Laporan kepada Pemerintah tentang rencana perluasan jalur Kota Ho Chi Minh - Long Thanh

Komite Manajemen Modal Negara di Perusahaan baru saja melaporkan kepada Pemerintah mengenai rencana investasi untuk memperluas bagian Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dari proyek jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Sesuai rencana, ruas Kota Ho Chi Minh - Long Thanh akan diperpanjang hingga total panjang hampir 22 km. Titik awalnya berada di Km4+000 (persimpangan Jalan Lingkar 2) di Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh. Titik akhirnya berada di Km25+920 (persimpangan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau) di Distrik Long Thanh, Provinsi Dong Nai .

Ruas jalan dari simpang Ring Road 2 hingga simpang Ring Road 3 (Km4+00 hingga Km8+770) direncanakan akan memiliki 8 lajur sesuai rencana. Ruas jalan dari simpang Ring Road 3 hingga simpang tol Bien Hoa-Vung Tau direncanakan akan memiliki 10 lajur sesuai rencana.

Jembatan Long Thanh berinvestasi dalam pembangunan unit jembatan baru dengan skala yang mirip dengan jembatan saat ini, dengan skala 10 jalur (setiap sisi memiliki 5 jalur, lebar 3,5m).

Dengan rencana di atas, total investasi proyek sekitar lebih dari 14.955 miliar VND (termasuk bunga selama konstruksi), termasuk ekuitas lebih dari 5.555 miliar VND (37%), modal pinjaman komersial adalah 9.400 miliar VND (63%).

Untuk kategori investasi konstruksi, komite juga mengusulkan agar badan usaha milik negara, Vietnam Expressway Corporation (VEC), memobilisasi 100% modal untuk pelaksanaan, dan pada saat yang sama mengatur manajemen, eksploitasi, dan pemungutan tol untuk memulihkan modal sesuai dengan Undang-Undang Penanaman Modal.

Untuk pos pembersihan lokasi (lebih dari 900 miliar VND), komite mengusulkan penggunaan anggaran pusat dan anggaran daerah (HCMC, Dong Nai), merekomendasikan Perdana Menteri untuk memisahkannya menjadi proyek independen, dan menugaskannya ke daerah untuk dilaksanakan dalam bentuk investasi publik.

Komite Manajemen juga menyatakan bahwa berdasarkan laporan keuangan yang telah diaudit untuk tahun 2023, rasio utang terhadap ekuitas VEC adalah 1,32 kali. Dalam waktu dekat, sesuai rencana restrukturisasi, VEC akan dilengkapi dengan modal dasar dan aset. Dengan demikian, VEC memenuhi syarat untuk memobilisasi modal dari lembaga kredit dan lembaga keuangan untuk berinvestasi dalam perluasan proyek. VEC dan Vietcombank baru saja menandatangani kontrak kerangka kerja untuk mengatur kredit guna membiayai proyek perluasan ruas Kota Ho Chi Minh - Long Thanh.

Terkait utang obligasi Kementerian Keuangan, komite manajemen telah mengusulkan agar otoritas yang berwenang mengizinkan VEC untuk menunda pembayaran pokok. Dengan demikian, VEC diharapkan dapat mengalokasikan sekitar VND5.555 miliar untuk investasi dalam perluasan proyek Kota Ho Chi Minh - Long Thanh.

Jika disetujui, proyek investasi untuk memperluas Jalan Tol Kota Ho Chi Minh-Long Thanh akan dilaksanakan mulai Maret 2025 hingga Desember 2027.

MINH ANH

Sumber: https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html