Határozza meg a legfontosabb megfigyelési pontokat 5 közlekedési területen

Speciális monitorozási lehetőségek

Szeptember 5-én délután a Nemzetgyűlés épületében megtartotta első ülését a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának (NASC) Tematikus Felügyelő Küldöttsége, amelynek témája a „Közlekedésrend és -biztonság biztosítására vonatkozó politikák és törvények végrehajtása 2009-től 2023 végéig” volt. Az ülésen Tran Quang Phuong főhadnagy, a Nemzetgyűlés alelnöke, a Felügyelő Küldöttség vezetője elnökölt.

A munkacsoport vezetője, Nguyễn Minh Duc, a Nemzetgyűlés Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottságának alelnöke a következőket nyilatkozta: A munkacsoport vezetője, Nguyễn Minh Duc a következőket nyilatkozta:

A monitoring tevékenységek célja, hogy objektíven és átfogóan értékeljék a kormány felelősségét a minisztériumok, ágazatok és települések irányításában és megbízásában a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására vonatkozó politikák és törvények végrehajtásával 2009 és 2023 vége között.

A szervezetek, egyének, ügynökségvezetők, egységek szerepének és felelősségének tisztázása, valamint a jogszabályok betartásával kapcsolatos tudatosság növelése ezen a területen.

Segítse az Országgyűlés Állandó Bizottságát a meglévő problémák és korlátok leküzdésére alkalmas hatóságok felderítésében, kezelésében vagy ajánlások kidolgozásában; a végrehajtási folyamatban felmerülő nehézségek kiigazításában és kezelésében; megoldásokat javasoljon a mechanizmusok, politikák és törvények tökéletesítésére a végrehajtás hatékonyságának és hatékonyságának növelése, valamint a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításának minőségének és hatékonyságának javítása érdekében a következő időszakban.

Nguyễn Minh Duc, a Nemzetgyűlés Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottságának alelnöke, a munkacsoport vezetője.

A felügyelet alanyai a kormány, a minisztériumok, a kormány alá tartozó ágazati egységek, a kormány alá tartozó ügynökségek, a tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságai, az illetékes ügynökségek, szervezetek, egységek és vállalatok.

A monitoring csoport részletes tervet, a monitoring jelentés vázlatát, a jelentések felülvizsgálatának becsült idejét, a monitoring csoport üléseinek megszervezését, a workshopok, szemináriumok, magyarázó ülések szervezésének idejét, a helyi szintű monitoring megszervezését, a kormánnyal való együttműködést... készített, hogy azt benyújtsa az Országgyűlés Állandó Bizottságának véleményezésre.

A terv szerint a Felügyelő Küldöttség a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának 2024. szeptemberi ülésén számol be a felügyelet eredményeiről, majd ezt követően a Nemzetgyűlés Állandó Bizottsága határozatot ad ki a felügyelet eredményeiről, és a 8. ülésszakon elküldi azt a Nemzetgyűlés képviselőinek.

Tran Quang Phuong, a Nemzetgyűlés alelnöke hangsúlyozta, hogy minden monitoring témának megvannak a maga sajátosságai, amelyek közül a „A közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására vonatkozó politikák és törvények végrehajtása 2009-től 2023 végéig” monitoring téma széles körű, lefedi az összes közlekedési ágazatot (vasút, vízi út, közút, légi közlekedés); a monitoring időszak hosszú, 2009 januárjától 2023 decemberéig tart (15 év), a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos összes terület átfogó értékelésével, mint például az infrastruktúrába, járművekbe, szabályokba, állami igazgatásba stb. történő beruházások.

A találkozó látképe.

A monitoring témakör megvalósítására egy időben került sor, amikor az Országgyűlés két törvénytervezetet véleményezett: a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezetet, valamint a közúti törvénytervezetet; ezt kell a jelen monitoring tevékenység fókuszának tekinteni.

A monitoring tevékenységeknek hiányosságokra is rá kell mutatniuk, megoldásokat kell javasolniuk, és javaslatot kell tenniük a közlekedésbiztonság garantálása érdekében a közlekedés területén jogi dokumentumok kibocsátására...

Az ülésen folytatott megbeszélés során a vélemények nagyra értékelték a Felügyelő Delegáció Állandó Bizottságát, amely teljes és részletes dokumentumokat készített. A vélemények véleményeket is megfogalmaztak, és javaslatokat tettek a jelentés vázlatával kapcsolatos tartalom kiegészítésére; a felügyelet hatókörére; a felügyelet tartalmára; a felügyelet tárgyaira; a Felügyelő Delegáció idejére és előrehaladására; a Felügyelő Delegáció egyes tagjainak kiosztott feladatokra...

Egyes vélemények szerint a helyi szintű monitoring során olyan specifikus, fókuszált és kulcsfontosságú monitoringot kellene választanunk, mint a forgalmi rend és biztonság szempontjából kulcsfontosságú helyszínek, vagy az egyes területekre, például a közúti forgalomra, a vízi forgalomra, a vasúti forgalomra stb. kellene összpontosítani a monitoringot; a monitoringon keresztül pedig a kapcsolódó törvények mielőbbi módosítását kellene javasolni.

A fókusz és a kulcspontok azonosítása

A munkaülés zárásaként Tran Quang Phuong altábornagy, a Nemzetgyűlés alelnöke és a Felügyelő Delegáció vezetője elmondta, hogy a kifejtett vélemények mind megközelítésüket, mind módszerüket tekintve felelősségteljesek voltak, és értékesek voltak a Felügyelő Delegáció Állandó Bizottsága számára; nagyra értékelte, hogy a Nemzetgyűlés Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottságának Állandó Bizottsága proaktívan együttműködött más szervekkel a tartalom gondos tanulmányozása és a konferencia dokumentumainak előkészítése érdekében az ülésre.

Tran Quang Phuong úr felkérte a Felügyelő Csoportot, hogy egészítse ki és tökéletesítse a részletes felügyeleti tervet; a felügyelő csoport tagjainak kiosztott feladatoknak egyértelműnek kell lenniük a személyek, a munka és a termékek tekintetében.

A találkozón felszólalt Tran Quang Phuong főhadnagy, a Nemzetgyűlés alelnöke, a Felügyelő Küldöttség vezetője.

A felügyeleti folyamat során át kell venni az Országgyűlés Állandó Bizottsága és az Országgyűlés szervei által az előző ciklusokban végzett felügyeleti eredményeket (a 2009 és 2023 közötti hosszú felügyeleti időszak miatt); át kell venni és fel kell használni az összefoglaló eredményeket a Közúti Törvény és a Közúti Közlekedés Rendjéről és Biztonságáról szóló törvény módosítására és kiegészítésére vonatkozó javaslatok benyújtásához; át kell venni az Ellenőrző Hatóság és az Ellenőrző Hatóság jelentéseit a közlekedés rendje és biztonsága területén benyújtott panaszokról és feljelentésekről.

A monitoring tartalmát illetően 5 közlekedési területen kell meghatározni a fókuszt és a kulcsfontosságú pontokat: közúti, belvízi, tengeri, vasúti és légi közlekedés;

Felügyelje a résztörvények kiadását, miután az Országgyűlés elfogadja a közúti törvényt és a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvényt (várhatóan 2024 májusában).

Ugyanakkor azt is fontos megjegyezni, hogy a felügyelet alanyai a Kormány és a miniszteri szintű szervek, különös tekintettel az Országos Közlekedésbiztonsági Bizottság tagjaira, valamint az illetékes minisztériumokra és ágazatokra; és hogy a felügyelet helyszíneit azok jellemzői alapján választják ki, biztosítva az összes régió és terület lefedettségét.

Egységesítse a 2009. január 1-jétől 2023. december 31-ig tartó megfigyelési időszakot, a hangsúlyt a törvények Országgyűlés általi kihirdetésétől, módosításától vagy kiegészítésétől kezdődő időszakra helyezve.

A monitoring küldöttség egyetértett az ülésen elhangzott észrevételekkel, ennek megfelelően az Országgyűlési Küldöttség nem szervezett párhuzamos monitoringot, hanem a 2009-től 2023 végéig terjedő időszakban az Országgyűlési Küldöttség funkcióinak és feladatainak megfelelően jelentette a monitoring eredményeit .

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/xac-dinh-trong-tam-trong-diem-giam-sat-thuoc-5-linh-vuc-giao-thong-a624987.html