A miniszterelnök ellenőrző útjairól

Ezek a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út, Cao Lanh - An Huu gyorsforgalmi út, My An - Cao Lanh gyorsforgalmi út, Ho Si Minh útszakasz Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan...

A miniszterelnök bátorította a Hau Giangon átívelő autópálya-projekt 3. komponensének építési területén dolgozókat. Fotó: Le An.

Ez egy ismerős kép, és nagy motivációval bír több ezer tiszt, mérnök és munkás számára, akik éjjel-nappal közlekedési építkezéseken dolgoznak.

A miniszterelnök és az illetékes minisztériumok, valamint az illetékes ágazatok vezetői űrhajóként közlekedtek. Az út során a miniszterelnök figyelmesen hallgatott és megfigyelt mindenkit.

Ezt követően közvetlenül a helyszínen oldotta meg a nehézségeket és problémákat, számos fontos megoldást javasolva.

A július 13-i ülésen, amikor Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter javaslatára érkezett, hogy a folyó menti homokbányákban a kitermelési időt reggel 7-ről este 7-re növeljék (a szabályozás szerint reggel 7-től délután 5-ig tart), hogy biztosítsák az építkezés kiszolgálására szolgáló kapacitást (napi 70 000-80 000 m3 homokra van szükség, miközben a kitermelési kapacitás még nem érte el az 50%-ot), a miniszterelnök azonnal kijelentette: „Megfontoljuk, hogy hosszabb kitermelési időt engedélyezzünk az építkezés homokjának biztosítása érdekében, nem feltétlenül este 7 órakor”.

A nyugati régió projektjeiben tapasztalható homok- és kőhiánnyal kapcsolatban a miniszterelnök megértette és osztotta is azokat. Projektmenedzsment testületeket bízott meg a helyi önkormányzatokkal való szoros együttműködéssel.

„A kormány megteszi azt, ami a hatáskörébe tartozik” – mondta.

A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy nem szabad hamis információkat terjeszteni a kormány tengeri homokkal kapcsolatos politikájáról. Azt javasolta, hogy a keleti tartományok, amelyeknek előnyükre válik a sok kőbánya, osszák meg a homokkészletet a nyugati régióval.

Szerinte minden településnek megvannak a maga erősségei, és ezeket meg kell osztani más településekkel, hogy minden javulhasson.

A tartományokkal együttműködve aggódik az autópályát lakóövezetekkel összekötő kereszteződések miatt, „hogy elkerüljük azt a helyzetet, hogy az autópálya befejezése után drágább kereszteződéseket kelljen megnyitnunk, mint a közelmúltban egyes helyeken.”

A miniszterelnök felszólította és hangsúlyozta a Mekong-delta tartományok elszántságát, hogy ebben a félévben 600 km autópálya-szakaszt, a következő fázisban pedig további 600 km-t fejezzenek be.

Ez a vágya annak a 20 millió embernek is, akik generációk óta élnek a nyugati országrészek rizs-, gyümölcs-, hal- és garnélarák-termesztő területein.

Elmondható, hogy Pham Minh Chinh miniszterelnök az, aki az ország számos kulcsfontosságú közlekedési projektjét meglátogatta. Azért látogatott el oda, hogy felmérje a valóságot és elhárítsa az akadályokat.

Nehéz felsorolni a kormányfő összes útját. Ezek lehetnek hétvégék, ünnepek, Tét, sőt akár Tét alatt is, az ország egész területén.

Bárhová is ment, figyelt, és azonnal megoldotta a nehézségeket, konkrét megoldásokat irányított, és onnantól kezdve sok csomó kibogozódhatott.

Ennek köszönhetően a projektek előrehaladása és minősége garantált, sok projekt hónapokkal a tervezettnél korábban elkészül.

A 2017-2020-as időszakban megvalósult mind a 11 észak-déli irányú gyorsforgalmi útprojekt, összesen 653 km hosszú, üzembe helyezésre került, így az országos gyorsforgalmi úthossz meghaladja a 2000 km-t.

Ez az eredmény számos okból született, de a miniszterelnök által ismételten hangsúlyozott „csak cselekvésről beszéljünk, ne visszalépésről” szelleme minden káderre, mérnökre és munkásra kiterjedt.

„Csak munka, semmi visszabeszélés”, „bírd a napot, győzd le az esőt”, „dolgozz 3, 4 műszakban”... mára nemcsak a szállítmányozási ágazat mottója, hanem valóban széles körben elterjedt.

Bár még mindig sok nehézség van, az eddigiek alapján elmondható, hogy a 2025-re kitűzött 3000 km-es gyorsforgalmi út nincs messze.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tu-nhung-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192240716002341495.htm