Az E10 bioüzemanyag biztonságos a motorok számára!

A szabályozó hatóságok és a vállalkozások megerősítik, hogy a mai napig nem érkeztek negatív jelentések az E10 bioetanol motorüzemanyag minőségével kapcsolatban.

A motorra gyakorolt ​​negatív hatást nem figyeltek meg.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium 50/2025/TT-BCT számú körlevele szerint, amely meghatározza a bioüzemanyagok és a hagyományos üzemanyagok keverési arányának vietnami alkalmazására vonatkozó ütemtervet, 2026. június 1-jétől az E10 bioetanol hivatalosan is piacra kerül, és országszerte használatra kerül. Jelenleg a közvéleményt különösen aggasztja az E10 benzin biztonságossága a gépjárműmotorokban. Dao Duy Anh úr, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Innovációs, Zöld Átállási és Iparfejlesztési Osztályának igazgatóhelyettese szerint a bioüzemanyag-ütemterv kidolgozása során az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium felméréseket és értékeléseket végzett az E5 és E10 bioetanol motorteljesítményre és élettartamra gyakorolt ​​lehetséges hatásáról.

A Hanoi Tudományos és Technológiai Egyetem, valamint a Hanoi Közlekedési Egyetem tudósainak felmérései szerint az E5 és E10 benzinnek gyakorlatilag nincs jelentős negatív hatása a benzinmotorok motoralkatrészeinek teljesítményére vagy élettartamára.

Az E10 benzin 2025. augusztus 1. óta van forgalomban, és eddig nem érkezett negatív visszajelzés. Fotó: Nam Nguyen

„ Figyelemre méltó, hogy Vietnám 2018 óta országszerte E5 benzint használ, míg az E10-et 2025 augusztusa óta tesztelik. A mai napig azonban sem a forgalmazó vállalkozások, sem az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium nem kapott visszajelzést arról, hogy az E5 vagy az E10 negatívan befolyásolná a motor teljesítményét vagy élettartamát ” – osztotta meg Dao Duy Anh úr.

Dao Duy Anh úr szerint a nemzetközi tapasztalatok azt is mutatják, hogy a bioüzemanyagokat már nagyon régóta használják. Az Egyesült Államok és Brazília az 1980-as évek óta E10-es benzint használ. Délkelet-Ázsiában Thaiföldön és a Fülöp-szigeteken ma már E15-öt használnak, sőt, E20-ra is frissítenek anélkül, hogy jelentős negatív hatást gyakorolnának a járműmotorokra.

Piacirányítási szempontból Nguyen Anh Tuan úr, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Belföldi Piacirányítási és Fejlesztési Ügynöksége Kőolaj- és Gázipari Üzleti Igazgatási Osztályának vezetője kijelentette, hogy a 2022-től gyártott járművek alapvetően megfelelnek az E10 benzin használatára vonatkozó Euro 3, Euro 4 és Euro 5 kibocsátási szabványok követelményeinek.

Más járművekkel kapcsolatban Nguyen Anh Tuan úr hozzátette, hogy a Petrolimex és a PV Oil – a két olyan vállalat, amelyek 2025. augusztus 1-jétől bevezették az E10 benzint a piacra – jelentései szerint a 2025. augusztusi bevezetése óta nem érkezett panasz vagy kérés a jelenleg piacon lévő személygépkocsikhoz és motorkerékpárokhoz való E10 benzin minőségével kapcsolatban. Ez a tény részben azt mutatja, hogy az E10 motorokra gyakorolt ​​káros hatásaival kapcsolatos aggodalmak a tényleges bevezetési adatok alapján megalapozatlanok.

Egy üzleti képviselő szemszögéből nyilatkozva Dao Cong Quyet úr, a Vietnami Gépjárműgyártók Szövetségének (VAMA) Kommunikációs Albizottságának vezetője az Ipari és Kereskedelmi Újság egyik riporterének megerősítette, hogy az autógyártók mindig elkötelezettek a kormány tiszta üzemanyag-ütemterve mellett. Jelenleg a VAMA-tagok által gyártott új autómodellek többségét úgy tervezték, hogy kompatibilisek legyenek az E10 benzinnel. A vállalkozások tájékoztatást nyújtottak az E10 benzin használatáról kereskedéseiknek és ügyfeleiknek.

