Bac Ninh: Lalu Lintas - "pembuluh darah" yang membangkitkan kutub pertumbuhan baru

BAC NINH - Terletak di koridor ekonomi penting di Utara, dan sekaligus berperan sebagai "gerbang" yang menghubungkan ibu kota Hanoi dengan gerbang perbatasan internasional dan pelabuhan laut, dua provinsi, Bac Giang dan Bac Ninh (lama), telah menjadi pusat industri yang dinamis. Belakangan ini, kedua provinsi ini telah memiliki banyak solusi untuk memperluas ruang pembangunan melalui strategi keterkaitan regional dan investasi infrastruktur. Serangkaian jembatan dan jalan yang baru dibuka telah memperpendek jarak geografis, meningkatkan konektivitas arus modal, sumber daya, dan peluang pembangunan.

Báo Bắc Ninh•01/07/2025

Banyak karya penghubung

Dengan mempertimbangkan transportasi sebagai faktor kunci dan membuka jalan bagi pembangunan sosial-ekonomi berkelanjutan, Provinsi Bac Giang dan Bac Ninh (lama) dalam beberapa tahun terakhir selalu memberikan perhatian khusus pada infrastruktur transportasi. Selain meningkatkan transportasi pedesaan, provinsi ini juga berfokus pada investasi dalam proyek-proyek transportasi luar negeri, yang menciptakan koneksi strategis antarwilayah.

Hanoi - Jalan Tol Bac Giang. Foto: Viet Hung.

Salah satu proyek unggulannya adalah Jembatan Dong Viet, proyek kunci yang menghubungkan Provinsi Bắc Giang dengan Provinsi Hai Duong . Dengan total investasi lebih dari 1,5 triliun VND, Jembatan Dong Viet dirancang dengan gaya modern, memainkan peran penting dalam memperluas jaringan lalu lintas regional. Setelah selesai, proyek ini akan membantu memperpendek jarak, menghemat waktu tempuh, dan membuka ruang pengembangan baru. Di bawah terik matahari di hari-hari terakhir bulan Juni, suasana di lokasi konstruksi masih ramai dan mendesak. Setiap meter terakhir jalan aspal dibangun dengan tekun oleh para insinyur dan pekerja.

Bapak Tran Huu Quynh, seorang petugas teknis kontraktor, mengatakan: “Beton aspal sangat sensitif terhadap hujan. Jika cuaca tidak mendukung, hal itu akan sangat memengaruhi kualitas proyek. Saat ini cuaca cerah, tetapi mungkin akan ada hujan tiba-tiba, jadi kami harus bekerja hingga siang, bahkan hingga malam hari, agar dapat memenuhi jadwal.”

Demikian pula, Jembatan Hoa Son di atas Sungai Cau yang terletak di Komune Hoa Son, Provinsi Bac Giang, yang menghubungkan Provinsi Thai Nguyen, telah diinvestasikan lebih dari 540 miliar VND dari anggaran daerah. Jembatan ini memiliki panjang 439 m dan lebar permukaan jembatan 11 m. Bersamaan dengan proyek ini, Provinsi Thai Nguyen juga melaksanakan proyek jalan penghubung yang menghubungkan Provinsi Thai Nguyen, Bac Giang, dan Vinh Phuc dengan Jembatan Hoa Son dengan nilai total lebih dari 3,8 triliun VND. Koordinasi antar daerah membuka peluang pengembangan baru bagi seluruh wilayah, terutama kawasan industri utama. Di saat yang sama, penyelesaian Jalan Raya Nasional 37-Jalan Raya Nasional 17 yang menghubungkan Bac Giang dengan Thai Nguyen telah mengatasi "depresi" lalu lintas, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investasi di kawasan dan klaster industri.

Perencanaan pengembangan bandara dan kereta api

Dalam beberapa tahun terakhir, Provinsi Bac Giang dan Bac Ninh (lama) telah menempatkan transportasi sebagai prioritas utama dalam pembangunan infrastruktur sosial-ekonomi. Puluhan miliar VND dari modal investasi publik telah dialokasikan untuk sektor ini, yang merupakan proporsi besar dari total sumber daya investasi di seluruh provinsi. Dengan orientasi strategis "Menuju Ibu Kota, Menuju Laut", Provinsi Bac Giang berfokus pada pengembangan rute penghubung utama dengan Quang Ninh, Hai Duong, Hai Phong, Hanoi, dll., yang memaksimalkan keunggulan lokasi geografis, mendorong konektivitas regional, dan pembangunan ekonomi berkelanjutan.

Persyaratan pembangunan baru menuntut infrastruktur transportasi yang lebih tinggi. Oleh karena itu, pada periode 2026-2030, provinsi akan meninjau dan menyesuaikan kembali tujuan, pandangan, dan orientasi pembangunan transportasi berdasarkan perluasan unit administratif.

