Di Provinsi Lao Cai , terdapat 25 lokasi, tetapi diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 16.00 sore ini. Demikian pula di Provinsi Tuyen Quang, terdapat 20 lokasi, dan diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 17.00 pada tanggal 1 Oktober.
Saat ini, Thanh Hoa masih memiliki total 50 titik yang terendam banjir dan longsor; di antaranya, Jalan Raya Nasional memiliki 30 titik yang longsor dan jalan lokal memiliki 20 titik yang terendam banjir. Lalu lintas diperkirakan akan dibuka kembali pukul 20.00 malam ini.
Provinsi Nghe An memiliki 97 wilayah yang terendam banjir dan longsor; di antaranya, jalan raya nasional memiliki 45 wilayah yang terendam banjir; jalan lokal memiliki 47 wilayah yang terendam banjir. Lalu lintas diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 20.00 tanggal 1 Oktober.
Provinsi Ha Tinh juga memiliki 10 lokasi dan diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 18.00 sore ini. Ninh Binh memiliki 2 lokasi dan diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 13.00. Cao Bang memiliki 6 lokasi dan diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 18.00. Son La memiliki 17 lokasi dan diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 19.00. Hanoi memiliki 20 lokasi dan diperkirakan akan dibuka kembali pada pukul 17.00.
Di lokasi-lokasi yang terdampak banjir dan longsor, Dinas Pengelolaan Jalan dan Dinas Konstruksi telah menginstruksikan kontraktor pemeliharaan untuk secara berkala memasang rambu peringatan dan menempatkan petugas pengatur lalu lintas 24/7. Saat ini, hujan ringan masih terjadi di jalan raya nasional, jalan tol, dan jalan provinsi. Dinas Jalan Raya Vietnam akan terus memperbarui, meninjau, dan menyusun statistik dalam laporan-laporan berikutnya.
Mengenai sektor penerbangan, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam menginformasikan bahwa karena cuaca buruk di wilayah Hanoi, Bandara Internasional Noi Bai memiliki 63 penerbangan yang ditunda dan 47 penerbangan menuju bandara alternatif.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/anh-huong-cua-bao-so-10-van-con-246-vi-tri-ach-tac-giao-thong-tren-cac-tuyen-duong-bo-20251001103822569.htm
Komentar (0)