Direktur Jenderal SATRA Lam Quoc Thanh: Terobosan logistik, memimpin ekonomi sirkular

SATRA mempromosikan peran "perdagangan utama", menghubungkan rantai pasokan domestik, memperluas ekspor, mempromosikan transformasi hijau dan digital, menuju ekonomi sirkular.

Dalam konteks pasar domestik yang secara bertahap menjadi jenuh dan ekspor menghadapi banyak kendala teknis, Saigon Trading Group (SATRA) telah memilih jalur yang sulit tetapi potensial: Mempromosikan peran "perdagangan utama", baik yang menghubungkan rantai pasokan domestik dan memperluas ekspor, sementara secara bersamaan mempromosikan transformasi hijau dan digital, menuju ekonomi sirkular.

Untuk memperjelas masalah ini lebih lanjut, kami melakukan wawancara dengan Bapak Lam Quoc Thanh - Direktur Jenderal SATRA, tentang terobosan strategis di periode baru.

Tuan Lam Quoc Thanh - Direktur Jenderal SATRA.

- Pak, bisakah Bapak sampaikan peran strategi “perdagangan utama” dalam orientasi pembangunan SATRA saat ini?

Membangun strategi pengembangan ke arah yang tepat, konsisten dengan kekuatan internal dan beradaptasi dengan perubahan domestik dan internasional selalu menjadi fokus SATRA selama 30 tahun pembentukan dan pengembangan.

Misi kami bukan hanya melayani konsumen sebaik-baiknya dan memastikan jaminan sosial, tetapi juga menjadi kekuatan pendorong yang berkontribusi dalam mempromosikan dan meningkatkan posisi produk Vietnam di dunia . Oleh karena itu, strategi 'perdagangan arus utama' memainkan peran penting.

Dengan strategi ini, kami akan mempromosikan kekuatan bawaan kami, dengan mempromosikan hubungan tiga poros utama: Produsen dan petani dengan hasil pertanian yang melimpah; Sistem distribusi modern hingga 180 toko swalayan Satrafoods dan 4 supermarket Satramart; dan Pasar ekspor yang SATRA berpengalaman dalam menaklukkannya.

Strategi ini memungkinkan SATRA menjadi "pendukung" bagi perusahaan manufaktur dan pusat komersial yang terhubung langsung dengan sistem distribusi global, membantu barang-barang Vietnam memiliki peluang untuk memperluas ekspor sambil tetap mempertahankan pangsa pasar domestik.

Logistik sekarang menjadi tulang punggung rantai pasokan modern.

- Bagaimana SATRA bersiap memenuhi standar ekspor yang semakin ketat?

Menurut saya, ini soal keberlangsungan hidup. Produk SATRA harus distandarisasi mulai dari bahan baku (proses pertanian dan irigasi) hingga pengujian dan ketertelusuran.

Kami bekerja sama dengan daerah-daerah seperti Lam Dong , Ba Ria - Vung Tau, membangun area pasokan standar, memastikan rantai pasokan yang tertutup "dari pertanian hingga ke meja makan". Tujuannya adalah mengatasi hambatan teknis internasional, sekaligus meningkatkan kualitas konsumsi domestik. Inilah komitmen ganda yang ditetapkan SATRA: "Barang yang memenuhi standar ekspor juga harus merupakan barang yang melayani masyarakat Vietnam."

Selain kualitas, merek juga merupakan faktor penting bagi produk Vietnam untuk mendapatkan tempat di pasaran. Apa strategi SATRA dalam mengangkat merek-merek Vietnam?

Keunggulan produk Vietnam terletak pada melimpahnya sumber daya pertanian segar dengan harga kompetitif. Namun, keterbatasannya adalah kurangnya merek yang kuat. Oleh karena itu, kami memutuskan bahwa kualitas dan merek harus berjalan beriringan.

Sebagai titik fokus, SATRA tidak hanya mengumpulkan barang-barang standar tetapi juga mendukung bisnis dalam desain kemasan, pelabelan, standar internasional, dan kisah merek. Melalui program promosi, kami bernegosiasi langsung dengan sistem distribusi besar sehingga produk Vietnam memiliki posisi yang jelas, bukan hanya dalam bentuk pemrosesan.

SATRA menerapkan “transformasi hijau yang komprehensif” di banyak bidang.

Salah satu arah baru SATRA adalah logistik cerdas. Bisakah Anda menjelaskan lebih spesifik?

