Miért javasolta Ninh Binh egy nemzetközi repülőtér építését Liem Tuyenben?

A Dan Tri riporternek nyilatkozva a Ninh Binh Tartományi Népi Bizottság vezetője elmondta, hogy a miniszterelnök iránymutatását követve a Tartományi Népi Bizottság sürgősen kidolgozza a „Ninh Binh Nemzetközi Repülőtér létrehozásának lehetőségeinek vizsgálata” című projektet.

Phu Ly kerület (korábban Phu Ly város, Ha Nam ) Liem Tuyennel (ma Liem Tuyen kerület) határos, ahol Ninh Binh tartomány nemzetközi repülőtér építését tervezi (Fotó: Thai Ba).

A projekt elkészülte után a tartomány benyújtja azt az Építésügyi Minisztériumnak megfontolásra, és jelentést tesz a miniszterelnöknek, hogy az felvegye a 2021–2030-as időszakra vonatkozó nemzeti repülőtér- és kikötőrendszer fejlesztésére vonatkozó főtervbe, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz.

A vezető hozzátette, hogy a Ninh Binh Nemzetközi Repülőtér Liem Tuyen kerületben történő építésének terve, amelyet a tartomány korábban az Építési Minisztériumnak nyújtott be, csak egy tervezet.

„A tartomány azt tervezi, hogy a Ninh Binh nemzetközi repülőteret Liem Tuyenben helyezi el, mivel ez a helyszín viszonylag kedvező fekvésű és távolságra van a régió fontos közlekedési csomópontjaitól” – mondta a vezető.

Mielőtt javaslatot tettek volna a Liem Tuyenben épülő Ninh Binh Nemzetközi Repülőtérre, Ninh Binh tartomány felkérte a repüléstechnikai vezetőket és szakértőket, hogy felmérjék és mérlegeljék a nemzetközi repülőtér tervezésével kapcsolatos összes tényezőt.

A kezdeti felmérési eredmények azt mutatják, hogy Ninh Binh tartomány tervezett nemzetközi repülőtere a Noi Bai nemzetközi repülőtértől (Hanoi) körülbelül 80 km-re, a Cat Bi repülőtértől (Hai Phong) körülbelül 85 km-re, a Gia Binh repülőtértől (vizsgálat alatt) körülbelül 63 km-re, a Tho Xuan repülőtértől (Thanh Hoa) pedig körülbelül 85 km-re található, összhangban az általános tervezéssel.

Ezenkívül ez a helyszín messze van az épülő észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal állomásaitól, nevezetesen: a Phu Ly állomás körülbelül 5 km-re, a Ninh Binh állomás körülbelül 43 km-re, a Nam Dinh állomás körülbelül 17 km-re; a régi Phu Ly városközpontjától (ma Phu Ly kerület) körülbelül 8 km-re; a Hoa Lu (régi) körülbelül 30 km-re; a Nam Dinh (régi) körülbelül 22 km-re található, így kényelmesen megközelíthető a környék.

Ninh Binh egy nemzetközi repülőtér építését javasolja, hogy a tartományt Vietnam és a világ turisztikai központjává fejlessze. A képen a világhírű Tam Coc turisztikai terület látható Ninh Binhben (Fotó: Long Ho).

„A Ninh Binh Nemzetközi Repülőtér Liem Tuyenben történő elhelyezéséről szóló döntést gondosan mérlegelni és számos tényező figyelembevételével értékelni kell. Ezért a tartomány továbbra is megbízható hazai tanácsadó egységeket hív meg, és együttműködik a nemzetközi légiközlekedési tanácsadó szakértőkkel, hogy felmérjék és valóban meggyőző projektet építsenek ki, mielőtt döntést hoznának” – tette hozzá a Ninh Binh Tartományi Népi Bizottság vezetője.

E vezető szerint egy nemzetközi repülőtér tervezése és építése számos tényezőtől függ és azokkal összefügg, nem olyan egyszerű, mint egy közúti buszpályaudvar vagy egy vízi kikötő megtervezése és építése.

Pontosabban, a nemzetközi repülőtereknek amellett, hogy kényelmes közlekedési kapcsolatokkal rendelkező helyen kell elhelyezkedniük, a nemzeti repülőterek tervezését is követniük kell, szélirány szempontjából megfelelő helyen kell lenniük, ködmentesnek kell lenniük, és nem helyezkedhetnek el más repülőterek felszállási és leszállási zónáiban...

Ninh Binh tartomány álláspontja az, hogy ne tervezzenek és építsenek repülőteret túl közel a közigazgatási és városi központhoz, mivel a repülőtér hatása nem fog fejlődni. A tartományi központ közelében lévő területet városi és szolgáltatási fejlesztésre fogják fenntartani, különösen a tartomány által kitűzött nemzetközi turisztikai központtá való fejlesztés céljából.

A Ninh Binh Tartományi Népi Bizottság javaslata szerint a Ninh Binh Nemzetközi Repülőtér a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet osztályozása szerinti 4E szintű szabványoknak felel meg, 2 párhuzamos, egymáshoz kapcsolódó kifutópályával; a teljes tervezési terület körülbelül 720 hektár.

A repülőtér kezdeti tervezési kapacitása körülbelül 10 millió utas/év; van földtartalék a bővítésre, hogy kielégítse a fejlesztési igényeket a következő fázisokban.

Dantri.com.vn

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-tai-liem-tuyen-20250731072643728.htm