Vietnam 10 modern, nemzetközi színvonalú logisztikai szolgáltató központot épít

A Stratégia átfogó célja fenntartható, hatékony, magas minőségű, magas hozzáadott értékű és jó versenyképességű vietnami logisztikai szolgáltatások fejlesztése, elősegítve Vietnam előnyeinek érvényesülését a globális ellátási láncban és értékláncban.

Törekedjen a logisztikai szolgáltatási ágazat átlagos éves növekedési ütemének 12–15%-os elérésére.

A stratégia a 2025-2035 közötti időszakra vonatkozóan arra törekszik, hogy a logisztikai szolgáltatások hozzáadott értékének aránya a bruttó hazai termékben elérje az 5% - 7%-ot. A logisztikai szolgáltató ágazat átlagos éves növekedési üteme 12% - 15%. A vállalatok logisztikai szolgáltatásokat kiszerveznek 70% - 80%-ra. A logisztikai költségek a bruttó hazai termékhez viszonyítva 12% - 15%-ra csökkennek; a Logisztikai Teljesítményindex (LPI - a Világbank által közzétett) szerint rangsorolva a 40 vezető ország és terület csoportjában. A digitális transzformációs megoldásokat használó logisztikai szolgáltató vállalkozások száma eléri a vietnami logisztikai vállalkozások 80%-át.

A logisztikai szolgáltatások hatékonyan fejlődnek a kibocsátáscsökkentés és a zöld energiaforrásokra való áttérés irányába. A logisztikai szolgáltatóiparban dolgozók 70%-a műszaki képzettségű, ebből 30% egyetemi vagy magasabb szintű végzettséggel rendelkezik. Ebben az időszakban legalább 5 modern, nemzetközi színvonalú logisztikai szolgáltatóközpont épül, amelyek a regionális és nemzetközi ellátási láncokkal való kapcsolat és fejlesztés központjaként működnek.

A vietnami logisztikai szolgáltatások fejlesztésére irányuló stratégia legalább 50 nemzetközi színvonalú logisztikai szolgáltató központ kiépítését célozza 2050-re.

2050-re legalább 10 modern, nemzetközi színvonalú logisztikai szolgáltatóközpontot kell építeni.

2050-re a logisztikai szolgáltatások hozzáadott értékének GDP-hez viszonyított aránya eléri a 7–9%-ot. A logisztikai szolgáltatóipar átlagos éves növekedési üteme eléri a 10–12%-ot. A logisztikai szolgáltatásokat kiszervező vállalkozások aránya eléri a 80–90%-ot. A logisztikai költségek GDP-hez viszonyított aránya 10–12%-ra csökken. A rangsor a Logisztikai Teljesítményindex (LPI - a Világbank által közzétett) alapján a 30 vezető ország és terület csoportjában kerül megrendezésre.

A digitális transzformációs megoldásokat használó logisztikai szolgáltató vállalkozások száma elérte a vietnami logisztikai vállalkozások 100%-át. A logisztikai szolgáltatások továbbra is hatékonyan fejlődnek a kibocsátások csökkentése irányába, hozzájárulva ahhoz, hogy az ország nettó kibocsátása nullára csökkenjen. A logisztikai szolgáltatóiparban dolgozók 90%-a képzett műszaki szakképesítéssel rendelkezik, akiknek 50%-a egyetemi vagy magasabb szintű végzettséggel rendelkezik, és legalább 10 modern, nemzetközi színvonalú logisztikai szolgáltató központ épült, amelyek a regionális és nemzetközi ellátási láncokkal való kapcsolatteremtésben és fejlesztésben játszanak szerepet.

Szinkron és modern logisztikai infrastruktúra kialakítása és fejlesztése

A stratégia áttörést hozó irányokat határoz meg a jogi intézmények kiépítésében és tökéletesítésében a befektetési és üzleti környezet javítása, a gazdasági ágazatok logisztikai szolgáltatások fejlesztésében való részvételének ösztönzése, a nemzetközi integráció előmozdítása, az államigazgatás megerősítése, valamint a logisztikai szolgáltatásokkal kapcsolatos jogérvényesítés hatékonyságának és eredményességének javítása érdekében, a piaci mechanizmusoknak megfelelően, az ország gazdasági fejlettségi szintjének megfelelően, valamint a nemzetközi gyakorlatokkal és törvényekkel összhangban.

A szinkron és modern logisztikai infrastruktúra építésébe, kialakításába és fejlesztésébe történő beruházások előmozdítása, különös tekintettel a közlekedési infrastruktúrára, a kereskedelmi infrastruktúrára és a digitális infrastruktúrára, a környezetvédelemre, a természeti katasztrófák megelőzésére és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodásra.

Az iparágak, területek, területek, régiók közötti és nemzetközi kapcsolatok előmozdítása az egyes települések, régiókon belüli, régiók közötti és az egész ország társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeivel összhangban, minden fejlődési szakaszban, a logisztikai szolgáltatások fejlesztésének alapjaként.

Ugyanakkor áruforrások kiépítése, logisztikai piacok fejlesztése, a logisztikai szolgáltató ágazat fenntartható növekedésének biztosítása; a logisztikai szolgáltató vállalkozások versenyképességének növelése, valamint a digitális platformokon alapuló logisztikai szolgáltatási tevékenységek minőségének és zöldítésének javítása. A tudományos és technológiai fejlődés, az innováció, a digitális transzformáció és a zöld átalakulás kutatásának és alkalmazásának előmozdítása a logisztikai szolgáltatások területén, a termeléssel, importtal és exporttal, belföldi és nemzetközi forgalmazással és disztribúcióval kapcsolatos logisztikai tevékenységek hatékonyságának javítása.

