek használatára, valamint a vízi közlekedés fejlesztése is olyan dolgok, amelyeket meg kell tenni.

Továbbá a zöld gazdaság keretében Can Giót 2035-re zöld, karbonsemleges kerületté választották. A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága célja, hogy kiszámítsa a Can Gio erdő által termelt oxigén és elnyelt szén mennyiségét, hogy szén-dioxid-kvótákat értékesíthessen, valamint zöld kötvényeket bocsáthasson ki a pénzügyi források mozgósítása érdekében. A területnek lehetősége van az elektromos járművekre és a megújuló energiára való átállásra is. Jelenleg Can Gióban már működik egy tengerparti szélerőmű-projekt.

A HEF-megbeszélések során számos szakértő javasolt hamarosan megtehető intézkedéseket és megvalósítható tanulási modelleket Ho Si Minh-város számára.

Vu Minh Khuong docens, politikai és gazdasági szakértő, valamint a Lee Kuan Yew Közpolitikai Iskola vezető előadója az 5S modellt javasolja Szingapúr zöld gazdasági fejlődésének útmutatójaként.

Az 5S keretrendszer a következőket foglalja magában: Túlélés; Stratégia; Struktúra; Gondnoki kiválasztás; és Bölcsességkeresés. Az első lépésben, a „Túlélés”-ben kulcsfontosságú felismerni, hogy a zöld innováció elengedhetetlen a túléléshez; nincs más lehetőség.

Khuong úr Szingapúrt hozta fel példaként, megjegyezve, hogy a folyók megtisztítása az 1977-1987 közötti időszakban prioritás és alapvető lépés volt a zöld átalakulás megkezdése előtt. Ho Si Minh-város tanulhat ebből a megközelítésből folyói és csatornái megtisztítása terén. „A zöld átalakulásnak olyan dolgokkal kell kezdődnie, amelyek nagyon praktikusak az emberek számára” – mondta.

A pénzügyi források biztosítása és a vállalkozások fenntartható gazdaságra való áttérésének ösztönzése érdekében Jochen Schmittmann, a Nemzetközi Valutaalap (IMF) vietnami képviselője szén-dioxid-kibocsátási adó kivetését javasolta.

Ez a megoldás nemcsak arra ösztönzi a vállalkozásokat, hogy nagyobb erőfeszítéseket tegyenek a kibocsátások csökkentése érdekében, ezáltal több költséget takarítva meg, hanem további költségvetési bevételt is generál. „A kormány ezt felhasználhatja arra, hogy újra befektessen a kibocsátáscsökkentésben kiemelkedő vállalkozásokba, vagy támogassa a vállalkozásokat a kibocsátás további csökkentésében” – mondta a szakértő.

Ricardo Valente, Porto város gazdasági és pénzügyi ügyekért felelős tanácsosa megosztotta tapasztalatait, miszerint minden városi pályázati eljárás megköveteli az ajánlattevőktől, hogy megfeleljenek az ESG (környezetvédelmi, társadalmi és irányítási) szabványoknak.

Ezenkívül Portóban a középületekben felhasznált villamos energia jelenleg 100%-ban megújuló energiaforrásokból származik, a szennyvizet pedig kezelik és újra felhasználják az utcák tisztítására. 2024-re a helyi repülőtér 100%-ban hulladékégetésből származó energiát fog felhasználni áramtermelésre.

A kormányzati erőfeszítésekkel párhuzamosan Vo Van Hoan úr azt javasolta, hogy a térség vállalkozásai fordítsanak figyelmet az ESG alkalmazására, felismerve, hogy a profit a technológiai innovációból és fejlesztésből származik, nem pedig az erőforrások és a munkaerő túlzott felhasználásából.

Eközben az embereknek eleget kell fogyasztaniuk, fenntarthatóan kell fogyasztaniuk – olyan termékeket választaniuk, amelyek megfelelnek a fenntarthatósági előírásoknak –, és aktívan részt kell venniük a környezet helyreállításában. „A fogyasztóknak a faültetésben, a környezeti higiéniában, a hulladékgazdálkodásban és a felelős fogyasztásban is részt kell venniük” – mondta Hoan úr.

Távközlés

Forráslink: https://vnexpress.net/tp-hcm-muon-tinh-tang-truong-xanh-trong-grdp-4653756.html