
Badai No. 10 bergerak ke arah Barat Laut dengan kecepatan 30-35 km/jam dan kemungkinan akan menguat.
Pada pukul 7:00 pagi tanggal 28 September, pusat badai No. 10 berada pada sekitar 16,9 derajat Lintang Utara, 109,3 derajat Bujur Timur, di laut Quang Tri-Hue, sekitar 200 km timur Quang Tri dengan angin terkuat pada level 12-13, dengan hembusan hingga level 16.
Badai terus bergerak ke arah Barat-Barat Laut dengan kecepatan sekitar 30 km/jam dan kemungkinan akan menguat.
Pada pukul 7:00 malam tanggal 28 September, pusat badai berada pada sekitar 18,1 derajat Lintang Utara, 106,9 derajat Bujur Timur, di perairan pantai Nghe An - Quang Tri dengan angin terkuat pada level 12-13, dengan hembusan hingga level 16.
Badai terus bergerak ke arah barat-barat laut ke pedalaman dan secara bertahap melemah.

Akibat pengaruh badai, pada pagi hari tanggal 28 September, wilayah laut dari Thanh Hoa hingga Quang Ngai (termasuk Pulau Hon Ngu, zona khusus Con Co, dan Ly Son) mengalami peningkatan angin secara bertahap ke level 8-9, wilayah dekat pusat badai mengalami angin level 10-13, dengan hembusan hingga level 16, tinggi gelombang 5-7 m, dan laut berombak besar.
Daerah pesisir dan kepulauan dari Ninh Binh hingga Ha Tinh mengalami gelombang badai setinggi 0,5-1,5 m, terutama dari selatan Thanh Hoa hingga utara Ha Tinh yang tingginya 1-1,5 m; risiko banjir pada tanggul, jalan pesisir, dan muara sungai akibat gelombang badai dan ombak sangat tinggi pada sore dan malam hari tanggal 28 September.
Sejak sore hari tanggal 28 September, di daratan dari Thanh Hoa hingga Quang Tri Utara, angin berangsur-angsur meningkat ke level 6-7, lalu meningkat ke level 8-9, dekat pusat badai, angin level 10-12, dengan hembusan hingga level 14; wilayah pesisir dari Quang Ninh hingga Ninh Binh, dari Quang Tri Selatan hingga Hue, angin berangsur-angsur meningkat ke level 6-7, dengan hembusan hingga level 8-9.
Dari malam tanggal 27 September hingga 30 September, di Utara dan daerah dari Thanh Hoa hingga Quang Ngai, ada kemungkinan hujan lebat yang meluas dengan total curah hujan berkisar antara 100-300 mm, secara lokal lebih dari 450 mm; di Delta Utara, Phu Tho Selatan dan dari Thanh Hoa hingga Quang Tri utara, total curah hujan berkisar antara 200-400 mm, secara lokal lebih dari 600 mm; peringatan risiko hujan dengan intensitas lebih dari 200 mm dalam 3 jam.
Cuaca di wilayah Da Nang pada malam 27 September dan 28 September
Menurut ramalan cuaca dari Stasiun Hidrometeorologi Pusat, pada malam tanggal 27 dan 28 September, dataran kota Da Nang akan berawan, disertai hujan lebat hingga sangat lebat dan badai petir; angin berkekuatan 4-5, dan besok pagi-pagi sekali di beberapa tempat dengan hembusan berkekuatan 6-7; selama badai petir, waspadalah terhadap tornado, petir, dan hembusan angin kencang.
Daerah pegunungan di sebelah utara kota berawan, dengan hujan lebat hingga sangat lebat, disertai badai petir yang berbahaya; angin kencang berkekuatan 4-5, terkadang berhembus hingga 6-7.
Daerah pegunungan selatan: berawan, hujan lebat hingga sangat lebat, badai petir disertai tornado, petir; tingkat angin 3-4.
Wilayah laut Da Nang mengalami hujan dan badai petir di banyak tempat; waspadalah terhadap tornado, petir, hembusan angin kencang; jarak pandang kurang dari 6 km saat hujan; angin secara bertahap meningkat ke level 6-7, dengan hembusan ke level 8-9.
Pagi-pagi sekali tanggal 28 September, angin meningkat ke level 8-9, dengan hembusan ke level 11; tinggi gelombang 3-5m, di dekat pusat badai terdapat gelombang setinggi 5-7m; laut sangat berombak.
Zona khusus Hoang Sa mengalami hujan badai disertai badai petir hebat; angin kencang berkekuatan 8-9, di dekat pusat badai berkekuatan 10-13, dengan hembusan hingga level 16.
Wilayah laut Hoang Sa mengalami badai hebat, jarak pandang kurang dari 2 km saat hujan; angin kencang berkekuatan 8-9, dekat pusat badai berkekuatan 10-13, dengan hembusan hingga 16; tinggi gelombang 4-6 m, dekat pusat badai 6-8 m, laut berombak.
Sumber: https://baodanang.vn/bao-so-10-di-chuyen-voi-toc-do-30-35km-gio-huong-ve-vung-bac-trung-bo-3303849.html
Komentar (0)