A Xanh SM rugalmas árképzést alkalmaz a taxi szállítási szolgáltatásokra.

A Xanh SM rugalmas árképzést alkalmaz a taxi szállítási szolgáltatásokra.

A kereslet-kínálat egyensúlyának biztosítása érdekében a Xanh SM-nek rugalmasnak kell lennie az árak meghatározásában, hogy ösztönözze az ügyfeleket a szolgáltatás igénybevételére, amikor a kereslet csökken, és növelje a proaktívan szolgáltatást nyújtó sofőrök számát, amikor a szolgáltatás iránti kereslet megnő.

Vietnámban a Xanh SM-et a "zöld és civilizált mobilitás szimbólumának" tekintik.

A Xanh SM Zöld és Intelligens Mobilitási Részvénytársaság (Xanh SM) nemrégiben elküldte a Közlekedési Minisztériumnak a taxi személyszállítási szolgáltatásainak árainak rugalmas deklarálását javasoló dokumentumot.

Nguyen Van Thanh úr, a Xanh SM vezérigazgatója szerint a taxi személyszállítás azon speciális szolgáltatások közé tartozik, ahol a helyi árbevallást rugalmasan alkalmazzák, az árbevallás szükségességét pedig az illetékes állami szervek (minisztériumok, miniszteri szintű szervek, tartományi népi bizottságok) értékelik.

A Xanh SM minden egyes útjának viteldíjait a rendszer tárolja, hogy az állami szervek bármikor ellenőrizhessék azokat.

Ezért a Xanh SM vezetői azt javasolják a Közlekedési Minisztériumnak, hogy engedélyezze a Xanh SM fel nem tüntetését a Közlekedési Minisztérium által kiadott árlistán; kérik azt a szabályozást, hogy a Xanh SM ne szerepeljen a Tartományi Népi Bizottság által kiadott árlistán; a Xanh SM rugalmas árakat alkalmazhat az ügyfelekkel kötött megállapodásoktól függően.

Köztudott, hogy a tartományok és a központilag irányított városok közlekedési osztályainak küldött, a jegyárlista (viteldíj) végrehajtásának egységesítéséről szóló, 2021. február 24-i 1485/BGTVT-VT számú hivatalos közleményében a Közlekedési Minisztérium kimondta, hogy a taxikkal végzett személyszállítási üzleti tevékenységek csúcsidőszakon és csúcsidőn kívül is bejelenthetik az árakat.

A Xanh SM piackutatása szerint áthidaló tényezőként a Xanh SM árképzési politikájának rugalmasabbnak kell lennie annál, mint hogy pusztán a fix árakhoz igazítsa az árakat az időkeretekhez igazítva.

Konkrétan a kínálat és a kereslet egyensúlyának biztosítása érdekében a Xanh SM-nek ösztönöznie kell az ügyfeleket a szolgáltatás igénybevételére, amikor a kereslet csökken, és növelnie kell a szolgáltatást aktívan nyújtó sofőrök számát, amikor a szolgáltatás iránti kereslet megnő; ezért az árat az ügyfelek számának és az adott helyszínen lévő sofőrök számának megfelelően kell kiigazítani, beleértve azt az esetet is, amikor az ügyfelek száma az időjárási viszonyok változása miatt nő/csökken.

A valóságban azonban a Xanh SM ára korlátozott a Közlekedési Minisztériumnak bejelentett árban, ami miatt a fenti díjszámítási módszer nem alkalmazható.

Eközben az V. függelék B. szakasza – Az árbevallási kötelezettség alá eső áruk és szolgáltatások jegyzéke és az azokat fogadó hatóság (amelyet a 85/2024/ND-CP számú rendelet adott ki, amely részletezi az Ártörvény számos cikkét) kimondja: A taxi személyszállítási szolgáltatások olyan meghatározott áruk és szolgáltatások, amelyekre helyi szinten árbevallás vonatkozik (szükség esetén rugalmasan alkalmazható). A Tartományi Népi Bizottság a helyi igények, a gazdálkodási célok és a tényleges helyzet alapján választja ki az árbevallás fogadását.

A Xanh SM-et 2013-ban alapították azzal a céllal, hogy felépítsék Vietnám első tisztán elektromos taxitársaságát, több lehetőséget biztosítva a közösségnek az elektromos járművek megfizethető áron történő használatára, valamint rugalmas módokat kínálva az autófoglalásra/-hívásra (integetés, a központ hívása vagy az alkalmazás használata).

A Green SM közlekedési szolgáltatási modell a világon az első zöld komplex modell, amelyet a „Zöld jövőért” küldetéssel és a fenntartható zöld életmód közösségben való elterjesztésének vágyával vezettek be, hozzájárulva a kormány „Zero Carbon” céljához.

A Xanh SM jelenleg a második helyre emelkedett a vietnami fuvarmegosztó piacon, 18,17%-os piaci részesedéssel 2023 negyedik negyedévében, megelőzve számos régóta fennálló márkát. A Xanh SM-et az ügyfelek nagyra értékelik tisztán elektromos flottája minősége, a sofőrök minősége és az elkötelezett 5 csillagos szolgáltatás miatt, új mércét teremtve a piacon.

A Xanh SM nemcsak Vietnámban épített ki szilárd pozíciókat, hanem külföldön is gyorsan terjeszkedett, első nemzetközi piaca Laosz volt.

A terv szerint 2025-re a Xanh SM hivatalosan is jelen lesz a világ 9 országában, és fokozatosan átalakul egy technológiai vállalattá, amely a világ vezető tisztán elektromos autókölcsönző szolgáltatási platformját biztosítja.

Forrás: https://baodautu.vn/xanh-sm-xin-ap-dung-linh-hoat-ke-khai-gia-doi-voi-dich-vu-van-tai-bang-taxi-d223870.html