Miért olyan lassan térnek vissza a kínai turisták Vietnamba?

Kevés turista

Tu Quy Thanh úr, a Lien Bang Turisztikai Vállalat (Ho Si Minh-város) igazgatója elmondta, hogy a világjárvány előtt szervezett utakat a Vietnámba látogató kínai turistáknak, de a világjárvány után egyetlen kínai turistát sem fogadott, amióta Kína idén korábban engedélyezte állampolgárainak a külföldi utazást.

„Újra kapcsolatba léptem a kínai partnerekkel, akikkel a világjárvány előtt dolgoztam együtt, és felfedeztem, hogy a dolgok megváltoztak. Sok vállalat továbbra is zárva tart, és nem folytatta a működését. A partnereim elmondták nekem, hogy ha újraindulnának, a nulláról kellene kezdeniük, ezért nem folytatták. A kínai lezárások túl sokáig tartottak, ami miatt a turisztikai cégek tulajdonosai szakmát váltottak, a személyzet pedig szétszóródott” – mondta.

Egy csoport kínai turista érkezett a Cam Ranh repülőtérre egy charterjárattal a világjárvány kitörése után.

A Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatal szerint júliusban Vietnam 180 000 kínai turistát fogadott, ami 14%-os növekedést jelent júniushoz képest. Az év első hét hónapjában a piacról érkező látogatók teljes száma elérte a közel 738 000-et. Ezzel szemben 2019 júliusában (a világjárvány előtti időszakban, amelyet viszonyítási alapként használnak) körülbelül 407 000 kínai turista látogatott Vietnámba, így az első hét hónapban az összes látogató száma elérte a 2,9 milliót. Ezért a vietnámi kínai turisták felépülési aránya alacsony (körülbelül 30%). Eközben számos más nemzetközi turisztikai piac, például Thaiföld, Szingapúr, az Egyesült Államok, Ausztrália, Dél-Korea, az Egyesült Királyság és Németország, visszatért a normális szinthez közel, vagy akár jobb is lett, mint a világjárvány előtt.

A milliárdos turisztikai piaccal kapcsolatos megfigyelései alapján Thanh úr úgy véli, hogy a Vietnámba mostanában látogató kínai turisták többsége valójában olyan, akik a világjárvány után érkeztek munka- és üzleti céllal, míg a tiszta turisták alacsony százalékot képviselnek. Ezek a turisták főként charterjáratokkal vagy rövid útvonalú, határon átívelő csoportokkal érkeznek Vietnámba.

„A turisztikai szektorban még működő partnerek nem gondoltak a kimenő piac felélesztésére, és csak a belföldi kínai piacra koncentrálnak. A vietnami turisztikai vállalkozások a világjárvány után is számos nehézséggel néznek szembe, így nem tudják támogatni a partnereket a piacfejlesztésben, mert ha felkérjük őket felmérések elvégzésére, akkor nekünk kell viselnünk a költségeket, és a költségek 50-50 arányú elosztása is kezelhetetlen számukra. Mi magunk is nehézségekkel küzdünk. Még a Kínába utazó vietnami turisták száma sem nagy, és a Fenghuang ősi városába... tartó charterjáratokon is nagyon kevés utas van, részben a magas árak miatt. Például egy csengtui kirándulás jelenleg 18-19 millió VND-ba kerül fejenként, ami körülbelül 6 millió VND-val magasabb, mint a világjárvány előtt. Ezen az áron a turisták a népszerűbb úti célokat választják. Általánosságban elmondható, hogy mindkét fél nehézségekkel küzd, mert a mai napig a dolgok nem normalizálódtak; mind a repülőjegyek, mind a szárazföldi utazások költségei túl magasak” – elemezte Thanh úr.

Eközben Nguyen Chau A, az Oxalis Adventure Company igazgatója így nyilatkozott: „Vietnámot, mint úti célt illetően úgy vélem, hogy a célállomáson található szolgáltatások, mint például a szállodák, éttermek, bevásárlóközpontok... kifejezetten a kínai turistákat ellátó létesítmények, szinte teljesen bezártak a világjárvány után, és ez az egyik oka annak, hogy a kínai utazási irodák nem tudtak turistákat idehozni.”

Hová tűntek a kínai turisták?

Nemcsak Vietnam, hanem Délkelet-Ázsia más országai is súlyos kínai turistahiánnyal küzdenek. A kínai turisták befolyása a régióra óriási. A turizmusból származó bevételek Malajzia GDP-jének 5,7%-át tették ki 2019-ben, amelyből a kínai turisták 17,8%-ot képviseltek. Hasonlóképpen, Thaiföld GDP-jének 11,4%-át a turizmus generálja, amelynek hatalmas, 28,1%-a kínai kiadásokból származik. A világjárvány megzavarta ezt a tendenciát, de sok kormány és vállalkozás úgy gondolta, hogy ez csak átmeneti. Ez tévesnek bizonyult. 2021-re a kínai turisták száma világszerte 8,5 millióra esett vissza. A fellendülés pedig eddig kiábrándító volt. A kínai nyári utazási foglalások idén Malajziában a világjárvány előtti szint 30%-át, Thaiföldön pedig a 10%-át teszik ki.

Mikor térnek vissza a kínai turisták? A Bloomberg szerint Délkelet-Ázsiának sokáig kell várnia.

A kínai turisták hiánya megakadályozta, hogy bármely délkelet-ázsiai ország a nemzetközi látogatók számát a járvány előtti szint 50%-ára állítsa vissza.

Számos tényező nehezíti meg a kínai turisták visszatérését az egykor népszerű régióba. A repülési kapacitás – különösen Kína és Délkelet-Ázsia között – még nem érte el a 2019-es szintet, és Kína gazdasági lassulása óvatosabbá teszi a fogyasztókat. Délkelet-Ázsia turisztikai ágazatának nem szabad arra számítania, hogy visszatér a 2010-es évek fellendülési időszaka, amikor először érkeztek kínai turisták.

Kínán belüli belső problémák is alátámasztják ezt az állítást. Először is, a fiatalabb kínai utazókat már nem érdeklik a csoportos utazási élmények, amelyek régóta uralják a kínai nyaralásokat, ahol a szülők viszik őket külföldre. Egy 2000 kínai utazó körében nemrégiben végzett felmérés szerint 76%-uk „kevesebb embert” és kevesebb útvonalat keres. Ehelyett a mai kínai utazók „egyéni” élményeket keresnek, amelyek lehetővé teszik az egyedi kulturális látnivalókhoz való hozzáférést. A zsúfolt strandok és az étteremláncok már nem a norma.

Thaiföld a mai napig a kínai turisták legnépszerűbb úti célja Délkelet-Ázsiában.

Másodszor, a kínai fogyasztók többet költenek belföldön, különösen luxuscikkekre. 2019-ben a kínai fogyasztók a globális luxuspiac 35%-át tették ki, de vásárlásaiknak csak 11%-át bonyolították le Kínában a magas belföldi adók miatt. A luxusbutikok és vámmentes üzletek olyan helyeken, mint Bangkok, Phuket és Kuala Lumpur, profitáltak ebből. Kína belföldi vámmentes üzletpolitikájának bevezetése azonban a luxuscikkek eladásainak gyors növekedését okozza, és a következő néhány évben az ázsiai-csendes-óceáni térség vámmentes eladásainak közel 90%-át teheti ki.

A Bloomberg elemzése szerint rövid távon a délkelet-ázsiai országok nem tudják ellensúlyozni a kínai turisták hiányát. Hosszú távon azonban a turisztikai marketinget ki kell bővíteni, és a hatást ki kell terjeszteni más, virágzó középosztállyal rendelkező országokra is. India jó piac ennek az új stratégiának a megkezdéséhez. Az 1990-es évek Kínájához hasonlóan egyre tehetősebb, utazást szerető lakossággal és növekvő légi közlekedési ágazattal rendelkezik. Az év elején az Ázsiai Fejlesztési Bank azzal érvelt, hogy India válhat a „következő Kínává” a kiutazó turizmus tekintetében.

Az indiai turisztikai piacra való belépés számos olyan lépést igényel, amelyeket Thaiföld, Malajzia és más országok már régóta tesznek Kínával szemben: enyhítik a vízumpolitikát, bővítik a légi összeköttetéseket, valamint támogatják a szállodákat, éttermeket és látnivalókat abban, hogy szolgáltatásaikat az indiai látogatók igényeihez igazítsák. Egy dolog azonban biztos: India nem fogja egyhamar pótolni a kínai turisták számának csökkenését.

Forráslink: https://thanhnien.vn/vi-sao-du-khach-trung-quoc-den-viet-nam-phuc-hoi-cham-chap-185230718151240151.htm