„Be akarjuk bizonyítani, hogy a vietnami hírszerzés vállvetve állhat a világ más országaival olyan termékek fejlesztésével, amelyek világszerte több millió felhasználó igényeit elégítik ki” – mondta Phung Khac Huy, a Ship60 vezérigazgatója.
Törekvés a fejlett országokkal egyenértékű technológiai platform létrehozására
Miután 7 évnyi tapasztalatot szerzett logisztikai és e-kereskedelmi vállalatok számára technológiák fejlesztésében számos fejlődő országban, a 8x programozója, Phung Khac Huy rájött, hogy ezek az országok ugyanarról a pontról indultak, mint Vietnám, a logisztikai infrastruktúra összetevői meglehetősen elkülönültek, de technológiát és algoritmusokat használtak a logisztikai lánc működésének optimalizálására.
Felismerve a lehetőséget, hogy hozzájáruljon az ország fejlődéséhez, a fiatal programozó 2017-ben kollégáival közösen kutatta és építette fel a Ship60 logtech (logisztikai technológiai) platformot.
A Lazadával kötött partnerség segít a Ship60-nak „óriások vállán állni”, és számos jó tapasztalatot szerezni, hogy tökéletesíthesse termékeit a piaci igények kielégítése érdekében.
Annak ellenére, hogy számos előnnyel rendelkeztek a technológiai platformok fejlesztésében szerzett tapasztalatok tekintetében, Phung Khac Huy és a Ship60 alapítói a vállalkozásindítás korai szakaszában meglepődtek, amikor a vietnami piac infrastrukturális és logisztikai problémái teljesen eltértek a fejlett országokétól, különösen az e-kereskedelem logisztikája terén – egy olyan területen, amely akkoriban csak kezdett formát ölteni. „Egy induló vállalkozás, amikor megalakul, számos nehézséggel szembesül a vezetői tapasztalat, a piackutatás, az értékesítés és a termékfejlesztés terén. A Ship60 nem tudja elkerülni azokat a problémákat, amelyek a fejlesztési léptékének növekedésével és egyre több ügyfél kiszolgálásával felmerülnek. A humánerőforrás-csapat túl gyorsan fejlődik, miközben a vezetési modell még mindig széttagolt, a szükséges kontroll nélkül, ami túlmelegedéshez és olyan kockázatokhoz vezet, mint a pénzügyi veszteség és az ügyfelek elvesztése. Különösen a Covid-19 időszakában a Ship60 válságba került a vezetési modelljében, annak ellenére, hogy a terméket még mindig nagyon jónak tartották, és megfelelt a piaci igényeknek” – emlékezett vissza Mr. Huy. Szerencsére a piacon sokéves tapasztalattal rendelkező befektetők, mint például a VSV Capital és Han Ngoc Vu úr támogatásával a Ship60 fokozatosan stabilizálta modelljét, az üzlet alapvető erősségeire összpontosított, megfelelő kultúrát épített ki a csapat számára, és fokozatosan leküzdötte a nehéz időszakot. „Nagyra értékelem a befektetési alapok/befektetők szerepét a vietnami technológiai startupok fejlődéséhez való hozzájárulásban. Elmondható, hogy a vietnami technológiai startup alapítók nagyon jók a technológiában, de számos gyengeségük van a pénzügyi menedzsment, az üzletvezetés és a piaci igényeknek megfelelő termékfejlesztés terén... A befektetők segítsége nagyon fontos a technológiai startupok alapítói számára, hogy elkerüljék a hibákat, és kihasználják az elődök tapasztalatait a gyorsabb fejlődés érdekében” – osztotta meg Huy úr. Arra a kérdésre válaszolva, hogy „mi a motivációja/titka Önnek és kollégáinak a nehézségek leküzdésében egy vállalkozásindítás korai szakaszában”, a Ship60 vezérigazgatója megerősítette: „Arra törekszünk, hogy egy olyan logisztikai technológiai platformot hozzunk létre, amely megfelel a fejlett országok által fejlesztett termékeknek és modelleknek. Ezt a törekvést nap mint nap tápláljuk, segítve minket a nehézségek és kudarcok leküzdésében”. Integráció a világ technológiai „áramlásába” A Ship60 platformba 5 éve fektetnek be és fejlesztik, a kezdeti modell egy szállítási csatlakozási platform volt, amely megoldja a szállítási problémákat: Összeköti a sofőrök hálózatát és a válogató raktárakat az aznapi kiszállítás biztosítása érdekében, akár 1-2 órán belül a legalacsonyabb költségek mellett kiszállítja az árukat a fogyasztókhoz. Ezt követően fejlesztették