A személygépkocsik műszaki vizsgaideje automatikusan meghosszabbodik júniusban.

[hirdetés_1]

A Közlekedési Minisztérium véglegesíti a 16/2021/TT-BGTVT számú körlevél módosításait és kiegészítéseit egyszerűsített sorrendben, hogy lehetővé tegye a 02/2023/TT-BGTVT számú körlevél szerinti ellenőrzési ciklus automatikus meghosszabbítását a legfeljebb 9 férőhelyes, nem szállítási célú személygépkocsik esetében. A körlevelet a Közlekedési Minisztérium várhatóan idén júniusban adja ki.

Ez Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter jelentésének tartalma, amelyet a Nemzetgyűlés képviselőinek küldött a 15. Nemzetgyűlés 5. ülésszakán feltett kérdéscsoporthoz kapcsolódó számos tartalomról.

A jelentésben a Közlekedési Minisztérium elismerte, hogy a gépjármű-vizsgálat területén elkövetett szabálysértések okai a Vietnami Register szervezeti felépítésének lassú innovációjára, az állami irányítási funkciók és a közszolgáltatások nyújtásának egyértelmű szétválasztásának hiányára vezethetők vissza; egyes regisztrációs tisztviselők szabálysértései nagyon kifinomultak és a minisztérium egyes osztályain zártkörűek voltak, így a közlekedési ágazat funkcionális erőinek tekintélyéhez és szakértelméhez képest nagyon nehéz volt felderíteni őket.

A személygépkocsik műszaki vizsgaideje automatikusan meghosszabbodik júniusban - 1 — Gépjármű átvizsgálás. Fotó: Quang Toan/BNEWS/TTXVN

Amikor a Tervezési Törvény hatályba lépett, a gépjármű-vizsgáló központok hálózati tervezését eltörölték, ami egyes településeken és városi területeken a gépjármű-vizsgáló egységek számának gyors növekedéséhez vezetett, kiélezett és egészségtelen versenyt teremtve.

Az ügyfelek vonzása érdekében egyes egységek megsértették a szabványokat, előírásokat és szabályokat, kihagyták az ellenőrzési tartalmakat és tételeket, valamint csalárd cselekményeket követtek el a gépjármű-vizsgálat során.

Másrészről az ellenőrzési árat 10 évvel ezelőtt állapították meg, és nem igazították megfelelően a megnövekedett inputköltségek összefüggésében, ami nehézségeket okozott az ellenőrző központoknak, és a bevételek nem érték el a várt szintet. A tőke gyors megtérülésének vágya tisztességtelen versenyhez vezetett az ellenőrző központok között, megsértve a jogszabályokat.

A gépjármű-ellenőrzés területén előforduló szabálysértések elkerülése érdekében a Közlekedési Minisztérium kijelentette, hogy az állami irányításért elsősorban a Vietnami Nyilvántartás a felelős. A tartományok és városok Közlekedési Minisztériumának is felelősnek kell lennie az adott területen végzett ellenőrzési tevékenységek ellenőrzéséért és felügyeletéért.

A Közlekedési Minisztérium oldalán a Nemzetgyűlési Képviselőknek küldött jelentésben a minisztérium elismerte felelősségét, amiért nem volt határozott a járművizsgálati tevékenységekkel kapcsolatos jogszabályok kiigazításának, kiegészítésének és befejezésének irányításában, és nem választotta el egyértelműen a Vietnami Nyilvántartás állami irányítási funkcióját és közszolgáltatási ellátását.

Nguyen Van Thang miniszter szerint a járműnyilvántartás területén tapasztalható hiányosságok és hiányosságok mielőbbi orvoslása és leküzdése érdekében a Közlekedési Minisztérium a jogi dokumentumok teljes rendszerének felülvizsgálatára összpontosít, hogy azokat a valósághoz igazítsák, haladéktalanul módosítsák és kiegészítsék a vietnami nyilvántartás állami irányítási funkciójának és szolgáltatásnyújtásának szétválasztása, a decentralizáció és a maximális hatáskörök átruházása a helyi önkormányzatokra az ellenőrzés, a vizsgálat megerősítésével, valamint a negatívumok és a pazarlás megelőzésével kapcsolatban.

Ezenkívül a fegyveres erők vizsgálóegységei, a valódi garanciális és karbantartó egységek járművizsgálati szolgáltatásokat is kapnak; javítva a minőséget, biztosítva az egészséges versenyt a vizsgálóközpontok között.

A Közlekedési Minisztérium felülvizsgálja a gépjárművek műszaki biztonsági és környezetvédelmi ellenőrzési szolgáltatásainak áraira, díjaira és illetékeire vonatkozó szabályozásokat, és javaslatokat tesz megfelelő módosításokra és kiegészítésekre, biztosítva az ellenőrzési költségek megfelelő kompenzációját, hozzájárulva a gépjármű-ellenőrzési munkák során előforduló negatív események korlátozásához.

A Közlekedési Minisztérium sürgősen végrehajtja a gépjármű-vizsgálati szolgáltatások tevékenységét szabályozó, 2018. október 8-i 139/2018/ND-CP számú kormányrendelet számos cikkének módosításáról és kiegészítéséről szóló rendeletet, közvetlenül a kormány általi kiadását követően (várhatóan 2023. június elején); a 16/2021/TT-BGTVT számú körlevél módosítását és kiegészítését rövidített formában, hogy lehetővé tegye a legfeljebb 9 férőhelyes, nem szállítási célú személygépkocsik vizsgálati ciklusának automatikus meghosszabbítását a 02/2023/TT-BGTVT körlevél szerint (várhatóan szintén 2023. június elején jelenik meg).

2022 októbere óta a bűnüldöző szervek közel 600 vezetőt és felügyelőt kutattak át, indítottak ellenük eljárást és vettek őrizetbe. A mai napig a működő ellenőrző egységek száma összesen 249/281 egység, míg 32 egység még nem jogosult a működés folytatására.

Hanoiban jelenleg 26/31 ellenőrzőpont működik, amelyek az ellenőrzési igényeknek csak 51%-át elégítik ki, míg Ho Si Minh-városban 16/19 ellenőrzőpont működik, de ezek az igényeknek csak 52%-át elégítik ki az elmúlt hónapokban felhalmozódott forgalmi dugókban lévő és ellenőrzésen túli járművek miatt...

(Forrás: BNews)

Hasznos
Érzelem
Alkotó
Egyedülálló

[hirdetés_2]
Forrás