Kawasan pemukiman kembali yang melayani proyek kereta api berkecepatan tinggi: Memastikan kondisi terbaik bagi masyarakat

Pada tanggal 29 dan 30 Oktober, Kamerad Le Huyen, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, meninjau lokasi pembangunan Kawasan Pemukiman Kembali (KPR) untuk melayani proses pembebasan lahan Proyek Kereta Api Cepat jalur Utara-Selatan yang melintasi provinsi tersebut. Di lokasi inspeksi, Kamerad Le Huyen meminta para investor dan pemerintah daerah untuk memilih lokasi pembangunan KPR yang harus memiliki infrastruktur teknis yang terhubung dengan daerah sekitarnya, sehingga menjamin kondisi kehidupan terbaik bagi masyarakat di wilayah proyek.

Kawan Le Huyen memeriksa lokasi pembangunan Daerah Pemukiman Kembali Tan Xuong 2.

Orang-orang setuju

Badan Pengelola Proyek Pembangunan Provinsi ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk menjadi investor Komponen 1 berupa kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali untuk melayani Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan yang melintasi provinsi (disebut Komponen 1), dengan total panjang 66 km yang terletak di utara. Segera setelah menerima tugas tersebut, Badan Pengelola segera berkoordinasi dengan komune dan distrik tempat proyek tersebut dilalui untuk menghitung jumlah rumah tangga yang membutuhkan pemukiman kembali dan memilih lokasi pemukiman kembali yang sesuai. Menurut statistik, Komponen 1 melewati 10 komune dan distrik, dengan 401 kasus pemukiman kembali. Badan Pengelola mengusulkan 11 area pemukiman kembali untuk melayani proyek tersebut, termasuk 8 area yang sudah ada dan 3 area yang baru dibangun, termasuk: area pemukiman kembali Vong Trac Tre (komune Van Ninh) untuk mengatur pemukiman kembali bagi komune Van Thang dan Van Ninh; Wilayah pemukiman kembali Tan Dinh (di komune Tan Dinh) untuk mengatur pemukiman kembali bagi komune Tan Dinh dan Nam Ninh Hoa; wilayah pemukiman kembali Tran Quy Cap (bangsal Ninh Hoa) untuk mengatur pemukiman kembali bagi bangsal Ninh Hoa.

Bapak Nguyen Thanh Hien, Direktur Badan Pengelola Proyek Pembangunan Provinsi, mengatakan bahwa saat ini, Kawasan Pemukiman Ha Thanh (Kelurahan Ninh Hoa) setelah penataan pemukiman kembali untuk Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot masih memiliki 52 bidang tanah yang belum terpakai. Jika Proyek Kawasan Pemukiman Kembali Jalan Tran Quy Cap diperpanjang, Komite Rakyat Kelurahan Ninh Hoa akan mengusulkan penggunaan 52 bidang tanah ini untuk penataan pemukiman kembali untuk Proyek Kereta Api Cepat. Selain itu, Badan Pengelola juga telah berkonsultasi dengan masyarakat mengenai kawasan pemukiman kembali Tan Dinh dan Vong Trac Tre serta sedang melakukan inventarisasi lahan. Kawasan pemukiman kembali ini berada di lokasi yang strategis, dengan infrastruktur yang terhubung dengan daerah sekitarnya, sehingga pada dasarnya masyarakat setuju.

Untuk Komponen 2, yang diinvestasikan oleh Badan Manajemen Provinsi Proyek Investasi Konstruksi Pertanian dan Transportasi, melewati 10 komune dan bangsal, dengan total panjang sekitar 64,13 km; diharapkan untuk mengatur pemukiman kembali di 9 area, termasuk 2 area yang sudah ada dan 7 area yang baru dibangun di komune: Dien Lac, Suoi Hiep, Suoi Dau, Suoi Cat, Cam Hiep... Setelah menemukan lokasi yang cocok, Badan Manajemen mengirim dokumen ke daerah-daerah untuk mendapatkan pendapat. Orang-orang pada dasarnya setuju dengan lokasi pemukiman kembali. Ibu Tran Thi Le Huyen - Ketua Komite Rakyat komune Suoi Dau mengatakan bahwa di komune tersebut, ada 77 kasus yang membutuhkan pemukiman kembali. Pada awalnya, komune berencana untuk mengatur semuanya di Area Pemukiman Kembali Tan Xuong 2. Namun, beberapa rumah tangga etnis Raglai di desa Suoi Lau tidak dapat pergi jauh, sehingga komune mengatur Area Pemukiman Kembali Suoi Lau 2 untuk menciptakan kondisi terbaik bagi orang-orang di area ini.