„ Technikailag a legtöbb újabb autómodell kompatibilis az E10 benzinnel. Azonban néhány régebbi, gyakran 2005 előtt gyártott vagy régebbi technológiákat, például karburátorokat használó modell esetében az etanol – magas korrozív tulajdonságai és vízelnyelő képessége miatt – bizonyos hatást gyakorolhat a természetes gumi vagy az alkoholnak nem ellenálló műanyag alkatrészekre. A VAMA azt javasolja, hogy a régebbi autókkal rendelkező ügyfelek proaktívan ellenőriztessék járműveiket hivatalos márkakereskedésekben tanácsért és az alkatrészek, például a tömítések és az üzemanyagvezetékek cseréjéért, ha szükséges ” – tájékoztatott Dao Cong Quyet úr.

A VAMA szerint a bioüzemanyagok kutatását és használatát világszerte számos autógyártó végezte, például Thaiföldön, Indonéziában és Brazíliában. Ezenkívül a vietnami kormány több mint 10 éve ad ki szabályozásokat a bioüzemanyagokkal kapcsolatban. Ezért a járművek vietnami piacra való bevezetése előtt a gyártók műszaki értékeléseket végeznek a tényleges üzemeltetési körülmények és a vietnami szabványok alapján, hogy biztosítsák a legmagasabb szintű kompatibilitást, mielőtt hivatalos ajánlásokat tennének az ügyfeleknek. Ha a járműveket rendszeresen karbantartják, és a gyártó ajánlásainak megfelelő E10 benzint használnak, akkor teljes nyugalommal használhatják ezt az üzemanyagot.

A piacra szállított kőolajtermékek minőségének biztosítása.

A piac legnagyobb üzemanyag-forgalmazója, Nguyen Quang Dung, a Vietnam Petroleum Corporation (Petrolimex) vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a Petrolimex 2025-től kezdődően proaktívan és átfogóan felkészült az E10 benzin nagymértékű gyártására és értékesítésére, különös tekintettel az üzemanyag minőségére.

Dung úr szerint a vállalat beruházott nagy kapacitású automatizált keverőrendszereinek korszerűsítésébe, és átfogó logisztikai tervet is kidolgozott az alapbenzin és az E100 üzemanyag-etanol beszerzésétől kezdve az E10 benzin szállításáig és országszerte a tranzittelepekre és kiskereskedelmi üzletekbe történő elosztásáig.

Ezzel egyidejűleg a Petrolimex hazai és nemzetközi beszállítókkal együttműködve biztosítja, hogy az ásványi benzin és az E100 etanol ellátása megfeleljen a termelési mennyiség, a szállítási ütemterv és különösen az alapanyagok minősége tekintetében támasztott követelményeknek. A vállalat megfelelő készletszintet is tart fenn, hogy a nagymértékű bevezetéstől kezdve biztosítsa az E10 benzin gyártásához és értékesítéséhez szükséges alapanyagok folyamatos ellátását.

A Petrolimex teljes benzinértékesítési volumene jelenleg eléri a havi 400 000-500 000 m3-t. Dung úr szerint a teljes ellátási tervet és a szerződéseket összehangoltan készítették elő, hogy kielégítsék a fogyasztási igényeket és illeszkedjenek a vállalat keverési kapacitásához.

Figyelemre méltó, hogy a Petrolimex automatizált keverőrendszereit a Nemzeti Szabványügyi és Minőségmérési Bizottság tanúsította a bioüzemanyagokra vonatkozó vietnami szabványoknak való megfelelés érdekében. A teljes folyamat, a betáplálástól, a keveréstől, a szállítástól a kiskereskedelemig, szigorúan ellenőrzött.

„ Valójában 2018-tól napjainkig a Petrolimex E5 és E10 bioetanol üzemanyag gyártása és értékesítése szigorú ellenőrzési eljárások mellett történt, és nem regisztráltak semmilyen, a bioetanol üzemanyag minőségével kapcsolatos incidenst ” – hangsúlyozta Nguyen Quang Dung úr.

A 2025. augusztus 1-jén kezdődő próbaüzemet követően az E10 benzin készen áll arra, hogy kilépjen a próbaüzemi fázisból, és a tervek szerint 2026. június 1-jétől megkezdődjön az országos tömeggyártás.

---

Szerző: A Jelentéskészítő Csoport

Címkék: E10 benzin, bioüzemanyag, E5 benzin

Forrás: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xang-sinh-hoc-e10-an-toan-cho-dong-co-.html