Ezzel párhuzamosan magas színvonalú logisztikai humánerőforrás fejlesztése is szükséges a logisztikai szolgáltatások hatékonyságának és minőségének javítása érdekében. Növelni kell a szövetségek és úttörő vállalkozások szerepét a logisztikai szolgáltatások területén, elő kell mozdítani a modern ellátási láncok kialakulását, különféle hozzáadott értékű logisztikai szolgáltatásokat kell fejleszteni a belföldi és nemzetközi igények kielégítése érdekében, valamint Vietnamot a világ áruforgalmi és -elosztó központjává kell tenni.

A Stratégia főbb megoldásai és feladatai

A Stratégiában meghatározott megoldások és feladatok a következők:

1. A jogintézmények tökéletesítése, az államigazgatás megerősítése, valamint a logisztikai szolgáltatások bűnüldözésének hatékonyságának és eredményességének javítása;

2- Beruházások előmozdítása szinkron és modern logisztikai infrastruktúra építésébe, kialakításába és fejlesztésébe;

3- A logisztikai szolgáltatások fejlesztésében a regionális kapcsolatok előmozdítása;

4- Áruforrások kiépítése, logisztikai piac fejlesztése;

5- A logisztikai szolgáltató vállalkozások versenyképességének és a logisztikai szolgáltatások minőségének javítása;

6- A kutatás, az innováció, a digitális átalakulás és a zöld átalakulás előmozdítása a logisztikai szolgáltatási szektorban;

7- Magas színvonalú logisztikai humánerőforrás fejlesztése;

8- A logisztikai szolgáltatások területén működő szövetségek és úttörő vállalkozások szerepének erősítése;

9- Egyéb feladatok.

Fejlesszen ki néhány új, kényelmes és költségkímélő közlekedési módot

A Stratégia különösen a teljes közlekedési rendszer és logisztikai központok építésébe, felújításába és korszerűsítésébe történő beruházásokat hajt végre, hogy támogassa a mezőgazdasági ellátási láncok fejlesztését közúton, vízi úton, vasúton és légi úton, valamint új, kényelmes szállítási módok fejlesztését, amelyek megtakarítják a belföldi szállítási és logisztikai költségeket. Mezőgazdasági termékek termelési és fogyasztási láncainak kialakítása a kulcsfontosságú nyersanyagterületeken, olyan mezőgazdasági termékek biztosítása érdekében, amelyek biztosítják a minőséget, a biztonságot és a fenntarthatóságot a mezőgazdasági logisztikai központok rendszerén keresztül.

A tengeri kikötőkhöz, repülőterekhez, határátkelőhelyekhez és kulcsfontosságú árutermelő területekhez kapcsolódó szabadkereskedelmi övezetek építésébe és fejlesztésébe történő beruházások előmozdítása; az e-kereskedelem, beleértve a határokon átnyúló e-kereskedelmet is, logisztikájának elősegítése érdekében az infrastruktúra és az üzleti környezet kiépítésére való összpontosítás. Központi központok létrehozása az e-kereskedelmi áruk válogatására, kiválasztására és a megrendelések feldolgozására a modern technológia alkalmazásával, biztosítva a nagy mennyiségű áru gyors, zökkenőmentes és biztonságos kezelését.

Befektetés logisztikai parkok, elosztóközpontok, intelligens raktárak és mezőgazdasági termékeket, vegyi anyagokat, ipari árukat, feldolgozást, gyártást és e-kereskedelmet kiszolgáló speciális raktárak építésébe és korszerűsítésébe.

A megfelelő városi logisztikai modellek kutatásának, fejlesztésének és megvalósításának előmozdítása a nagyvárosokban, kielégítve az optimális, gazdaságos és környezetbarát áruforgalom igényeit.

A logisztikai szolgáltató vállalkozások versenyképességének és a logisztikai szolgáltatások minőségének javítása érdekében a Stratégia támogatja a nemzetközileg versenyképes logisztikai szolgáltató vállalkozások építését és fejlesztését, a logisztikai szolgáltatások diverzifikálását, a szerződéses megrendelések teljesítésének időbeli, nagyságrendi, minőségi és árbeli képességének javítását, integrált logisztikai szolgáltatások nyújtását 4PL, 5PL szinten. Ugyanakkor támogatja a logisztikai szolgáltató vállalkozásokat egy ügynöki rendszer kiépítésében, fokozatosan elmozdulva a külföldi képviseleti irodák és fióktelepek létrehozása felé.

A logisztikai szolgáltatástechnológiai piac kialakulása és fejlődése

A logisztikai szolgáltatási technológiai piac kialakítása és fejlesztése, a tudományos és technológiai piac közvetítő szervezeteinek hálózatának, valamint a logisztikai szolgáltató vállalkozásokat támogató technológiai adatbázis-rendszernek a kiépítése.

A vámrendszer korszerűsítésének és a vámeljárások átláthatóságának előmozdítása a digitális technológián alapulva az import-export tevékenységek és a logisztikai szolgáltatások megkönnyítése érdekében.

A logisztikai szolgáltatások fejlesztésének előmozdítása az iparágak, ágazatok, mezőgazdaság, kereskedelem, szállítmányozás, vám stb. szerkezetátalakítási tervében, amelyek a digitális transzformáció, a zöld transzformáció, a zöld, tiszta, fenntartható hazai és nemzetközi termelési és elosztási rendszerek fejlesztésének megvalósításához kapcsolódnak...

Forrás: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html