Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének 24 km-es autópályáját várhatóan december 19-én adják át.

Képaláírás — Mai Van Chinh miniszterelnök- helyettes felszólal a találkozón. Fotó: Tien Luc/VNA

A 3-as körgyűrű projekt 76,3 km hosszú, teljes beruházási költsége 75 378 milliárd VND. Ez egy állami beruházási projekt, amelyet Ho Si Minh-város, Dong Nai, Binh Duong (ma Ho Si Minh-város) és Long An (ma Tay Ninh tartomány) népi bizottságai irányítanak. A projekt 8 részprojektre oszlik, beleértve 4 építési projektet és 4 területrendezési projektet.

A komponensprojektek befektetőit képviselő Luong Minh Phuc úr, a Ho Si Minh- város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testületének (Közlekedési Testület) igazgatója elmondta, hogy a projekt befejezte a telephely átadását. Az infrastruktúra áthelyezési munkálatai az ajánlattételi csomagok építési előrehaladásának megfelelően zajlanak. Az 1. komponensprojekt eddig a szerződéses érték mintegy 58,7%-át, a 3. komponensprojekt (Dong Nai) mintegy 47%-át, az 5. komponensprojekt mintegy 45,6%-át, a 7. komponensprojekt pedig mintegy 81,9%-át érte el.

A terv szerint december 19-ig a teljes 3-as körgyűrű projekt keretében összesen 24,1 km autópályát nyitnak meg a forgalom előtt, beleértve 14,7 km autópályát a régi Thu Duc városában, 3 km-t a régi Binh Duong tartományban (ma Ho Si Minh-város), és 6,4 km-t Long An tartományban (ma Tay Ninh tartomány); ezzel egy időben 41,4 km autópálya kerül technikailag megnyitásra a forgalom előtt. 2026. június 30-ig a teljes 3-as körgyűrű projekt megnyílik a forgalom előtt.

„A Közlekedési Osztály elnökölt és egyeztetett a kivitelezőkkel és tanácsadókkal egy 100 napos versenytárgyalásról szóló megállapodás aláírásáról a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében. Ennek megfelelően a kivitelezők és a tanácsadók elkötelezték magukat amellett, hogy minden erőforrást összpontosítanak, és az építkezést „3 műszakban és 4 csapatban” szervezik meg annak érdekében, hogy a projekt a miniszterelnök utasításainak megfelelően alapvetően december 19-ig befejeződjön. Jelenleg a kivitelezők felgyorsítják az építkezést, a terv szerinti haladási mérföldköveket szorosan követve” – osztotta meg Luong Minh Phuc úr.

A projekthez szükséges anyagokkal kapcsolatban Bui Xuan Dung építésügyi miniszterhelyettes elmondta, hogy a befektetők jelentései szerint Dong Thap tartomány (korábban Tien Giang tartomány) és Vinh Long tartomány (korábban Vinh Long és Ben Tre tartományok) eddig mind a 16, a projekt követelményeinek megfelelő kapacitású homokbánya engedélyeztetését elvégezte, alapvetően megoldva a nehézségeket és problémákat. Az építést illetően az 1. és 7. komponensprojektek előrehaladása alapvetően megfelel a követelményeknek, míg a fennmaradó 3. és 5. komponensprojektek 4-10%-kal elmaradnak a szerződéstől.

Bui Xuan Cuong, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke szerint 2 befektető van a városban (korábban az 1. komponensprojekt Ho Si Minh-városban és az 5. komponensprojekt Binh Duongban). Jelenleg az 5. komponensprojekt 6-10%-os késésben van, a város pedig arra kérte a befektetőt, hogy gyorsítsa fel a folyamatot a kompenzálás érdekében. A Tan Van kereszteződéssel a város sürgősen befejezi az 1. komponensprojekt bővítésének tervét, hogy a 3. körgyűrű projektjével szinkronban fektessen be.

A találkozón Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta, hogy a 3-as számú övezet egy nemzeti kulcsprojekt, amely stratégiai jelentőséggel bír a Déli Kulcsfontosságú Gazdasági Övezet közlekedésének és társadalmi-gazdasági fejlődése szempontjából. Eddig biztosítottak voltak a szükséges feltételek az építkezéshez. A projekt előrehaladása számos pozitív változást is eredményezett az előző ellenőrzéshez képest.

A miniszterelnök-helyettes azt is értékelte, hogy az ellenőrzések során még mindig vannak hiányosságok, például a nagyfeszültségű távvezetékek áthelyezése nem fejeződött be az utasításoknak megfelelően szeptember 15-ig, és vannak olyan helyszínek, amelyeket még nem helyeztek át. A 3. és 5. projektkomponens továbbra is 4-6%-os késésben van a tervezetthez képest, különösen az 5. projektkomponens 4,6 km-es szakasza; a Tan Van kereszteződés befejezésére vonatkozó tanulmány csak a jelentésben szerepel, hivatalos döntés még nincs...

Ezért Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes arra kérte a településeket, hogy jövő októberig fejezzék be a nagyfeszültségű távvezetékek áthelyezését. Ho Si Minh-város gyorsan befejezi a Tan Van kereszteződésre vonatkozó beruházási tervet, biztosítva a hatékony és szinkron megvalósítást; felgyorsítja az 5. komponens projekt 4,6 km-es szakaszának építési folyamatát, hogy lépést tartson a projekt általános előrehaladásával. Az olyan anyagokat szállító települések, mint a Dong Thap, Vinh Long és Dong Nai, továbbra is biztosítják a 3-as körgyűrű projekt időben történő ellátását.

Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes arra kérte a részprojektek befektetőit, hogy kérjék fel a kivitelezőket az új Gantt-vezeték megépítésére, biztosítva a szerződés előrehaladását; egyúttal írjanak ki pályázatot az útvonal egyes szakaszainak december 19. előtti befejezésére. Az építőipari egységeknek növelniük kell az emberi erőforrásokat és a felszerelést, valamint „3 műszakot” kell bevetniük az előrehaladás felgyorsítása érdekében.

Ugyanazon a reggelen Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes megtekintette a Saigon folyón átívelő Binh Goi híd és a 3-as körgyűrűn található Tan Van kereszteződésének építési területét.