„Győzzük le a napsütést és az esőt, ne veszítsünk a viharban” – kulcsfontosságú közlekedési projektek befejezése

További 1400 km autópálya építésének előkészítése

Szeptember 17-én délután Pham Minh Chinh miniszterelnök, a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú nemzeti projektekért és munkálatokért felelős állami irányítóbizottság vezetője elnökölt az irányítóbizottság 14. ülésén.

A találkozót személyesen és online is megtartották a kormányzati központ, valamint a tartományok és a központilag irányított városok között, amelyek fontos országos és kulcsfontosságú közlekedési ágazati projekteket valósítanak meg a térségben.

Pham Minh Chinh miniszterelnök beszédet mond a találkozón (Fotó: VGP).

Az Irányító Bizottság listáján szereplő projektek teljes száma eddig 40 projekt/92 komponensprojekt 3 területen: közút, vasút és légi közlekedés; 48 tartomány és város területén haladva.

13 találkozó után az ország eddig 2 projektet/12 részprojektet fejezett be (észak-déli gyorsforgalmi út a keleti fázisban 2021-2025 és a Tuyen Quang - Phu Tho), összesen 674 km hosszúsággal, amely 15 tartományon és városon halad át, így a gyorsforgalmi utak teljes száma 2021 km-re emelkedett.

Az egész ország mintegy 1700 km autópályát épít, és további 1400 km építésének megkezdésére készül.

Az Irányító Bizottság számos nehézséget kezelt és oldott meg, beleértve a régóta fennálló problémákat, mint például a városi vasúti projektek tőkéjének biztosítása, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út, a Nhon - Hanoi vasútállomás városi vasúti projekt építésének folytatása; az építőanyag-források kezelése, a terület megtisztítása; és számos projekt előrehaladásának biztosítása a követelményeknek megfelelően.

Az Irányító Bizottság 13. ülésén levont következtetések végrehajtásával a minisztériumok, ágazati hivatalok és települések eddig 11 feladatot teljesítettek határidőre, aktívan végrehajtanak 28 rendszeres irányítási és irányítási feladatot, valamint 1 olyan feladatot, amelynek határideje még nem érte el.

Bármilyen nehéz is, a célt akkor is teljesítenünk kell.

Záróbeszédében a miniszterelnök kijelentette, hogy a jelenlegi helyzetben áttörést kell elérni és fel kell gyorsítani a 13. Pártkongresszus határozatában kitűzött célok megvalósítását, beleértve a 2025-ig 3000 km-es, illetve 2025-ig 5000 km-es gyorsforgalmi út megépítését célzó célkitűzést; ugyanakkor prioritásként kell kezelni a növekedés előmozdítását, valamint a viharok, árvizek és természeti katasztrófák okozta következmények és rendkívül súlyos károk leküzdését.

A miniszterelnök szerint a 3. számú vihar hatalmas veszteségeket okozott emberéletekben és anyagi károkban, de a nehézségeken keresztül is látszik az emberek ereje, a szolidaritás, az önellátás, az önfejlesztés és a nemzet kölcsönös szeretete.

A találkozót személyesen és online is megtartották a kormányzati központ, valamint a tartományok és a központilag irányított városok között, amelyek fontos országos projekteket, valamint a közlekedési ágazat kulcsfontosságú munkálatait és projektjeit valósítják meg a térségben (Fotó: VGP).

Jelenleg az időjárás rendellenesen és kedvezőtlenül változik. A Közlekedési Minisztériumnak és a helyi önkormányzatoknak továbbra is népszerűsíteniük kell a „nap és az eső legyőzése, a szél és a vihar elleni küzdelem elkerülése” szellemét, proaktívan reagálva a kedvezőtlen időjárási körülményekre, hogy a szükséges előrelépések eléréséhez szükséges munkálatokat megkezdjék.

Az elkövetkező időszakban továbbra is el kell érnünk a 2025-re 3000 km-es, 2030-ra pedig 5000 km-es gyorsforgalmi út építésének célját; be kell fejeznünk a vasúti projekteket, a Long Thanh, a Tan Son Nhat és a Noi Bai repülőtereket... biztosítva a fejlődést, a minőséget, a technikát, az esztétikát, a biztonságot, a környezeti higiéniát, valamint megelőzve a korrupciót és a negativitást.

A miniszterelnök megerősítette, hogy az önállóság szellemének előmozdításával, az előző ciklusok során szerzett eredményekkel, tapasztalatokkal és tanulságokkal, számos projekt – például a Pho Noi (Hung Yen) – Quang Trach (Quang Binh) 500 kV-os 3-as vezeték és a Long Thanh repülőtér – vezetésével, irányításával és megvalósításával minden bizonnyal sikeresen megvalósítjuk a közlekedési ágazat kulcsfontosságú projektjeit.

„A 3. számú vihar hatalmas veszteségeket okozott emberéletekben és anyagi károkban, de bármilyen nehéz is, a kitűzött célokat továbbra is teljesítenünk kell” – hangsúlyozta a miniszterelnök.

A Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének projektjére vonatkozó beruházási politika korai benyújtása

A találkozón a miniszterelnök egy sor konkrét feladatot is kiosztott a településeknek, a minisztériumoknak és a fióktelepeknek.

Nevezetesen, a beruházások előkészítése során a miniszterelnök felkérte Ho Si Minh-várost, hogy működjön együtt a minisztériumokkal és ágazatokkal a nehézségek és akadályok elhárítása érdekében, oldja meg a beruházási eljárásokat, és hamarosan nyújtsa be az illetékes hatóságoknak jóváhagyásra a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrű projektjének beruházási politikáját.

Hanoi város elnököl a jelentések szintetizálásán az illetékes hatóságok felé, hogy kiegyensúlyozza a teljes beruházást a Hanoi főváros régiójában található 4-es körzet alkotóelemeinek projektjei között...

A terület megtisztításával kapcsolatban a miniszterelnök felkérte Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Binh Duong, Kien Giang és Lang Son tartományokat, hogy mozgósítsák a teljes politikai rendszert, a terület megtisztítását kulcsfontosságú feladatként azonosítsák, gyorsítsák fel a terület megtisztításának folyamatát, és tartsák tiszteletben a projekt megvalósításának előrehaladását.

13 találkozó után az ország eddig 2 projektet/12 részprojektet fejezett be (észak-déli gyorsforgalmi út a keleti fázisban 2021-2025 és a Tuyen Quang - Phu Tho), összesen 674 km hosszúsággal, amely 15 tartományon és városon halad át (Fotó: VGP).

Lang Son tartomány proaktívan együttműködik a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériummal, hogy útmutatást kapjon a Dong Dang - Tra Linh projekt közlekedési földhasználati mutatóinak hozzáadásával kapcsolatos eljárásokról, hogy ne befolyásolják a terület megtisztítási munkálatainak előrehaladását.

Az építőanyagokat illetően a projektmenedzsment ügynökségként kijelölt települések proaktívan keresik és szerzik be a projektek építéséhez szükséges anyagokat, hogy megfeleljenek a szükséges előrehaladási követelményeknek. Szorosan együttműködnek az anyagbányákkal rendelkező településekkel a bányák engedélyezésére vonatkozó eljárások lebonyolítása érdekében, hogy biztosítsák a töltőanyagok forrását, és ne befolyásolják a projektek előrehaladását, különösen Dong Nai tartományban és Ho Si Minh-városban.

Az építkezés megvalósítását illetően a települések feladata, hogy illetékes hatóságokként utasítsák a befektetőket és a vállalkozókat a nehézségek és akadályok elhárításának összehangolására, valamint olyan ésszerű építési tervek kidolgozására, amelyek megfelelnek a helyszíni takarítási körülményeknek, az anyagforrásoknak és az időjárási viszonyoknak.

Rugalmasan szervezze meg az építkezést az esős évszakba lépő területeken az időjárási viszonyokhoz igazítva, és egyidejűleg dolgozzon ki reagálási forgatókönyveket szokatlan időjárási helyzetekre, például viharokra és árvizekre, hogy garantálja a munkavállalók és a gépek abszolút biztonságát, minimalizálva a viharok és árvizek okozta károkat.

A miniszterelnök kérte az építkezés 3 műszakban és 4 csapatban történő megszervezését a 3000 km-es listán szereplő projektek befejezéséhez, a tervek szerint 2025-re befejeződnek, különösen a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének (Dong Nai és Binh Duong szakasz), a Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai) és a Tuyen Quang - Ha Giang (Tuyen Quang) projektjei, amelyek csúszásban vannak, és a kormányzati szervek, a befektetők és a vállalkozók kezdeményezőkészségét, elszántságát és kiemelkedő erőfeszítéseit igénylik a kitűzött haladás biztosítása érdekében.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm