A VEC azt tervezi, hogy 2024-ben megemeli a díjakat 4, a vállalat által kezelt gyorsforgalmi úton.
Pontosabban, a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út forgalma a legnagyobb, 15,8 millió utazással, de a növekedési ütem a 4 útvonal közül a legalacsonyabb, mindössze 8,5% a 2022-es év azonos időszakához képest.
A forgalom tekintetében a második helyen a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út áll 15,4 millió járművel, ami 9,65%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Eközben a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út lenyűgöző növekedést ért el az idei év első 9 hónapjában, és a VEC 4 gyorsforgalmi útja közül a legmagasabb volt 2023 azonos időszakához képest 21,43%-kal. Az útvonal forgalmi volumene azonban csak a 3. helyet foglalta el (12,3 millió jármű).
A Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út továbbra is a második helyen áll a növekedés tekintetében, de a forgalom volumene az útvonalon még mindig az utolsó a négy gyorsforgalmi út közül (mindössze 1,8 millió utazás).
Az ETC útdíjbeszedési rendszer hivatalos működése a VEC 4 gyorsforgalmi útján hatékony volt. A VEC képviselője szerint azonban a valóságban az ETC útdíjbeszedési működési folyamata és szabványai, valamint a régi rakománymérleg rendszer működési folyamata és szabványai nincsenek szinkronban, ami nehézségekhez és problémákhoz vezet a járművek terhelésének ellenőrzésében.
Ennek leküzdésére az illetékes állami irányító szerv véglegesíti és kiadja az ETC útdíjszedési rendszer működtetéséhez szükséges rakománymérő rendszer szervezeti modelljére és műszaki szabványaira vonatkozó irányelveket. Időközben a VEC utasította az üzemeltető egységeket, hogy helyezzenek el irányító táblákat; integrálják a mérőrendszert az ETC útdíjszedési rendszerrel; és növeljék a megfelelő járműterhelés-ellenőrző mérlegrendszer technológiájának alkalmazását.
A VEC képviselője kiemelte, hogy a közlekedési miniszter 2021. évi 2323/QD-BGTVT számú határozatán alapuló, háromévente esedékes időszakos díjemelések ütemterve szerint a VEC tervet dolgoz ki 4 gyorsforgalmi útprojekt útszolgáltatási árainak 2024-es emelésére a pénzügyi megoldások, valamint az adósságtörlesztési képesség biztosítása érdekében.
A VEC legutóbb két járműcsoportra módosította a szolgáltatási árat: a 4-es típusra (10 tonnától 18 tonna alatti teherbírású teherautók; 20 lábas konténerekben árut szállító teherautók) és az 5-ös típusra (18 tonnától nagyobb teherbírású teherautók; 40 lábas konténerekben árut szállító teherautók) a Cau Gie - Ninh Binh és a Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utakon. A módosítás szeptember 1-jén 0:00 órától kezdődik.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)