A Nghe An és Thua Thien Hue közötti közlekedési infrastruktúra súlyosan megrongálódott.

A vietnami közúti igazgatás tájékoztatása szerint a 10-es számú vihar súlyos következményekkel járt a közlekedési infrastruktúrára Nghe An és Thua Thien Hue között. A helyreállítási munkálatokat sürgősen megkezdték, de több időre és erőforrásra van szükség a károk teljes körű kezeléséhez és a közlekedésbiztonság garantálásához.

Egy villanyoszlopot döntött ki egy viharban kidőlt fa Nghe An tartományban szeptember 29-én. Fotó: Van Ty/VNA

Ennek megfelelően a 10-es számú vihar hatása és terjedése széles körű károkat okozott a II. útkezelési terület által kezelt országos autópálya- és gyorsforgalmi úthálózaton Nghe Antól Hue -ig. A heves esőzések, az erős szél és a villámárvizek több ezer köbméternyi földcsuszamlást, több tízezer fát dőlt ki, több száz jelzőtábla és közlekedési infrastrukturális építmény sérült meg súlyosan, számos ponton közlekedési dugókat okozva.

A szeptember 30-i reggeli statisztikák azt mutatják, hogy jelentős károkat regisztráltak az országutakon, a Ho Si Minh -úton és az autópályákon. Nghe Anban számos földcsuszamlás volt negatív és pozitív lejtőkön, mintegy 280 köbméter föld és kőzet térfogatával. Egyes töltések összeomlottak és akár 30-40 métert is süllyedtek, a repedések akár egy méter szélesek is lehetnek, és fennáll a további omlás veszélye.

Ha Tinhben akár 1500 m3 térfogatú földcsuszamlást is regisztráltak, melynek során sziklák és talaj borította az útfelület egy részét és a vízelvezető árkot.

Quang Tri-t súlyosan érintette a földcsuszamlás, összesen több mint 1360 m3 földcsuszamlás történt, valamint több száz köbméter kő- és talaj töltötte fel az árkokat és az átereszeket.

Hue 7 földcsuszamlást is regisztrált, mintegy 250 köbméter kővel és földdel, valamint közel 1000 köbméter kővel és földdel, amelyek sok helyen túlcsordultak az útra. A Cam Lo - La Son autópályán szintén 4 helyen jelentek meg kisebb földcsuszamlások, amelyek potenciálisan veszélyesek lehetnek, ha folytatódik a heves esőzés.

Ezenkívül a fákban okozott károk is igen jelentősek voltak. Csak az 1-es főúton Nghe Anon keresztül több mint 400 kidőlt fa kidőlt, plusz 50 nagy fa a Vinh elkerülő úton. Ha Tinhben körülbelül 1100 kidőlt fát regisztráltak a főutak és elkerülő utak számos szakaszán. Quang Tri volt a legsúlyosabban érintett település, ahol több mint 2100 kidőlt fa hevert szétszórva a Ho Si Minh-autópálya mentén, sok nagy, 25-40 cm átmérőjű fa eltorlaszolta az utat. Huếban sok fát döntött ki a szél, ami helyi torlódásokat okozott mind az 1-es főúton, mind a Huế elkerülő úton. A kidőlt fák száma összesen elérte a tízezret a teljes útvonalon.

Az útfelület számos szakaszon leválásnak indult, ami kátyúkat eredményezett. Csak Quang Triben 25 helyen található összesen 20 m2 kátyúfelület, Thua Thien Hue-ban további 100 m2 kár található az 1-es főúton és 90 m2-en a Hue elkerülő úton. A Ho Si Minh-autópályán, a Quang Trin áthaladó szakaszon akár 750 m2 is sérült útfelület lehet. Sok helyen leváló hídfelületek és törött betonfelületek találhatók, amelyek sürgős beavatkozást igényelnek.

A vihar széleskörű károkat okozott a közlekedésbiztonsági rendszerben is. Nghe Anban 30 hirdetőtábla dőlt le az útra, 70 tábla tört össze, és 20 tábla rongálódott meg a Vinh elkerülő úton. Ha Tinhben 50 kidőlt hirdetőtábla, több mint 150 tábla sérült meg, és 200 méternyi tükröződésgátló háló dőlt fel. Quang Triben legalább 30 sorozat törött tábla és 26 tábla súlyosan megrongálódott. Hueban emellett több tucat törött és deformálódott tábla és oszlop is feljegyzésre került. Az autópályán mind Nghe Anban, mind Ha Tinhben tucatnyi tábla és tükröződésgátló háló dőlt fel.

A középső régió útjai súlyosan érintettek. Szeptember 30-án reggel a helyi önkormányzatok és egységek még mindig dolgoztak a károk helyreállításán, de további időre és erőforrásokra volt szükség a károk teljes körű kezeléséhez és a közlekedésbiztonság garantálásához.

Emellett számos fizetőkapu és működő épület is megrongálódott. Ha Tinhben a Rac híd fizetőkapujának 200 négyzetméternyi teteje és 60 méternyi kerítése rongálódott meg. A Pho Chau Útkezelő Osztály tetőszerkezete szintén 30 négyzetméternyi területet szakadt le. Néhány fizetőkapu, mint például a Quan Hau, a Tasco Quang Binh, a Ben Thuy és a Hoang Mai, a vihar alatt továbbra is normálisan működött, de a kiegészítő tárgyakban is károk keletkeztek.

A fenti helyzettel szembesülve a közútkezelő erő maximális eszközöket és munkaerőt mozgósított a kidőlt fák és sziklák eltakarítására, valamint a jelzőtáblák és korlátok újbóli felállítására. Számos torlódási pontot ideiglenesen megoldottak, és az alapvető útvonalakat újra megnyitották. A munka mennyisége azonban még mindig nagyon nagy, különösen a földcsuszamlások és lejtőomlások esetén, amelyek a heves esőzések folytatódása esetén kiújulásának veszélyével néznek szembe.

Az I. számú útkezelési területtel kapcsolatban 2025. szeptember 30-án reggel a jelentések szerint az 1-es számú főút Thanh Hoán keresztül számos szakaszán 12-30 cm mély víz volt; a CT.01-es gyorsforgalmi út Cao Bo és Mai Son közötti szakaszán aluljáró volt, a járművek nem mozogtak; az IC19-es területen található Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út elárasztotta a 4D-s főútig vezető utat, de a forgalom továbbra is zavartalan volt. Ezenkívül számos földcsuszamlás történt Thanh Hoán, Tuyen Quangon, Cao Bangon, a 6-os főúton és a Tam Diep - Nghi Son gyorsforgalmi úton, de ezek nem okoztak torlódást.

Ugyanakkor a III. útkezelési területen elszórt esőt regisztráltak, az országos autópályák, az autóutak és a Ho Si Minh-út tiszta volt, torlódás vagy kár nem történt. A IV. útkezelési terület közlése szerint voltak olyan helyek, ahol mérsékelt vagy heves esőzések, gyenge szél volt, de árvíz, földcsuszamlás vagy kár nem történt az egység által kezelt országos autóutakon és gyorsforgalmi utakon.

Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-tang-giao-thong-tu-nghe-an-den-thua-thien-hue-bi-thiet-hai-nang-20250930140659691.htm