A Boeing borús kilátásai

A Boeing legújabb ajánlata 35%-os fizetésemelést tartalmaz, de nem fogadja el a szakszervezet által elvárt nyugdíjfeltételeket. Jon Holden, az AIM elnöke kijelentette, hogy a szakszervezet kész újratárgyalni a Boeinggel a probléma megoldása érdekében. A Boeing szóvivője október 23-án azt mondta, hogy a vállalat nem kommentálja az elutasítást.

A Boeing dolgozói október 23-án sztrájkoltak Washington államban.

A sztrájkok szeptember 13-án kezdődtek, amikor a munkavállalók 95%-a egyhangúlag elutasította a Boeing eredeti javaslatát, amely 25%-os béremelést és a kereskedelmi repülőgépek gyártásának Washington állam Seattle régiójában történő telepítését tartalmazta a szerződés teljes négyéves időtartamára.

A folyamatban lévő sztrájkok súlyosbítják a Boeing januári, Alaska Airlines repülőgépének ajtaja által okozott problémákat. Október 23-án a Boeing hatalmas, 6 milliárd dolláros veszteséget jelentett a 2024-es harmadik negyedévre vonatkozóan. Az év eddigi részében a vállalat közel 8 milliárd dolláros veszteséget könyvelt el.

Emellett a Boeing pénzügyi igazgatója, Brian West azt nyilatkozta, hogy a havi 38 darab 737 MAX repülőgép gyártására kitűzött cél a folyamatban lévő sztrájk miatt késik. A rövid távú nehézségek kezelése érdekében West azt mondta, hogy a vállalat további részvényeket és kötvényeket bocsát ki. A Reuters szerint, tájékozott forrásokra hivatkozva, a Boeing kibocsátásának értéke körülbelül 15 milliárd dollár lesz.

A Boeing vezetése a válságok sorozata ellenére is optimista. Kelly Ortberg, a Boeing vezérigazgatója kijelentette: „A Boeing egy nagy hajó, és időre van szüksége a megforduláshoz. Amint sikeresen megfordul, visszatér aranykorába.”

Forrás: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm