
A perzselő nap alatt a mérnökök és munkások verejtéke hullik a hatalmas erdők között, nemcsak azért, hogy „második otthonokat” építsenek az etnikai kisebbségek gyermekeinek, hanem azért is, hogy szilárd „szellemi tereptárgyakat” emeljenek, hozzájárulva a nemzet határainak védelméhez .
Ezek a járművek az árral szemben haladnak, hogy "szavakat építsenek" (a megvilágosodás elérésének metaforája).
Május elején, ahogy a nap kikukucskált a ködös hegyek mögül, acélt, cementet, felszerelést és ellátmányt szállító teherautók konvojai fokozatosan előbukkantak a hajnali fényben Északnyugat-Vietnam kanyargós útjain, mint a hegyoldalakat keresztező szálak. Ahhoz, hogy ezeket a ellátmányokat a Lai Chau tartomány határ menti építkezéseire szállítsák, a konvojoknak több mint egy napot kellett utazniuk, több mint 400 km-t megtéve, amelynek több mint a fele meredek, kanyargós hegyi hágókon vezetett keresztül, egyik oldalon sziklákkal, a másikon szakadékokkal. Egyes kanyarokban a nehéz rakományú teherautóknak lassan kellett kúszniuk, a sofőrök pedig erőltetett szemmel próbálták az út minden egyes méterét látni.

Minh, a sofőr, aki sokéves tapasztalattal rendelkezik ezen az útvonalon, boldogan mondta: „Ez az útvonal nemcsak a sofőr képességeit teszi próbára, hanem az emberek ellenálló képességét és kitartását is...” Még az egészséges munkások is, akik hozzászoktak az építkezésekhez, a napsütéshez, a szélhez és a nehéz munkához, nehezen bírják a több tucat órás, göröngyös utazást a kanyargós hegyi utakon... Vannak, akik sápadtan és a mozgásbetegségtől kimerülten érkeznek a helyszínre; egyes csapatok amint megérkeznek az építkezésre, visszavonulnak, pedig a fizetés sokkal magasabb, mint az alföldi projektekért.
Sok iskola területén az építkezés megkezdése előtt a vállalkozóknak ideiglenes utakat kellett építeniük az erdőn keresztül, hogy a járműveket, felszereléseket és anyagokat az építkezésre lehessen szállítani. Még az olyan alapvető anyagok, mint a kő és a homok sem voltak könnyen beszerezhetők; az építőcsapatnak távoli hegyvidéki területeken kellett keresnie az alapanyagokat, majd gondosan megterveznie minden egyes szállítási utat veszélyes útvonalakon.
Ennek a különösen jelentős feladatnak a megvalósítása érdekében számos egység vállalta a vezető szerepet a kihívást jelentő projektek megvalósításában. Lai Chauban 10 iskolai projektet valósítanak meg a Közbiztonsági Minisztérium vezetésének szoros felügyelete alatt, a Tartományi Rendőrség befektetőjeként. A tisztek fegyelme és határozottsága a projektmenedzsment minden szakaszába beépül: a haladásra, a minőségre és a biztonságra vonatkozó szigorú követelményektől kezdve az egyes feladatok átlátható ellenőrzéséig. Továbbá az AMACCAO-VINADIC vállalkozót a hegyvidéki területeken történő projektek megvalósításában szerzett tapasztalata és a nehéz projektek kezelésében való szervezeti kapacitása miatt bízták meg az építési feladattal. Az első fázisban kijelölt négy kulcsfontosságú többszintes bentlakásos iskola után a Pa Tan, Dao San, Hua Bum és Bum Nua határ menti községekben, az egységet később a Lai Chau Tartományi Rendőrség beruházása keretében mind a 10 iskolával megbízták.
Nyomás... az építkezésen
Az itteni építkezésen az AMACCAO-VINADIC nehéz kivitelezési kihívással nézett szembe. Részben a nehéz terep, a széttöredezett terület és a sziklás talaj miatt a Lai Chau határ menti településein az építkezés megszervezése sokkal összetettebb volt, mint más területeken. Egyes iskolák helyszínein a talaj kiegyenlítése azt igényelte, hogy a gépek napokig küzdjenek a szétszórt tömör sziklákkal.

A távoli fekvés és a megközelíthetetlenség miatt az olyan feladatok, mint a munkaerő mozgósítása, az anyagok szállítása és az építés megszervezése, sokkal drágábbak, mint a hagyományos projektek esetében. A kivitelező képviselője szerint a határ menti térségben a minőségi munkaerő hiánya miatt a szerződéses munkaerőköltség 1,7-1,8 millió VND/m²-re emelkedett, ami körülbelül 20-30%-kal magasabb az általános átlagnál. Eközben a kivitelezőnek továbbra is az „államilag szabályozott szabványos” egységárat kell alkalmaznia, amely jóval alacsonyabb a tényleges piaci árnál – ez egy nehéz gazdasági probléma, amely jelentős áldozatokat és társadalmi felelősségvállalást igényel.
Az időnyomás súlyosbította a kihívást, mivel egyszerre 10 iskolát kellett felépíteniük. Az első fázisban kijelölt bentlakásos iskolákat a kivitelezőnek 8-10 hónapon belül kellett befejeznie, hogy biztosítsa az időben történő átadás-átvételt és üzembe helyezést a 2026-2027-es tanévre. Rossz utak, bonyolult terep, szűkös költségvetés és szoros határidők – ez a négy nyomás sújtotta a határépítési területet a munka első napjától kezdve.

