A luxus Volvo XC70 2026 a D-szegmensű SUV szegmensben, a 60-as és 90-es sorozat között pozícionálódik. A járművet az SMA Super Hybrid Architecture platformra fejlesztették, méretei 4815 mm hosszú, 1890 mm széles, 1650 mm magas és 2895 mm tengelytávval.

A Volvo XC70 új formanyelvet kapott, az EX90 modellhez hasonló zárt hűtőráccsal, valamint a fő fényszórók felett elhelyezett „Thor kalapácsa” nappali menetfényekkel.

Az aerodinamikai kialakítás optimalizált a zárt felniknek, a rejtett kilincseknek, a keret nélküli ajtóknak és a keret nélküli visszapillantó tükröknek köszönhetően. Az autó hátulján továbbra is megtalálhatók a jellegzetes „Viking Axe” hátsó lámpák, az ablaktörlők pedig ötletesen elrejtve találhatók a hátsó ablak felett.

Az XC70-et egy hibrid hajtáslánc hajtja, amely egy 1,5 lóerős benzinmotort (160 lóerő, 255 Nm nyomaték) három villanymotorral kombinál: P1 (80 lóerő, generátor/indítómotor), P2 (143 lóerő, elsőkerék-hajtás) és P3 (209 lóerő, hátsókerék-hajtás).

A vadonatúj Volvo XC70 hajtáslánca egy 3 sebességes DHT sebességváltóval rendelkezik, amely lehetővé teszi a jármű hét különböző hibrid üzemmódban való működését, rugalmasan módosítva az energiaellátást az igényeknek megfelelően.

A rendszer összetettebb, mint a hagyományos plug-in hibridek vagy a megnövelt hatótávolságú járművek (EREV-k), de akár hét hibrid üzemmódot is támogat, automatikusan optimalizálva a teljesítményleadást a vezető szándékai szerint.

Az XC70 tisztán elektromos hatótávolsága meghaladja a 200 km-t, kombinált hatótávolsága körülbelül 1200 km, üzemanyag-fogyasztása pedig lemerült akkumulátorral 5,85 liter/100 km (WLTC ciklus). Az autó várható eladási ára körülbelül 360 000 jüan (körülbelül 1,31 milliárd vietnami dong).

Az XC70 luxus SUV-ot a Volvo taizhoui (Kína) gyárában gyártják. Ez a modell előrendelhető lesz a Csengtui Autószalonon augusztus 27-én, és várhatóan az év végéig megérkezik a kínai vásárlókhoz.

Hozzászólás (0)