BMW Z4 listrik murni: Masa depan mobil sport pada platform Neue Klasse?

Berakhirnya produksi BMW Z4, bersama saudaranya, Toyota GR Supra, pada paruh pertama tahun 2026, meninggalkan kekosongan yang signifikan dalam portofolio produk merek Bavaria tersebut. Kepergian roadster ikonis ini menimbulkan pertanyaan besar tentang masa depan mobil sport BMW, dan jawabannya mungkin terletak pada arah yang benar-benar baru: model listrik murni yang dibangun di atas platform Neue Klasse yang canggih.

Platform Kelas Baru: Kunci Mobil Sport Listrik

BMW telah menginvestasikan $18 miliar dalam program kendaraan listrik generasi mendatangnya, dengan platform Neue Klasse sebagai inti program. Platform ini bukan sekadar sasis, melainkan filosofi pengembangan komprehensif yang memungkinkan berbagi komponen dan teknologi dalam skala besar. Ketika ditanya apakah platform ini dapat mendukung mobil sport, Joachim Post, anggota Dewan Manajemen BMW AG, hanya menjawab: "Mungkin saja."

Sebuah mobil BMW Z4 convertible berwarna merah melaju di jalan pesisir. — BMW Z4 generasi saat ini akan berhenti diproduksi pada tahun 2026, membuka jalan bagi era baru.

Filosofi pengembangan modular memungkinkan BMW menggunakan komponen inti yang sama, seperti unit kontrol elektronik dan sel baterai, di berbagai model, mulai dari SUV seperti iX3 hingga calon roadster. "Semuanya sama, hanya dalam kemasan yang berbeda," ujar Post. Strategi ini secara signifikan mengurangi biaya pengembangan dan produksi, menjadikan mobil sport bervolume rendah sebagai proyek yang layak secara finansial.

Proyek yang belum selesai dan pelajaran dari masa lalu

Ambisi untuk supercar listrik bukanlah hal baru bagi BMW. Pada akhir 2024, terungkap bahwa proyek supercar listrik "hampir disetujui" tetapi akhirnya dibatalkan karena masalah profitabilitas. Sebelumnya, proyek BMW i16, mobil sport hibrida berbasis platform BMW i8 yang sangat ringan, juga dibatalkan pada tahun 2020.

Gambar desain mobil super listrik BMW i16 dengan pintu kupu-kupu. — Proyek BMW i16, penerus konsep Vision M Next, hampir selesai sebelum dibatalkan pada tahun 2020.

Menurut sejarawan BMW, Steve Saxty, i16 telah 95% rampung dan siap produksi, dengan mesin hibrida 4 silinder yang menghasilkan lebih dari 610 tenaga kuda. Mobil ini didasarkan pada konsep BMW Vision M Next yang mengesankan, yang memulai debutnya pada tahun 2019. Namun, pandemi Covid-19 dan perubahan kondisi pasar telah memaksa BMW untuk menunda proyek-proyek performa tingginya demi fokus pada segmen inti.

Tanda-tanda dari prototipe misterius

Meskipun proyek-proyek besar ditunda, BMW tampaknya diam-diam mengeksplorasi ide mobil sport kompak. Pada Juli 2024, paparazzi melihat prototipe coupe dua pintu dengan bahasa desain Neue Klasse, disamarkan seperti kendaraan uji BMW lainnya. Namun, mobil itu kemudian secara misterius "menghilang", dan BMW tetap bungkam tentang proyek tersebut, memicu banyak spekulasi di komunitas.

Prototipe BMW yang disamarkan sedang diuji di jalan. — Sebuah prototipe uji dengan bahasa desain Neue Klasse pernah terlihat, menunjukkan BMW telah menyelidiki kemungkinan ini.

Membentuk masa depan warisan Z4

Dengan platform Neue Klasse, BMW memiliki perangkat yang ampuh untuk mendefinisikan ulang masa depan. Kemampuan untuk berbagi komponen secara fleksibel antar model, mulai dari SUV hingga sedan dan mobil sport, membuka peluang untuk menciptakan penerus Z4 tanpa perlu kerja sama eksternal dan tetap memastikan efisiensi ekonomi .

SUV listrik BMW iX3 generasi baru dengan desain Neue Klasse. — Platform Neue Klasse akan pertama kali diperkenalkan pada model seperti BMW iX3, dan kemudian dapat disempurnakan untuk mobil sport.

Meskipun belum ada pengumuman resmi, pernyataan dari manajemen dan strategi platform yang fleksibel menunjukkan bahwa kembalinya BMW ke segmen mobil sport sangat mungkin terjadi. Sebuah roadster listrik murni "Made by BMW", yang mewarisi semangat Z4, mungkin bukan prospek yang mustahil.

Sumber: https://baonghean.vn/bmw-z4-thuan-dien-tuong-lai-xe-the-thao-tren-nen-tang-neue-klasse-10308165.html