Logistik bukan lagi "kantor pusat" melainkan tulang punggung rantai pasok modern. Seiring Kota Ho Chi Minh memperluas batas administratifnya—menjadi "megakota" seluas lebih dari 6.700 km² dengan lebih dari 13 juta penduduk—peluang pengembangan logistik semakin besar, tetapi juga disertai tantangan dalam mengoordinasikan barang, mengangkut, dan mengelola rantai pasok.

Kami mengidentifikasi logistik sebagai fondasi pembangunan berkelanjutan. SATRA menerapkan strategi logistik cerdas, dengan fokus pada tiga arah:

- Mengembangkan infrastruktur yang modern dan fleksibel: Menghubungkan kawasan industri - kawasan produksi - kawasan pinggiran kota, membantu mengoptimalkan rute, mengurangi biaya, dan meningkatkan efisiensi rantai pasokan.

- Menerapkan teknologi digital dalam manajemen logistik: Dari perangkat lunak manajemen rantai pasokan (SCM) hingga sistem keterlacakan.

- Transformasi digital komprehensif dalam periode 2025-2030: Kerja sama strategis dengan FPT untuk memodernisasi seluruh rantai distribusi, menciptakan platform data besar untuk membantu bisnis merespons fluktuasi pasar dengan cepat.

Pada tahun 2030, tujuan SATRA adalah beroperasi secara komprehensif pada platform digital, menjadi "pusat logistik digital hijau" yang secara efektif menghubungkan pasar domestik dan ekspor.

COFIDEC, anggota SATRA, telah membangun area pasokan standar, memastikan rantai tertutup "dari pertanian ke meja".

Selain logistik dan digitalisasi, "ekonomi hijau – sirkular" dianggap sebagai tren yang tak terelakkan. Bagaimana SATRA menyikapi isu ini, Pak?

Ini bukan hanya tren, tetapi juga misi pengembangan jangka panjang SATRA. Kami menerapkan "Transformasi Hijau Komprehensif" dalam tiga bidang:

- Hijau dalam tata kelola: Penghematan energi, pengurangan emisi dalam operasi, logistik dan rantai pasokan;

- Hijau dalam produk: Dorong pemasok untuk menggunakan kemasan biologis, kurangi kantong nilon, kembangkan barang hijau - bersih - aman;

- Hijau di masyarakat: Menyebarkan pemikiran pembangunan berkelanjutan ke seluruh ekosistem, karyawan, dan pelanggan.

Secara khusus, SATRA telah menerapkan stasiun pengisian daya pintar di supermarket, dan berinvestasi dalam riset tentang pemanfaatan energi terbarukan untuk rantai ritel dan logistik—secara bertahap bergerak menuju target Net Zero 2050 Pemerintah. Tidak hanya secara internal, kami juga ingin menyebarkan semangat Hijau kepada seluruh komunitas bisnis, melalui program komunikasi, kerja sama dengan kantor berita, asosiasi, dan daerah.

Dengan demikian, dapat dikatakan bahwa tiga pilar logistik, digitalisasi, dan ekonomi hijau adalah tiga platform pembangunan strategis untuk periode 2025–2030.

Logistik adalah tulang punggungnya, digitalisasi adalah penggeraknya, dan ekonomi hijau dan sirkular adalah tujuannya. SATRA akan menjadi pusat perdagangan hijau dan digital Kota Ho Chi Minh, tempat para pelaku bisnis Vietnam bertemu, menstandardisasi barang, terhubung langsung dengan mitra internasional, dan berkontribusi dalam meningkatkan posisi barang-barang Vietnam di peta ekspor global.

- Apa tujuan spesifik yang ditetapkan SATRA untuk tahun 2025?

Kami menargetkan pertumbuhan ekspor sebesar 15-20%, dengan fokus pada makanan laut, sayur-sayuran, buah-buahan, dan makanan olahan; sembari memperluas pangsa pasar domestik dengan menghadirkan produk-produk berstandar ekspor ke dalam sistem ritel.

Lebih jauh lagi, SATRA akan membentuk SATRA HUB - pusat perdagangan utama yang menghubungkan barang-barang Vietnam dengan pasar internasional, tempat para pelaku bisnis dalam rantai tersebut dapat mendaftar, menerima pelatihan standar, dan terhubung dengan mitra global.

Terima kasih!

Sumber: https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html