Dengan menjual bensin E10, apakah bensin mineral RON 95-V akan dihapuskan secara bertahap?

Banyak konsumen bertanya-tanya apa yang akan terjadi pada bensin mineral RON 95-V ketika pasar mulai menjual bensin E10 pada tanggal 1 Januari 2026.

Menurut Bapak Bui Ngoc Bao, Ketua Asosiasi Perminyakan Vietnam, sikap Kementerian Perindustrian dan Perdagangan adalah untuk menghilangkan bensin mineral. E10 bukanlah satu produk tunggal tetapi mencakup banyak jenis seperti E10RON95, E10RON97, dan lain sebagainya.

Salah satu pelanggan tetap memutuskan untuk mengisi bensin dengan RON 95-V setelah disarankan untuk mencoba E10.

"Dengan mengambil pelajaran dari implementasi bensin E5, badan pengatur dapat mempertimbangkan untuk sepenuhnya menghapus bensin mineral RON 95-III dan hanya menjual bensin bio," kata Bapak Bao.

Menurut Ketua Asosiasi Perminyakan Vietnam, peraturan saat ini tentang bisnis perminyakan menetapkan bahwa Negara hanya mengelola produk perminyakan yang umum dikonsumsi pada standar emisi tingkat 2 dan 3; tingkat yang lebih tinggi dikelola oleh perusahaan. Oleh karena itu, perusahaan mungkin masih diizinkan untuk terus menjual bensin mineral kelas tinggi seperti RON 95-V.

Namun, menurut perwakilan dari perusahaan distribusi minyak bumi besar, informasi terbaru yang dimilikinya adalah bahwa ketika bahan bakar bioetanol E10 tersedia secara luas, bensin mineral, termasuk RON 95-V, akan dihapuskan secara bertahap.

"Ini adalah solusi yang masuk akal bagi konsumen dan bisnis. Toko ritel tidak dapat menjual banyak barang secara bersamaan karena melibatkan pencampuran, pompa pengisian, logistik, dan lain-lain," kata perwakilan dari bisnis yang disebutkan di atas.

Sejak 1 Agustus, beberapa SPBU Petrolimex dan PVOIL telah melakukan uji penjualan bensin E10, yaitu bahan bakar nabati dengan kandungan etanol 10%, lebih tinggi dari bensin E5 (5% etanol), di Hanoi, Ho Chi Minh City, dan Hai Phong.

Setiap liter bensin E10 sekitar 240 VND/liter lebih murah daripada bensin mineral RON 95-III (produk konsumen umum di pasaran). Namun, banyak konsumen masih ragu untuk menggunakan produk ini karena kekhawatiran tentang kualitasnya dan potensi dampaknya pada mesin kendaraan, terutama untuk mobil dan sepeda motor berkapasitas besar.

Bapak Minh Viet, yang tinggal di Jalan Thai Ha, Hanoi , menyatakan bahwa kendaraannya adalah model berkapasitas mesin besar, sehingga ia belum memutuskan apakah akan beralih ke bensin E10 dan tetap menggunakan RON 95-V. "Saya bersedia menggunakan E10, tetapi saya perlu meneliti dengan cermat apakah kendaraan saya kompatibel dengannya," katanya.

nld.com.vn

Sumber: https://baolaocai.vn/ban-xang-e10-co-xoa-so-xang-khoang-ron-95-v-hay-khong-post878620.html