An Giang: Pasar menyambut baik bahan bakar bioetanol E10 RON 95-III.

Petrolimex An Giang secara resmi mulai menjual bensin E10 RON 95-III secara serentak di 52 SPBU milik sendiri dan 42 SPBU milik bisnis waralaba mulai 1 Juni 2026.

Sejalan dengan peta jalan transisi, Petrolimex An Giang telah secara proaktif meluncurkan penjualan produk ini secara serentak di 52 toko milik langsung mulai 25 Mei 2026, dan di 42 toko waralaba mulai 1 Juni 2026.

Laporan awal dari distributor di wilayah tersebut, seperti Petrolimex, PV Oil, Petro Times, dll., menunjukkan bahwa penjualan ritel bensin E10 RON 95-III pada dasarnya setara dengan volume penjualan bensin konvensional sebelumnya. Sebagian besar konsumen yakin untuk memilihnya karena harganya yang wajar, sekaligus menunjukkan kepedulian yang lebih besar terhadap manfaat pengurangan emisi dan perlindungan lingkungan, dengan tujuan mencapai target Net Zero pada tahun 2050.

Masyarakat mendukung dan mempercayai kualitas bensin E10 serta merasa aman menggunakannya.

Bapak Hong Phong, Ketua dan Direktur Petrolimex An Giang, menyatakan bahwa perusahaan belum menerima umpan balik atau keluhan apa pun dari pelanggan mengenai kualitas produk. Menurut konfirmasi dari asosiasi manufaktur otomotif dan sepeda motor serta beberapa merek besar, seperti Honda, Yamaha, Piaggio, dan SYM, sebagian besar kendaraan yang saat ini beredar, terutama model-model terbaru, dapat menggunakan bensin E10.

Pada awalnya, sebagian konsumen, terutama mereka yang memiliki kendaraan tua dengan karburator, masih ragu untuk menggunakan bahan bakar nabati. Ini adalah reaksi normal ketika orang tidak memiliki cukup informasi tentang produk tersebut.

Penjualan ritel bensin E10 RON 95-III setara dengan penjualan bensin mineral RON 95-III sebelumnya.

Untuk skuter dan sepeda motor yang menggunakan injeksi bahan bakar elektronik (FI), unit kontrol elektronik (ECU) pada model mulai tahun 2011 dan seterusnya akan secara otomatis menyesuaikan jumlah injeksi bahan bakar agar sesuai dengan bensin E10. Pemilik hanya perlu melakukan perawatan rutin dan dapat menggunakan aditif pembersih ruang bakar tambahan setiap 3.000 - 5.000 km.

Untuk kendaraan lama yang menggunakan karburator: Etanol dapat dengan mudah mengencerkan campuran bahan bakar dan dapat menyebabkan segel karet di mangkuk bahan bakar membengkak, menyumbat pelampung dan menyebabkan kebocoran bahan bakar berlebihan. Pengguna harus membawa kendaraan mereka ke bengkel untuk menyetel sekrup udara dan sekrup bahan bakar untuk campuran yang lebih kaya dan mengganti segel karet dengan bahan yang tahan alkohol. Segel karet berbahan dasar nitril ini dapat membengkak karena etanol, menyumbat pelampung bahan bakar dan menyebabkan "kebocoran bahan bakar berlebihan" ke dalam pipa knalpot.

Teks dan foto: HANH CHAU

Sumber: https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html