Kevés turista
Tu Quy Thanh úr, a Lien Bang Turisztikai Vállalat (HCMC) igazgatója elmondta, hogy a világjárvány előtt szervezett kínai turistáknak utakat Vietnamba, de a világjárvány után nem fogadott kínai turistákat, még akkor sem, amikor az ország az év elején engedélyezte állampolgárainak a külföldi utazást.
„Újra kapcsolatba léptem kínai partnerekkel, akikkel a világjárvány előtt együtt dolgoztak, és rájöttem, hogy minden megváltozott. Sok cég még mindig zárva van, és már nem működik. A partnereim azt mondták, hogy ha újranyitnak, akkor a nulláról kell kezdeniük, ezért nem folytatták. Kína olyan régóta zárva van, hogy az utazási irodák tulajdonosai munkahelyet váltottak, és a személyzetük is szétszóródott” – mondta.
Kínai turisták charterjárattal utaztak a Cam Ranh repülőtérre a járvány után
A Nemzeti Turisztikai Hivatal szerint júliusban Vietnam 180 000 kínai látogatót fogadott, ami 14%-os növekedést jelent júniushoz képest, és az első 7 hónapban közel 738 000 látogatót erről a piacról. Eközben 2019 júliusában (összehasonlításképpen a világjárvány előtt) körülbelül 407 000 kínai látogató volt Vietnamban, ami összesen 2,9 millió 7 hónap alatt. Így látható, hogy a vietnami kínai látogatók felépülési aránya alacsony (körülbelül 30%). Eközben Vietnam számos más nemzetközi turisztikai piaca, például Thaiföld, Szingapúr, az Egyesült Államok, Ausztrália, Dél-Korea, az Egyesült Királyság, Németország stb., szinte normális vagy jobb állapotba került, mint a világjárvány előtt.
Thanh úr, a turisztikai ágazat megfigyelője szerint, amely egy milliárd fős turisztikai piacot képvisel, valójában a kínai látogatók többsége, akik a közelmúltban a világjárvány után látogattak Vietnamba dolgozni vagy üzleti ügyeket intézni, míg a tiszta turisták alacsony százalékot képviselnek. Ezek a turisták főként charterjáratokkal vagy csoportokban, rövid útvonalakon keresztül, határátkelőhelyeken keresztül érkeznek Vietnámba.
„A turisztikai szektorban még működő partnerek nem gondoltak a kimenő piac helyreállítására (turisták külföldre csábítására), és csak a belföldi kínai piacra koncentrálnak. A vietnami turisztikai vállalkozások a világjárvány után is számos nehézséggel néznek szembe, így nem tudják támogatni partnereiket a marketingben, mert ha meghívjuk őket a felmérésre, akkor nekünk kell viselnünk a költségeket, és ha 50-50%-ban osztozunk, a partnereink nem tudják kezelni. Mi magunk is nehézségekkel küzdünk. Még a Kínába utazó vietnami turisták közül sincs sok, a Phoenix óvárosába tartó charterjáratoknak... nagyon kevés az utasuk, részben a magas árak miatt. Például a csengtui kirándulások jelenleg 18-19 millió VND-ba kerülnek/fő, ami körülbelül 6 millió VND-val magasabb, mint a világjárvány előtt. Ezzel az árral az ügyfelek a népszerűbb úti célokat választják. Általánosságban elmondható, hogy mindkét fél nehézségekkel küzd, mert eddig minden nem normalizálódott, mind a légi, mind a földi utazások költségei (földi szolgáltatások) túl magasak” – elemezte Thanh úr.
Eközben Nguyen Chau A, az Oxalis Adventure Company igazgatója így nyilatkozott: „A vietnami úti célokat illetően úgy gondolom, hogy a kizárólag kínai turistáknak szánt szolgáltatások, például szállodák, éttermek, bevásárlóközpontok... szinte teljesen bezártak a világjárvány után, és ez az egyik oka annak, hogy a kínai utazási irodák nem tudtak turistákat idecsábítani.”
Hová tűntek a kínai turisták?
Nemcsak Vietnam, hanem a délkelet-ázsiai régió országai is súlyos kínai látogatóhiánnyal küzdenek. A kínai látogatók hatása a régióra óriási. A turizmusból származó bevételek Malajzia bruttó hazai termékének 5,7%-át tették ki 2019-ben, a kínai turisták pedig ennek a bevételnek 17,8%-át. Hasonlóképpen, Thaiföld GDP-jének 11,4%-át a turizmus generálja, amelynek óriási, 28,1%-a kínai kiadásokból származik. A világjárvány megzavarta ezt a tendenciát, de sok kormány és vállalkozás úgy gondolta, hogy ez csak átmeneti. Ez tévesnek bizonyult. 2021-ben a kínai turisták száma világszerte 8,5 millióra esett vissza. A fellendülés pedig eddig kiábrándító volt. A kínai nyári utazási foglalások idén Malajziában a világjárvány előtti szint 30%-át, Thaiföldön pedig a 10%-át teszik ki.
Mikor térnek vissza a kínai turisták? A Bloomberg szerint Délkelet-Ázsia még sokáig várhat.
A kínai turisták hiánya megakadályozta, hogy Délkelet-Ázsia bármely országa a nemzetközi turisták érkezését a világjárvány előtti szint 50%-ára állítsa vissza.
Számos probléma nehezíti meg a kínai turisták visszatérését a zsúfolt régióba. A repülési kapacitás – különösen Kína és Délkelet-Ázsia között – nem tért vissza a 2019-es szintre, és Kína gazdasági lassulása óvatossá teszi a kínai fogyasztókat. Délkelet-Ázsia turisztikai ágazatának jelenleg nem szabad a 2010-es évek kínai turisztikai fellendüléséhez való visszatérésre számítania.
Kínán belüli problémák is ezt támasztják alá. Először is, a fiatal kínaiakat már nem érdeklik a csoportos utazási élmények, amelyek régóta uralják a kínai nyaralásokat, amikor a szüleik külföldre viszik őket. Egy 2000 kínai utazó körében nemrégiben végzett felmérés szerint 76%-uk „kevesebb embert” és kevesebb útvonalat keres. Ehelyett a mai kínai utazók „testreszabott” élményeket keresnek, amelyek egyedi kulturális látnivalókhoz kínálnak hozzáférést. A zsúfolt strandok és az étteremláncok már nem számítanak megszokottnak.
Thaiföld messze a legnépszerűbb úti cél a kínai turisták számára Délkelet-Ázsiában.
Másodszor, a kínaiak több pénzt költenek otthon, különösen luxuscikkekre. 2019-ben a kínaiak a globális luxuspiac 35%-át tették ki, de vásárlásaiknak csak 11%-át bonyolították le Kínában a magas hazai adók miatt. A luxusüzletek és a vámmentes üzletek olyan helyeken, mint Bangkok, Phuket és Kuala Lumpur, profitáltak ebből. Kína azonban kidolgozott egy olyan politikát, hogy vámmentes üzleteket nyit otthon, ami a luxuscikkek eladásainak gyors növekedését eredményezi, és a következő néhány évben az ázsiai-csendes-óceáni térség vámmentes eladásainak közel 90%-át teheti ki.
A Bloomberg elemzése szerint rövid távon a délkelet-ázsiai országok nem tudják pótolni a kínai turisták hiányát. Hosszú távon azonban bővíteniük kell turisztikai marketingjüket, és meg kell közelíteniük más, bővülő középosztállyal rendelkező országokat. India jó piac egy új stratégia elindításához. Az 1990-es évek Kínájához hasonlóan egyre gazdagabb, sokat utazó lakossággal és növekvő légi közlekedési ágazattal rendelkezik. Az év elején az Ázsiai Fejlesztési Bank azzal érvelt, hogy India válhat a „következő Kínává” a kiutazó turizmus terén.
Az indiai turisztikai piacra való belépés számos olyan lépést igényel, amelyeket Thaiföld, Malajzia és más országok már régóta tesznek Kínával szemben: enyhíteni kell a vízumpolitikát, bővíteni kell a légi összeköttetéseket, és segíteni kell a szállodáknak, éttermeknek és látnivalóknak abban, hogy szolgáltatásaikat az indiai látogatók igényeihez igazítsák. De egy dolog biztos: India nem fogja egyhamar pótolni a kínai turisták elvesztését.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)