Yamaha XMAX 300 2025 "benzinfaló" 3,26 liter/100km hamarosan Vietnamba érkezik?

Egyes források szerint az új Yamaha XMAX 300 2025 nagyméretű robogó modell a közeljövőben megérkezik a vietnami üzletekbe, és készen áll a vietnami vásárlók számára. A jármű azoknak szól, akik szeretik a hosszú távú utazásokat, és egy erősebb és kényelmesebb járművet keresnek.

A Yamaha XMAX 300 2025 robogómodell a 300 köbcentis robogók szegmensében helyezkedik el, Vietnámban a Honda SH350i és a Vespa GTS Super Tech 300 versenytársaival. Az ugyanabban a szegmensben szereplő versenytársakhoz képest azonban az XMAX 300 2025 modernebb és fejlettebb technológiával rendelkezik.

Méreteit tekintve a jármű hossza x szélesség x magassága 2185 x 795 x 1410 mm, tengelytávja 1540 mm, önsúlya pedig 181 kg, így a Yamaha XMAX 300 meglehetősen masszív megjelenésű. A 795 mm-es nyeregmagasság szintén figyelemre méltó, ha átlagos vagy nagyobb testalkatra van szükség a jármű kényelmes irányításához.

A Yamaha számos modern kényelmi funkcióval szereli fel az XMAX 300 2025-öt. Ez a modell teljes LED-es világításrendszerrel, első és hátsó ABS fékekkel, kipörgésgátló rendszerrel, Smartkey-vel és ergonomikus kétszintes üléssel rendelkezik.

Figyelemre méltó, hogy a jármű a Yamaha saját alkalmazásán keresztül képes csatlakozni a telefonhoz, lehetővé téve az üzenetek, hívások és az akkumulátor állapotának megjelenítését a jármű képernyőjén. A felhasználók nyomon követhetik az utazási naplókat, az üzemanyag-fogyasztást, a megtett távolságot, a parkolóhelyet, sőt, még a jármű dőlésszögét is menet közben.

Az XMAX 300 műszerfala két digitális kijelzőből áll. A felső kijelző a sebességet, az üzemanyagszintet és a teljes megtett távolságot mutatja, míg a nagyobb alsó kijelző a fordulatszámot, az időt, a hőmérsékletet és egyéb működési paramétereket mutatja.

A 2025-ös Yamaha XMAX 300 egy 292 köbcentis motorral rendelkezik, amely maximális teljesítménye 20,6 kW 7250-es fordulatszámon, maximális nyomatéka pedig 29 Nm 5750-es fordulatszámon.

Hogy könnyebb legyen elképzelni, ez a teljesítményszint körülbelül 1,5-szer erősebb, mint a Yamaha Exciter 155 VVA-é. Azonban az Exciter 155-tel ellentétben, amely 6 sebességes kézi sebességváltót használ, az XMAX 300 CVT sebességváltóval van felszerelve.

Nagy motorja ellenére a Yamaha XMAX 300 átlagos üzemanyag-fogyasztása körülbelül 3,26 liter/100 km – valamivel alacsonyabb, mint a szegmensben szereplő versenytársaké. A csomagtartó kapacitását nem közölték részletesen, de a Yamaha azt állítja, hogy két zárt bukósisak is elfér benne.

Értékesítési tanácsadók szerint a Yamaha XMAX 300 2025 ára, amikor Vietnámban forgalomba kerül, nem fog sokat változni a jelenlegi, körülbelül 139 millió vietnami dong körüli verzióhoz képest.

A 2025 elején bemutatott Yamaha XMAX 300 2025 három változatban kapható: XMAX 300, XMAX 300 Tech MAX és XMAX 300 Tech MAX+, amelyek teljes mértékben kielégítik minden motoros igényeit és preferenciáit. Minden változat megfelel az EURO 5+ emissziós szabványoknak, és Yamaha Blue Core motorokkal vannak felszerelve.