Ebben a kihívásokkal teli helyzetben a Lai Chau tartományi rendőrség vezetésének szoros felügyelete és határozott fellépése támogatást nyújtott, és erőt adott a kivitelezőnek és az építőipari egységnek a projekt előrehaladásának és minőségi céljainak betartásában. „Nemcsak ellenőrzéseket és felügyeletet végeztek, hanem a befektető is rendszeresen látogatta az építkezést, közvetlenül meghallgatta a helyszínen felmerülő nehézségeket, és amint felmerültek, megoldotta a problémákat. A helyszín előkészítésétől, a szállításon, az anyagokon és a munkaerőn át az építési körülményekig minden szűk keresztmetszetet áttekintettek, és az érintett feleket összekapcsolták az időben történő megoldás biztosítása érdekében” – osztotta meg az AMACCAO-VINADIC képviselője.
Továbbá az AMACCAO-VINADIC építőipari csapata komoly erőfeszítéseket tett a 3 műszakos, 4 csapatos munkarend bevezetésére, amelyek éjjel-nappal dolgoznak, beleértve a hétvégéket és az ünnepnapokat is, az építkezésen tartózkodva; ugyanakkor növelték a munkaerő és a felszerelés létszámát, és előre elkészítették az anyagszállítási terveket az időjárás és az esős évszak hatásainak minimalizálása érdekében.
Ez a proaktív megközelítés számos projektnek segített fenntartani a folyamatos építési ütemet, sőt, a szerződésben vállalt ütemtervet is túlszárnyalni. Az egyik fél határozza meg az ütemet, a másik egyengeti az utat; az egyik fél fegyelmet gyakorol, a másik pedig összpontosítja erőfeszítéseit és kitart a nehézségek ellenére... Ebből az egységből fakadnak fokozatosan a határ menti iskolák a hatalmas erdők között.
Akik csendben emelnek "intellektuális tereptárgyakat"
Amikor a nagyszabású építkezés felgyorsult fázisba lépett, Nguyen Van Long altábornagy, a Vietnami Kommunista Párt Központi Bizottságának tagja és közbiztonsági miniszterhelyettes vezette küldöttség, valamint Lai Chau tartomány és a tartományi rendőrség vezetői jelen voltak a Pa Tan községben található projekt helyszínén. Jelenlétük az építkezésen nemcsak a rutinszerű előrehaladás ellenőrzése volt, hanem megerősítette a határ menti régió oktatási projektjeinek különleges fontosságát a nemzetbiztonsági stratégiában.

Az emelkedő épületek lábánál tartott munkamegbeszélésen Nguyen Van Long miniszterhelyettes Lai Chau tartomány vezetőivel együtt elismerte és nagyra értékelte az AMACCAO-VINADIC és kapcsolt egységeinek lelkes, felelősségteljes és gyors munkáját. A miniszterhelyettes hangsúlyozta, hogy egy többszintes bentlakásos iskola építése a határ menti térségben nem csupán az oktatási infrastruktúrába való befektetés, hanem mély politikai és társadalmi jelentőséggel is bír – kézzelfogható bizonyítéka a párt, az állam és a népi közbiztonsági erők szociális jólétért és a fiatalabb generáció gondozásáért a Haza határ menti régióiban. Ez a „tudás mérföldköve” a nemzeti szuverenitás védelmének közvélemény általi támogatásának legerősebb alapja.
Piros, építési porral borított munkaruhában Tran Hung úr, az internátus projektjeinek projektmenedzsere megosztotta: „Úgy tűnik, az AMACCAO-VINADIC-nak érzéke van a kihívást jelentő projektekhez. Kötelességünknek és megtiszteltetésnek is tekintjük, hogy egy kis mértékben hozzájáruljunk a párt és az állam közös ügyéhez a felföldi emberek gondozásában és az ország határbiztonságának védelmében. Bármilyen nehéz is, mindent megteszünk, hogy leküzdjük a kihívásokat, felgyorsítsuk az építési folyamatot, miközben biztosítjuk a projekt minőségét, műszaki színvonalát és esztétikáját.”

A távoli határvidékeken a gyerekek iskolába vezető útja mély patakokon való átkelést, meredek lejtőkön való mászást, valamint zord hegyeken és erdőkön való kanyargást jelent. Ezért egy iskola építése a Haza ezen határvidékén további támogatási rendszert biztosít a gyerekeknek az oktatás folytatásához, és lehetővé teszi az emberek számára, hogy biztonságban érezzék magukat falvaikban, földjeiken és a határvidéken maradva.
Északnyugat-Vietnam felhői között ezeket a "tudás mérföldköveket" csendben emelik a rendőrség vasfegyelmével, az AMACCAO-VINADIC vállalkozó több száz mérnökének és munkásának csendes hozzájárulásával, akik éjjel-nappal az építkezésen dolgoznak a jövő iskolájának felépítésén, hogy a felföldi gyermekek és a Haza határvidékein élő etnikai kisebbségek hamarosan iskolába járhassanak a nem túl távoli jövőben...
Forrás: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html








Hozzászólás (0)