Kína a technológia-alapú turizmus fellendülését tapasztalja.

Az elektromos járműveket vagy drónokat gyártó üzemek látogatása egyre népszerűbb turisztikai látványosságokká válik Kínában, mivel a termelési helyszínek tanulási környezetekké alakulnak át a mesterséges intelligencia (MI) korában.

Az elektromos járművek vagy drónok gyárlátogatásai egyre népszerűbb turisztikai látványosságokká válnak Kínában. (Forrás: Handout)

Egy repülőgépgyártó üzembe tett kirándulás után, ahol első kézből látta a repülőgépek függőleges felszállását és leszállását elektromos navigáció és valós idejű akadályelkerülő rendszer segítségével, a kantoni Terry Fang üzletember 8 éves fia igazán izgatott és lenyűgözött volt. A benyomása nem az osztályteremben vagy az interneten alakult ki benne, hanem a valós ipari környezettel való ismételt találkozás révén.

Megnövekedett kereslet

Kína városi középosztálya számára a high-tech ipari bemutató túrák gyorsan vonzó alternatívává válnak a hagyományos turizmussal szemben. A világ második legnagyobb gazdaságában tapasztalható technológiai fellendüléssel párosulva a technológiai turizmus különösen vonzóvá válik a családok számára az alacsony költségű, mégis rendkívül hatékony marketingcsatornákon keresztül.

Egy tipikus egynapos „ipari tanulmányút” – a gyári belépődíjakkal együtt – körülbelül 400 RMB-be (58,50 USD) kerül, míg a hosszabb programok több ezer RMB-be is kerülhetnek.

A kereslet a költségek ellenére is erős, a vezető elektromos járműgyártók (EV) és dróngyártók (UAV) által szervezett túrák gyakran perceken belül elfogynak, miután a közösségi médiában vagy foglalási platformokon megjelentek.

Az egyetemi túráktól és üzleti szemináriumoktól kezdve a csúcskategóriás gyártósorokig a „technológiai oktatási ” tevékenységek Kína Nagy-öböl térségében az elmúlt években fellendültek, fokozatosan kialakítva egy olyan ökoszisztémát, amely a tech-hozzáértő fiatal családokat célozza meg.

Kína ipari központjait is oktatási játszóterekké alakítják át, amit az elemzők „új minőségű termelőerők kereskedelmi forgalomba hozatalának” neveznek, ahol a fejlett gyártást tapasztalati tanulási termékekké alakítják át.

Peng Peng, a tartományi kormányzathoz kapcsolódó kutatóintézet, a Guangdong Reform Association ügyvezető elnöke szerint ez a tendencia a középosztálybeli szülők aggodalmát tükrözi, hogy gyermekeik technológiailag lemaradnak a digitális gazdaság és a mesterséges intelligencia korszakában.

A szülők abban reménykednek, hogy a „vizuális technológia” révén segíthetnek gyermekeiknek mélyebben megérteni a mesterséges intelligenciát, ezáltal jobban reagálhatnak a gyors technológiai változásokra.

Egyedi értékesítési stratégia

Ezt a trendet kihasználva a kínai technológiai vállalatok, mint például a Xiaomi, úgy döntöttek, hogy lottórendszeren keresztül értékesítik a jegyeket, exkluzív eseményekké alakítva a gyárlátogatásokat, ezáltal fokozatosan másodlagos piacot kialakítva a jövőben.

Az iparági bennfentesek ezt egy ravasz ügyfél-szűrési stratégiának tekintik, amely márkaközösséget épít a tehetős családokon belül, miközben már korán megszerzi a potenciális ügyfelek körét. „Ez egy olyan ciklus, ahol a tanulmányutak közvetlenül a jövőbeni eladásokhoz vezethetnek” – jósolta Peng Peng.

„A fiaim most már úgy vélik, hogy a kínai technológiai termékek valóban jelentős előnnyel rendelkeznek” – mondta Fang úr, hozzátéve, hogy a technológiával való korai ismerkedés segített formálni a preferenciákat, és közelebb hozta a márkákat a fiatalabb fogyasztókhoz.

Kína-szerte az egyetemek bővítették a mesterséges intelligenciával, a robotikával és a fejlett gyártással kapcsolatos szakok beiratkozási lehetőségeit, megerősítve a családok azon hitét, hogy a természettudományos, technológiai, mérnöki és matematikai készségek nagyobb karrierbiztonságot kínálnak.

Jade Zheng, egy Sencsenben élő középosztálybeli szülő is hasonló jelenséget figyelt meg: „A férjem és a fiam gyakran beszélnek az önvezető autókról. Azt javasolja, hogy a következő autónkban az ország legfejlettebb intelligens vezetési rendszere legyen – ez az ő definíciója a „menőről”.”

Azzal, hogy megnyitják gyáraikat a nagyközönség előtt a látogatások céljából, a gyártók a termelési helyszíneket „márkaértékké” és fogyasztóközpontú élményekké alakítják.

A mesterséges intelligenciát és a virtuális valóságot integráló oktatótúrák egyre inkább összekapcsolják a fogyasztói viselkedést a tágabb fejlesztési célokkal.

Zheng Qunming, a Hunan Normal University Turisztikai Karának alelnöke kijelentette: „A jövőben a mesterséges intelligencia és a digitális tudatosság alapvető készségekké válnak a következő generáció számára. A gyárlátogatások tesztterepként szolgálnak majd a fiatalok számára, akik belépnek egy digitalizáltabb társadalomba.”

A Trip.com utazási platform adatai szerint 2025-ben a technológia-alapú élményturizmus volt az egyik legfontosabb utazási trend Kína nemzeti ünnepe alatt, a repülőgépipari, autóipari és űrgyárak látogatása a kapcsolódó keresések több mint 20%-át tette ki.

A ChinaIRN piackutató cég előrejelzése szerint az ágazat a következő néhány évben átlagosan évi 18%-os ütemben növekedhet, és 2029-re meghaladhatja a 300 milliárd RMB-t (42,2 milliárd USD).

A Beijing Daily szerint Peking 2024-ben körülbelül 15 millió technológia-alapú turisztikai látogatót fogadott, ami 1,7 milliárd jüan (248 millió USD) bevételt generált, és 2027-re szeretné elérni a 20 millió látogatót és a 3 milliárd jüan éves bevételt.

Forrás: https://baoquocte.vn/trung-quoc-bung-no-du-lich-trai-nghiem-cong-nghe-389097.html