ki a platformot, hogy összekapcsolja a raktárakat az áruk feldolgozásával, az értékesítési platformokat, hogy megoldja az eladók teljes folyamatának „problémáját”: Központilag kezeli a megrendeléseket, a raktárakat és a szállítást egyetlen platformon. „A Ship60 technológiát és algoritmusokat használ az áruk irányítására, a raktárban lévő összes termék digitalizálására, segítve az eladókat abban, hogy azonnal tudják, hány rendelés van még hátra, mely rendelések esedékesek és feldolgozásra szorulnak. Az eladók rendeléseit központilag kezelik, és automatikusan a vevőkhöz legközelebb eső legmegfelelőbb raktárakba irányítják a feldolgozás és a leggyorsabb kiszállítás érdekében. A Ship60 platform segít a különböző értékesítési csatornákból érkező rendelések szinkronizálásában is, így az eladók könnyen nyomon követhetik a központosított rendeléseket, elemezhetik az értékesítési mutatókat, és ezáltal megfelelő raktárelosztási stratégiákat alkalmazhatnak. Mindezek a tevékenységek teljesen automatizáltak” – írta le Phung Khac Huy vezérigazgató a Ship60 csapata által kutatott és bevezetett logtech platform előnyeit. Jelenleg a Ship60 logtech platformja határokon átnyúló teljesítési megoldásokat kínál az eladók számára Vietnámban és világszerte; árukezelést intelligens teljesítési központokban; raktárak összekapcsolását nemcsak Vietnámban, hanem más országokban is, segítve az eladók rendeléseinek egyszerű globális szintű elosztását. Ez a modell nagy előnyökkel jár: A vietnami eladók globális elosztási rendszerrel rendelkeznek, amely segíti a világméretű értékesítést. A világ minden táján az eladók, amikor be szeretnének lépni a vietnami piacra, logisztikai technológiai infrastruktúra platformmal is rendelkeznek, hogy azonnal kielégítsék a vietnami disztribúciós igényeket. Ezáltal hozzájárul ahhoz, hogy Vietnam Délkelet-Ázsia és Ázsia logisztikai központjává váljon. „Különösen az olyan intelligens technológiák, mint a mesterséges intelligencia és a big data elemzése segítenek elemezni és előre jelezni a fogyasztói viselkedést, ezáltal segítve az eladók megrendeléseinek ésszerű területeken történő elosztását. A szállítási idő mindössze 1-2 órára csökken, a logisztikai költségek pedig akár 40%-kal is csökkenhetnek, ha az árukat a vevőkhöz legközelebb eső raktárakban helyezik el. Ez egy olyan fejlett modell is, amelybe a nagyvállalatok, mint az Amazon és az Alibaba, befektetnek, hogy megfeleljenek az e-kereskedelem új trendjének” – hangsúlyozta Mr. Huy.A Ship60 logtech platformja határokon átnyúló teljesítési megoldásokat kínál vietnami és globális eladók számára.
Huy úr szerint a Ship60 nagy figyelmet fordít a világ technológiai trendjeinek frissítésére, integrálódik a technológia „áramlásába”, de nem „feloldódik”. A technológiát szűri, szelektíven alkalmazza, és testre szabja, hogy mindenkor a piac megfelelő „problémáját” oldja meg. „A piac termékfejlesztőjeként nem követjük vakon a technológiát a termék szépítése érdekében. Megállapítjuk, hogy az életnek „fénynek” kell lennie, amely megvilágítja a technológiát, és a technológia segít jobbá tenni az életet. Ezért gondosan kutatjuk az olyan technológiákat, mint a mesterséges intelligencia, az IoT (dolgok internete), a felhő (felhőalapú számítástechnika), a mobilitás (mobil)... nemcsak a piacra kínált termékek, hanem a belső üzleti folyamatok esetében is. Automatizálási folyamatokat alkalmaztunk a mesterséges intelligencia felé a vezetői tevékenységekben, sőt, a technológiát felhasználva pénzügyi számviteli modelleket építettünk fel az üzletfejlesztést támogató elemzésekhez. Ezekkel az eredményekkel a Ship60-at kiválasztották a Google által indított Google for Startups globális startup hálózatba is, amelynek célja, hogy segítsen a startupoknak megérteni és elsajátítani a világ legfejlettebb technológiáit” – bizalmasan elárulta a Ship60 vezérigazgatója. Nagy erőfeszítéseknek és a „CAN DO” szellemiségének köszönhetően a Ship60 számos díjat nyert az elmúlt 10 évben a fejlesztési útja során. A