A VEC tervei szerint 2024-ben négy, a kezelésében lévő gyorsforgalmi úton emelik a díjakat.
Pontosabban, a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út forgalma volt a legnagyobb, 15,8 millió járművel, de a négy útvonal közül itt volt a legalacsonyabb a növekedési ütem, mindössze 8,5% a 2022-es év azonos időszakához képest.
A forgalom tekintetében a második helyen a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út áll 15,4 millió járművel, ami 9,65%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Eközben a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út lenyűgöző növekedést mutatott az idei év első kilenc hónapjában, a VEC négy gyorsforgalmi útja közül a legmagasabbat, 21,43%-kal a 2023-as év azonos időszakához képest. Forgalmi volumene azonban csak a harmadik helyen állt (12,3 millió jármű).
A Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út továbbra is a második helyen áll a növekedési ütem tekintetében, de az útvonal forgalma továbbra is a legalacsonyabb a négy gyorsforgalmi út közül (mindössze 1,8 millió jármű).
A VEC által négy gyorsforgalmi úton hivatalosan működtetett elektronikus útdíjszedő (ETC) rendszer hatékonynak bizonyult. A VEC képviselői szerint azonban a valóságban az ETC rendszer működési eljárásai és szabványai, valamint a régi járműtömeg-ellenőrző rendszer működési eljárásai és szabványai nincsenek szinkronban, ami nehézségekhez és akadályokhoz vezet a járművek súlyának ellenőrzésében.
Ennek megoldása érdekében az illetékes állami irányítási ügynökség véglegesíti és kiadja az ETC útdíjszedési rendszer működtetésekor a járműtömeg-ellenőrző rendszer szervezeti modelljére és műszaki szabványaira vonatkozó irányelveket. Időközben a VEC utasította működési egységeit, hogy helyezzenek el irányjelző táblákat; integrálják a mérőrendszert az ETC útdíjszedési rendszerrel; és fokozzák a megfelelő járműtömeg-ellenőrzési technológia alkalmazását.
A VEC képviselői azt is kijelentették, hogy a közlekedési miniszter 2021. évi 2323/QD-BGTVT számú határozatán alapuló, háromévente esedékes időszakos díjemelések ütemterve szerint a VEC tervet dolgoz ki 4 gyorsforgalmi útprojekt úthasználati díjainak 2024-es emelésére a pénzügyi életképesség és az adósságtörlesztési képesség biztosítása érdekében.
A VEC legutóbb két járműcsoport szolgáltatási díjait módosította: a 4-es típus (10 tonnától 18 tonna alatti teherbírású teherautók; 20 lábas konténerszállító teherautók) és az 5-ös típus (18 tonna vagy annál nagyobb teherbírású teherautók; 40 lábas konténerszállító teherautók) esetében a Cau Gie - Ninh Binh és a Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utakon. A módosítás szeptember 1-jén 0:00 órakor lépett hatályba.
[hirdetés_2]
Forráslink







Hozzászólás (0)