Provinsi Bac Giang baru-baru ini menyetujui kebijakan investasi untuk proyek renovasi dan peningkatan jalan provinsi 291, seksi Km16+980 hingga Km25, pada periode 2025-2028 dengan total investasi lebih dari 481 miliar VND dari APBD provinsi. Rute utama sepanjang sekitar 8 km, dibangun sesuai standar pegunungan kelas III, dan terhubung secara sinkron dengan jalan provinsi 293. Selain itu, rute cabang sepanjang 1,3 km dengan skala dasar jalan 16 m juga diinvestasikan.

Proyek ini berkontribusi pada penyelesaian Jalan Provinsi 291, yang panjangnya lebih dari 27 km. Ruas jalan dari Komune Yen Dinh hingga Kota Tay Yen Tu (bekas Distrik Son Dong) telah ditingkatkan dan mulai beroperasi pada awal tahun 2024. Sisa jalan masih berupa jalan pegunungan kelas IV, sehingga belum memenuhi kebutuhan pembangunan. Renovasi yang serentak ini akan mempersingkat waktu tempuh, meningkatkan aksesibilitas ke daerah-daerah terpencil, dan mendorong daya tarik investasi.

Selain rute penghubung antarprovinsi, Provinsi Bac Giang memberikan perhatian khusus pada pengembangan transportasi di wilayah etnis minoritas dan pegunungan. Provinsi Bac Ninh (lama) mengoordinasikan pembangunan jalan tol Bac Ninh-Hanoi; melaksanakan serangkaian proyek yang menghubungkan kedua tepi Sungai Cau. Selama proses pembangunan, daerah-daerah mendapatkan koordinasi yang erat dari daerah-daerah tetangga.

Provinsi Quang Ninh tidak hanya berinvestasi dalam perluasan jalan sepanjang 8 km yang menghubungkan jalan provinsi 291 (dengan total modal lebih dari 1.400 miliar VND), tetapi juga meningkatkan jalan-jalan strategis seperti jalan provinsi 330, yang menghubungkan jalan provinsi 293 Provinsi Bac Giang dengan jalan raya nasional 18, sehingga membuka pintu perdagangan dari wilayah pegunungan di Timur Laut ke pelabuhan-pelabuhan utama. Kota Hanoi berinvestasi dalam pembangunan jalan yang menghubungkan Jembatan Xuan Cam - Bac Phu. Koordinasi ini telah berkontribusi pada peningkatan efisiensi investasi dan penguatan konektivitas regional.

Berkat infrastruktur transportasi yang semakin lengkap, barang-barang dari provinsi ini dengan mudah menembus pasar domestik dan mancanegara. Bersamaan dengan itu, wisata spiritual Tây Yen Tu telah dipromosikan untuk dikembangkan dengan koneksi langsung ke Quang Ninh dan Hai Duong. Hal ini merupakan bukti nyata efektivitas strategi keterhubungan regional yang diterapkan Bac Giang secara metodis, tegas, dan efektif.

Setelah penggabungan kedua provinsi, masalah pengorganisasian ruang pembangunan menjadi lebih mendesak dari sebelumnya. Menanggapi persyaratan baru, provinsi ini telah mengidentifikasi infrastruktur transportasi sebagai faktor fundamental, memainkan peran penghubung dan memimpin pembangunan sosial-ekonomi. Tidak hanya berfokus pada pengembangan infrastruktur jalan dan jalur air yang sinkron, provinsi ini juga mengarahkan pelaksanaan item-item utama yang terkait dengan proyek bandara Gia Binh seperti: Perencanaan induk, orientasi investasi untuk pembangunan infrastruktur teknis bandara, dan pembangunan rute-rute utama yang menghubungkan Bac Ninh - Hanoi. Pada saat yang sama, provinsi ini juga mempromosikan perencanaan sistem kereta api perkotaan yang mencakup dua rute: Bac Ninh - Noi Bai dan Bac Ninh - Yen Vien, yang menciptakan premis untuk pengembangan transportasi umum yang modern dan berkelanjutan.

Menurut perwakilan Dinas Perhubungan, persyaratan pembangunan baru menuntut infrastruktur transportasi yang lebih tinggi. Oleh karena itu, pada periode 2026-2030, provinsi akan meninjau dan menyesuaikan kembali tujuan, pandangan, dan orientasi pembangunan transportasi berdasarkan perluasan unit administrasi. Fokusnya adalah memastikan keterhubungan yang sinkron antara kawasan industri, klaster, dan kawasan perkotaan dengan jaringan transportasi nasional, sekaligus memaksimalkan efisiensi poros dinamis antarwilayah. Provinsi akan terus menambah koneksi eksternal dengan provinsi tetangga, meningkatkan kapasitas perdagangan, dan memperluas ruang pengembangan. Penyelesaian sistem infrastruktur transportasi yang modern dan lancar bukan hanya tugas mendesak, tetapi juga fondasi yang kokoh bagi tahap pembangunan baru provinsi.

Komentar (0)