A Viettel Post hamarosan tőzsdére lép a HoSE-n

Március 12-én több mint 121 millió, VTP-kódolású Viettel Post Joint Stock Corporation részvény kerül át az UPCoM-tól a HoSE-hez, részvényenként 65 400 VND referenciaáron.

A HoSE bejelentése szerint a VTP részvényenkénti 65 400 VND referenciaárával a kód várhatóan 20%-os árfolyamingadozási sávval fog rendelkezni az első kereskedési napon. A VTP várhatóan a közeljövőben bekerül a HoSE főbb indexkosaraiba is.

2023 november elejétől 2024 február 29-ig a VTP árfolyama 87,56%-os ingadozást mutatott, elérve a legmagasabb, részvényenkénti 78 400 VND szintet. Ez egyben a részvény utolsó kereskedési napjának záróára is az UPCoM-on. A közel 1218 milliárd VND alaptőkével a VTP kapitalizációja a február 29-i utolsó kereskedési napon számolva meghaladta a 9500 milliárd VND-t, ami háromszorosa a 2023 eleji értéknek.

A cég képviselője szerint a VTP részvények fellendülését a külföldi befektetők nettó vásárlása támogatja. A HOSE-hoz való átigazolással a vállalat a következő időszakban is reméli fenntartani a tőkeáramlás pozitív mozgását, különösen a nagy intézményi befektetők és befektetési alapok érdeklődését. A VTP az UPCoM részvénye is, amely a Vietcombank Fund Management Company (VCBF) mindhárom alapja közül a legnagyobb befektetés.

„Az UPCoM-on való kereskedésről a HoSE-n való jegyzésre való áttérés pufferként szolgál, amely segíti a VTP részvényeit abban, hogy bekerüljenek a fedezetet használó részvények listájára, ezáltal növelve a likviditást, valamint a VTP jövőbeni kapitalizációját. A küszöbérték átruházásának időzítése szintén pozitív tényezőknek tekinthető, beleértve a Hadipari - Távközlési Csoport tagságának előnyét is” – osztotta meg a VTP képviselője.

Egy Viettel Post válogatóközpont belsejében. Fotó: Viettel Post

A vállalat jelentése szerint a Viettel Post 2023-ban 19,590 milliárd VND bevételt és több mint 380 milliárd VND adózott nyereséget fog elérni, ami 49%-os növekedést jelent 2022-höz képest. A postai kibocsátás 2023-ban szintén 43%-kal fog növekedni 2022-höz képest. Az alapvető terület – a kézbesítés – 29,1%-kal fog növekedni.

2023-ban a vállalat történelmi mérföldkövet ért el a megalakulása óta, napi 2 millió megrendelést teljesítve a rendszeren keresztül. A vállalat rendszeresen fizet éves osztalékot készpénzben és részvényekben is, összesen körülbelül 20%-os kifizetéssel.

Hoang Trung Thanh úr, a Viettel Post vezérigazgatója célul tűzte ki, hogy a vállalat bevételét 2023-hoz képest tízszeresére növeli, ami évi 60-65%-os növekedési ütemnek felel meg.

Technológiai szempontból a Viettel Post az AGV robotok alkalmazása mellett elsajátította a szoftvert és a vezérlőrendszert is, és a Viettel Csoport más egységeivel való együttműködés felé halad, hogy további, a működéshez optimalizált hardvereket gyártson.

A Viettel Post folyamatosan bővíti raktár-, szállítási és kézbesítési rendszereit. Fotó: Viettel Post

2023-ra a globális logisztikai piac mérete elérte a közel 9000 milliárd USD-t, és várhatóan 2030-ra 18 230 milliárd USD-re fog növekedni. Az ázsiai- csendes-óceáni térséget tartják a legnagyobb és legdinamikusabban fejlődő régiónak. Eközben Vietnam a világ 50 feltörekvő logisztikai piaca közül a top 10-ben van. A kormány a logisztikai infrastruktúra kiépítésére és fejlesztésére is összpontosít, elősegítve annak kulcsfontosságú gazdasági ágazattá válását, és aktívan hozzájárulva a gazdaság általános versenyképességének javításához számos megoldással és ösztönző mechanizmussal az infrastruktúra és a szolgáltatások terén. A cél az, hogy 2025-re a logisztikai ágazat a GDP 5-6%-át tegye ki.

A vietnami logisztikai iparág egyik „óriásaként” a Viettel Post ökoszisztémája egy modern, high-tech infrastruktúra platformon alapul, amely teljes körű szolgáltatásokat nyújt, mint például: kézbesítés, ellátási lánc (raktározás, szállítás, szállítmányozás...), határokon átnyúló e-kereskedelem... kielégítve a nagy belföldi és külföldi vállalati ügyfelek logisztikai szolgáltatásainak igénybevételére vonatkozó igényeit.

2024-ben a VTP folytatja „Go Global” stratégiáját két leányvállalatának működésének előmozdításával a mianmari és kambodzsai piacokon; felméri a laoszi befektetéseket, és tervezi képviseleti irodák nyitását Thaiföldön és Kínában.

Az ázsiai befektetési fázis után a vállalat Ausztráliára és Európára kívánja kiterjeszteni piacát azzal a vízióval, hogy Vietnamot globális logisztikai központtá tegye. Hoang Trung Thanh úr bízik benne, hogy a Viettel Post lerakja az alapokat olyan logisztikai területek sikeres kiépítéséhez, mint az ellátási lánc rendszerek, logisztikai parkok, intelligens határátkelőhelyek, határokon átnyúló logisztikai infrastruktúra rendszerek és nemzetközi vasutak. Innen hatékonyan és szinkronban összekapcsolja az ipari parkok központjait és a mezőgazdasági területeket az utak, vízi utak, vasutak, tengeri kikötők, repülőterek és határátkelőhelyek közlekedési csomópontjaival.

Belföldön a vállalat fokozatosan valósítja meg azt a célját, hogy országos logisztikai infrastruktúrává váljon. A cég képviselője szerint az e-kereskedelem erőteljes fejlődése változásokat követel meg a hálózati infrastruktúrában és az utolsó mérföld kihasználásának módjában.

Ennek megfelelően a Viettel Post egy intelligens válogatótechnológiai komplexumot hoz létre, amely a világ legújabb technológiáit alkalmazza, automatizálva a működési folyamatokat a tárolás, a komissiózás, a csomagolás és a válogatás szakaszaiban. Ez a komplexum teljes egészében az egység tulajdonában van a tervezéstől az integráción át az üzemeltetésig, beleértve mind a hardvert, mind a szoftvert.

Kedd Anh

forrás