Ship60 „kapitánya” számára azonban a „Nhan Tai Dat Viet” az a díj, amelyre a legbüszkébb. Ezt a díjat az iparág vezető szakértőiből álló zsűri értékelte, és gondosan megszervezte. A szakértői észrevételek segítettek a Ship60-nak termékei tökéletesítésében. A díj elterjedése pedig hozzájárult ahhoz, hogy a Ship60 megszerezze első nagy ügyfeleit. A működés kiterjesztése a régióra és a világra A Ship60 kezdetektől fogva azzal a céllal épült, hogy egy globális logisztikai hálózati technológiai platformot hozzon létre, amely segíti a világ minden táján működő eladókat abban, hogy az áruk a lehető leggyorsabban eljussanak a fogyasztókhoz. „A Ship60 teljes mértékben képes fejlődni regionálisan és globálisan, akárcsak az Uber és a Grab, mivel Vietnamot technológiai központnak (technológiai központnak) tekintik, Vietnam technológiai humánerőforrása mindig a régió élvonalában van. A világ elérésére irányuló tervünk eddig még megvalósíthatóbb, mivel Vietnam együttműködési kapcsolatokat épített ki a legtöbb nagyhatalommal, átfogó stratégiai partnerségeket alakított ki 6 országgal (Kína, Oroszország, USA, Korea, India, Japán), és 18 ország vált stratégiai partnerré” – jelentette ki magabiztosan Phung Khac Huy vezérigazgató. A Ship60 mostanra elnyerte számos vezető logisztikai vállalat bizalmát, és kísérte el a logtech platformjuk építését Koreában, Tajvanon (Kína)... Ennek a vietnami vállalkozásnak a legnagyobb nemzetközi ügyfele ma egy nagy japán fogyasztási cikkek iparágában működő vállalat. A Ship60 logisztikai tevékenységekben támogatja őket a termékek vietnami piacra történő forgalmazásában. A technológiai erő fontos tényező a Ship60 nemzetközi piacra való kiterjesztésében azzal a stratégiával, hogy hálózatot építsen ki az országok szolgáltatóit összekötve egy fenntartható globális logisztikai hálózat kiépítése érdekében. A Ship60 a következő időszakban a Vietnámmal preferenciális kereskedelmi megállapodásokkal rendelkező legnagyobb kereskedelmi partnerek listáján szereplő országokra fog összpontosítani, mint például az Egyesült Államok, Kína, Japán, India, Malajzia, Indonézia, Hongkong (Kína)... „Remélem, hogy az országok által aláírt kereskedelmi megállapodásokkal párhuzamosan preferenciális megállapodások is lesznek a külföldi vállalkozások, különösen a technológiai startupok számára, amikor fióktelepeket építenek a fogadó országban. A Ship60 számos meghívást kapott preferenciális programokra olyan országoktól, mint Korea, Japán... Emellett a részlegeknek/irodáknak/szektoroknak kereskedelmi cseréket is kellene folytatniuk az országokkal, hogy hidat teremtsenek a vietnami vállalkozások bemutatkozásához, összekapcsolódásához és a világhoz való eljutáshoz szükséges idő lerövidítéséhez” – ajánlotta Mr. Huy.A Ship60-at kiválasztották, hogy csatlakozzon a Google által kezdeményezett Google for Startups globális startup hálózathoz.
„Bebizonyítani, hogy a vietnami hírszerzés vállvetve állhat a világ más országaival olyan termékek fejlesztésével, amelyek világszerte több millió felhasználó igényeit elégítik ki, ezáltal serkentve a kereskedelmet Vietnam és más országok között, és fordítva” – ez a Ship60 vezérigazgatójának és kollégáinak legnagyobb vágya. „Soha nem kudarc! Minden kihívás” – Chung Ju Yung, a Hyundai Group alapítójának és néhai elnökének önéletrajza, amely nagyszerű tanulságokkal szolgál az egyén törekvéséről és bátorságáról – egy olyan könyv, amely nagy hatással van Phung Khac Huy gondolkodására és karrierfejlődési útjára. A történet lezárása előtt a 8x vezérigazgató néhány szót hozzátett: „Mindig is hiszem, hogy az életben nem kerülhetjük el az eséseket, de minden esés értékes lecke lesz, ha tudjuk, hogyan kell felállni. Az, hogy minden esés után fel kell állni, a legnehezebb lecke lehet, de ha megtanuljuk, szilárd alapot jelent majd egész életünkben és karrierutunkon, segítve minket abban, hogy folyamatosan fejlesszük gondolkodásunkat, jobbá tegyük magunkat és a nagyobb siker felé haladjunk.”Vietnamnet.vn
Forráslink
Hozzászólás (0)