Mulai mengeksploitasi tambang pasir ke-3 untuk melayani jalan tol Cao Lanh

Tambahkan 420.000m3 pasir ke jalan raya

Pada tanggal 23 Agustus, di daerah Sungai Tien, Komune An Nhon, Distrik Chau Thanh, Provinsi Dong Thap , Perusahaan Saham Gabungan Investasi Konstruksi dan Teknik VNCN E&C berkoordinasi dengan departemen dan cabang terkait di Provinsi Dong Thap untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama proyek penambangan dan penimbunan pasir untuk melayani Proyek Jalan Tol Cao Lanh - An Huu, Tahap 1 - Komponen 1.

Tambang pasir yang melayani pembangunan jalan tol Cao Lanh - An Huu telah mulai dieksploitasi.

Bapak Do Minh Chau, Wakil Direktur Perusahaan Saham Gabungan Investasi Konstruksi dan Teknik VNCN E&C (kontraktor) mengatakan bahwa tambang pasir yang ditugaskan oleh provinsi Dong Thap kepada perusahaan untuk dieksploitasi di bawah mekanisme khusus memiliki luas 18,02 hektar, terletak di komune An Hiep dan An Nhon, distrik Chau Thanh.

Tambang pasir ini memiliki total cadangan sekitar 674.953 m³, dengan cadangan pasir yang diizinkan untuk dieksploitasi sebesar 420.000 m³. Masa eksploitasi tambang pasir adalah 6 bulan (Agustus 2024 hingga Februari 2025), dan masa pemulihan lingkungan untuk menutup tambang adalah 6 bulan.

Tambang pasir diizinkan untuk dieksploitasi hingga kedalaman minus 17 m menggunakan 2 scraper (kapasitas bucket 3,5 m³). Jam operasional adalah pukul 07.00 hingga 17.00 di hari yang sama, dan tidak ada eksploitasi pada malam hari. Kapasitas eksploitasi pasir tidak melebihi 2.570 m³/hari dan tidak melebihi 77.100 m³/bulan.

Tambang pasir di kelurahan An Hiep, An Nhon, distrik Chau Thanh mulai beroperasi pada saat pasokan pasir mendesak untuk proyek jalan tol Cao Lanh - An Huu, komponen 1, membantu mengurangi tekanan pada kapasitas eksploitasi untuk dua tambang pasir yang sebelumnya dieksploitasi.

Dengan demikian, dengan adanya 3 tambang pasir yang dieksploitasi, komponen 1 jalan tol Cao Lanh-An Huu akan memasok sekitar 6.800 m3/hari, sehingga untuk sementara waktu dapat memenuhi kebutuhan pasir untuk penimbunan pada Agustus 2024. "Kontraktor telah menyiapkan peralatan, mesin, dan lokasi untuk menerima pasir bagi konstruksi," ujar Bapak Chau.

Pada dasarnya memenuhi 1,7 juta m3 pasir konstruksi

Menurut Bapak Chau, permintaan material timbunan pasir untuk proyek Jalan Tol Cao Lanh-An Huu, komponen 1, sekitar 2,3 juta m³. Dari jumlah tersebut, permintaan pada tahun 2024 mencapai 1,7 juta m³.

Hingga kini, 3 tambang pasir yang diperkenalkan Komite Rakyat Provinsi Dong Thap kepada kontraktor telah dioperasikan untuk memasok komponen 1 Jalan Tol Cao Lanh - An Huu, termasuk: Tambang pasir pertama berlokasi di kelurahan Tan Thuan Dong, kota Cao Lanh dan kelurahan My An Hung A dan My An Hung B, distrik Lap Vo.

Menunggu lebih banyak tambang pasir untuk dieksploitasi akan menyediakan cukup 1,7 juta m3 pasir untuk pembangunan jalan raya pada tahun 2024.

Tambang pasir kedua berlokasi di kelurahan Thuong Lac, Long Khanh A, distrik Hong Ngu dan distrik An Lac, kota Hong Ngu dan tambang pasir ketiga berlokasi di kelurahan An Hiep, An Nhon, distrik Chau Thanh.

Untuk memastikan pasokan pasir yang cukup dan memenuhi kemajuan konstruksi proyek, Komite Rakyat Provinsi Dong Thap memperkenalkan tambang pasir tambahan di Sungai Tien, melalui Distrik 11 dan Komune Tan Thuan Tay, Kota Cao Lanh, untuk melaksanakan prosedur penambangan pasir sesuai dengan mekanisme khusus.

Kontraktor berkoordinasi dengan konsultan untuk melakukan pengeboran eksplorasi guna menentukan cadangan pasir. Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup provinsi telah menilai laporan cadangan mineral tersebut, dan diperkirakan tambang pasir ini akan mulai beroperasi pada Oktober 2024.

"Dengan demikian, dengan tiga tambang pasir yang telah dieksploitasi dan beberapa tambang yang diperkirakan akan dieksploitasi dalam waktu dekat, permintaan pasir sebanyak 1,7 juta m3 untuk pembangunan jalan tol Cao Lanh-An Huu pada dasarnya memenuhi kemajuan tersebut," ujar Bapak Chau.

Bapak Chau menambahkan bahwa saat ini, di lokasi konstruksi, kontraktor telah menyiapkan sumber daya manusia, material, dan peralatan untuk konstruksi. Oleh karena itu, ketika pasir tiba di lokasi konstruksi, kontraktor akan meningkatkan pemompaan ke bagian-bagian penting untuk mempersingkat waktu pemuatan.

"Jalur pompa pasir dan peralatan yang digunakan untuk memadatkan dasar jalan sudah siap. Setelah pasir ditambang dan diangkut ke lokasi konstruksi, kontraktor akan segera memompanya dan melakukan langkah selanjutnya," ujar Bapak Chau.

Jalan Tol Cao Lanh - An Huu dimulai di persimpangan dengan Jalan Tol My An - Cao Lanh di Distrik Cao Lanh, Provinsi Dong Thap. Titik akhirnya berada di persimpangan dengan Jalan Tol Trung Luong - My Thuan di Distrik Cai Be, Provinsi Tien Giang .
Proyek ini dibagi menjadi dua komponen. Komponen 1 sepanjang 16 km, melewati Provinsi Dong Thap, dengan total investasi lebih dari 3.600 miliar VND. Komponen 2 sepanjang 11,4 km, terletak di Provinsi Tien Giang dan Dong Thap, dengan investasi lebih dari 2.200 miliar VND.
Skala penampang fase yang telah selesai memenuhi standar jalan raya empat lajur. Penampang fase 1 dibagi menjadi skala investasi empat lajur, dengan lebar dasar jalan 17 m dan kecepatan operasional 80 km/jam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm