Miben különbözik a Dong Bai komp a Got komptól?
Február 26-án Nguyen Duc Tho, a Hai Phong Városi Népi Bizottság alelnöke megtekintette a Cat Hai kerületben található Dong Bai kompkikötő üzembe helyezésének előkészületeit, amely a Got kompkikötőt váltaná fel, és a Cat Ba szigetére szállítaná a turistákat .
Valójában a kompterminál befejezi az infrastruktúráját, a tereprendezést, a várótermet és az üzemeltetési ütemtervet, hogy üzemkész legyen.
A komp próbaüzeme az új Dong Bai mólón, amely a régi Got kompmólót váltja fel
A találkozón Nguyễn Duc Tho úr arra kérte a Cat Ba Sun Company Limited vállalatot, hogy sürgősen fejezze be az eljárásokat, és február 28. előtt adja át a közös műszaki infrastruktúrával kapcsolatos munkálatokat.
A Hai Phong Víziút Közlekedésbiztosítási Részvénytársaság átveszi, kiépíti és befejezi a bérelt Dong Bai kompterminál váróterét, üzemeltetőházát és a kiegészítő munkálatokat, amelyeket március 1-jétől üzembe helyeznek.
A Hai Phong Városi Népi Bizottság alelnöke megbízta a Városi Közlekedési Osztályt, hogy vizsgálja felül és szervezze meg a kompkikötő és az új kompkikötőhöz vezető út jelzőtábláinak és irányjelző tábláinak kihelyezését. Egyeztessen az illetékes egységekkel az utasterminál infrastruktúrájának befejezéséről, hogy az a turisztikai szezon kezdetén, április 30. és május 1. között üzembe helyezhető legyen; ellenőrizze és tekintse át a Hai Phong Víziút Közlekedésbiztosító Részvénytársaság utasszállító komp kapacitását a régi kompok műszaki állapotának és biztonsági szintjének felmérése érdekében.
Korábban, 2024. február 17. és 26. között a Hai Phong Víziút Közlekedésbiztosítási Részvénytársaság próbakompjáratot szervezett az új menetrend szerint (Dong Bai - Cai Vieng) a régi menetrend (Got - Cai Vieng) helyett. Az üzemeltető erő megállapította, hogy az új menetrend több mint 400 méterrel hosszabb lesz. A turisták és a járművek utazási ideje a kompon körülbelül 15 perccel hosszabb lesz.
A Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company dolgozói a forgalmat az új Dong Bai kompkikötő felé terelik.
Az új kompterminál próbaüzeme során olyan problémák merültek fel, mint például az új kompterminál lejtése 13 fokkal magasabb volt, mint a régi kompterminálé, amely 11 fokos volt, valamint a hullámzás is magasabb volt, ami megnehezítette a működést. A Terminál Igazgatótanács képviselője szerint azonban a fenti problémákat a közeljövőben megoldják.
Pontosabban, az új kompkikötő lejtése magasabb, mint a régié, így a személygépkocsik és a kisautók nehezebben szállnak fel és le a kompról, és több időt vesznek igénybe, de a Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company műszaki csapata megoldást kínál a komprámpák átalakítására, hogy a járművek könnyebben mozoghassanak.
A Hai Phong Víziút Közlekedésbiztosítási Részvénytársaság vezetője elmondta, hogy a Got - Cai Vieng komp jelenleg átlagosan napi 3700 utast és 750 járművet szállít. Hétvégén és ünnepnapokon, április 30. és május 1. között az utasok és a járművek száma 1,5-2-szeresére nő. A csúcsforgalmú turisztikai hónapokban a kompterminál gyakran teljes kapacitással üzemel, ami túlterheléshez és torlódáshoz vezet.
Az új kompterminál utasváró rendszere modernebb és tágasabb, így alkalmas Hai Phong város turisztikai fejlesztésére.
A fenti ok miatt a Got kompnál kialakult forgalmi dugók történetét évek óta újra és újra emlegetik, és ez a Hai Phong város vezetőinek egyik aggodalma.
A Hai Phong Városi Népi Tanács 16. ülésszakán (ami az év végi rendes ülésszak) úgy határoztak, hogy a Got kompkikötőt az új Dong Bai terminállal helyettesítik. Ez megoldást jelent a forgalmi torlódásokra, amikor a turisták a Lach Huyen torkolatán keresztül Cat Ba szigetére utaznak.
2,5-szer nagyobb szállítási kapacitás
A Cat Ba-szigetcsoportot a Ha Long-öblökkel együtt az UNESCO 2023-ban a világörökség részévé nyilvánította. A Cat Hai kerület Népi Bizottságának jelentése szerint a Gyöngy-szigetre látogató turisták száma 2024-ben várhatóan meghaladja a 3,6 millió látogatót.
A turistacsoportok főként közúton érkeznek Cat Ba-ba. Ezért a Dong Bai komp 2024 nyara előtti üzembe helyezése megkönnyíti a turisták számára a Cat Ba-szigetre való utazást, korlátozza a forgalmi dugókat és csökkenti a kompok várakozási idejét.
Ugyanakkor az új kompterminál másfélszer nagyobb a réginél, több mint 800 négyzetméteres váróterülettel és közel 1500 négyzetméteres tetőrendszerrel, így a látogatók kényelmesen pihenhetnek és kikapcsolódhatnak a kompra várva.
Az új Dong Bai kompkikötő nagyobb és szélesebb, mint a régi.
Ezzel egyidejűleg a munkamegbeszélés során Nguyen Duc Tho úr, a Hai Phong Városi Népi Bizottság alelnöke felkérte a Cat Ba Sun Vállalatot, hogy mielőbb fejezze be az infrastruktúra kiépítését, és a 2024-es turisztikai szezonban helyezze üzembe a Dong Bai rakpart komplexumában található turisztikai mólót.
Így a Cat Hai szigetére tartó komp mellett a turisták választhatják a közeli felvonót, vagy motorcsónakkal is eljuthatnak Ngoc szigetére a Dong Bai rakparton.
A Hai Phong Városi Népi Bizottság munkacsoportja megvizsgálta az új Dong Bai kompterminál utolsó tesztüzemét.
Az utasszállítás kapacitásának javítása érdekében a Városi Népi Bizottság iránymutatását végrehajtva a Bay View Company sürgősen 5 új modern kompot épít, amelyek gyorsabbak és kapacitásuk háromszor nagyobb, mint a régi kompok a régi rakparton.
A Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company jelentése szerint három új kompot adnak át és helyeznek üzembe 2024. április 30. előtt, a következő két kompot 2024 júliusában adják át.
Az öt új komp, amelyeket teljesen átterveztek és üzembe helyeztek, a jelenlegihez képest 2,5-szeresére növeli a szállítási kapacitást és az utasszállítást.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)