Pemimpin Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi (investor Proyek Komponen 3, yang terletak di selatan provinsi) mengatakan bahwa, di 9 lokasi pembangunan daerah pemukiman kembali untuk melayani Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan melalui wilayah selatan provinsi yang telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi, 7 daerah pemukiman kembali telah disetujui perencanaan terperincinya pada skala 1/500, dan 2 daerah pemukiman kembali belum disetujui perencanaan terperincinya. Pada bulan November 2025, Badan Pengelola akan menyelesaikan dan menyerahkan kepada Departemen Konstruksi untuk penilaian laporan studi kelayakan daerah pemukiman kembali yang telah direncanakan. Untuk 2 daerah pemukiman kembali yang tidak memiliki perencanaan terperincinya pada skala 1/500, Badan Pengelola akan menyelesaikan perencanaan terperincinya pada skala 1/500 pada akhir bulan November; menyelesaikan dan menyerahkan laporan studi kelayakan wilayah pemukiman kembali kepada Departemen Konstruksi untuk penilaian pada bulan Desember 2025.

Mempercepat kemajuan

Sesuai rencana Komite Rakyat Provinsi, wilayah pemukiman kembali dalam Komponen 3 harus menyetujui laporan studi kelayakan pada bulan November. Saat ini, 7 wilayah pemukiman kembali telah menyetujui perencanaan terperinci skala 1/500, dan harus menunggu 2 wilayah pemukiman kembali lainnya untuk menyetujui perencanaan terperinci agar memenuhi syarat untuk melanjutkan ke langkah berikutnya. Sesuai dengan Poin c, Klausul 1, Pasal 80 Undang-Undang Pertanahan 2024, syarat pembebasan lahan untuk melakukan pembebasan lahan bagi kawasan permukiman yang melayani Proyek Kereta Cepat Utara-Selatan harus memiliki keputusan investasi sesuai ketentuan undang-undang tentang penanaman modal publik. Oleh karena itu, untuk mempercepat penyelesaian wilayah pemukiman kembali yang melayani proyek tersebut, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Khanh Hoa telah meminta Dinas Konstruksi untuk melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi guna mendapatkan izin untuk memisahkan 9 wilayah pemukiman kembali dalam Proyek Komponen 3 menjadi 9 "subproyek" guna mengatur pembentukan, penilaian, dan pengajuan kepada otoritas yang berwenang untuk disetujui sebagai proyek independen.

Badan Pengelola Proyek Pembangunan Provinsi menyatakan bahwa pada tahap penyusunan laporan studi kelayakan, terdapat paket penawaran yang melebihi batas penawaran yang ditetapkan (lebih dari 800 juta VND). Untuk memastikan kemajuan pelaksanaan proyek sesuai dengan rencana keseluruhan dan memiliki dasar untuk menyusun rencana pemilihan kontraktor, direkomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi mempertimbangkan untuk mengizinkan penerapan metode penawaran yang ditetapkan (termasuk penawaran yang dipersingkat) untuk paket konsultasi, non-konsultasi, dan konstruksi untuk kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali.

Setelah meninjau lokasi yang diusulkan untuk area pemukiman kembali, Kamerad Le Huyen menilai: Area pemukiman kembali relatif nyaman bagi masyarakat dari segi jarak dan memastikan konektivitas infrastruktur dengan daerah sekitarnya, dengan konsensus masyarakat. Oleh karena itu, di masa mendatang, dewan pengelola proyek provinsi perlu mempercepat proses inventarisasi, menyiapkan laporan studi kelayakan, dan menerbitkan pemberitahuan pemulihan lahan... Investor harus secara proaktif meneliti sumber bahan timbunan untuk lokasi di dataran rendah, memastikan bahwa ketika proyek disetujui, kemajuan konstruksi dipercepat. Ia menugaskan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk membimbing investor dan daerah dalam proses konversi lahan sawah menjadi lahan perumahan, memastikan kepatuhan terhadap peraturan dan kemajuan. Selama proses persiapan proyek, investor perlu memasukkan taman hijau dan taman kanak-kanak dalam total investasi untuk memastikan bahwa masyarakat pindah ke perumahan baru yang lebih baik atau setara dengan perumahan lama. Mengenai rekomendasi tersebut, Komite Rakyat Provinsi akan segera mempelajari dan mempertimbangkannya untuk memastikan kemajuan proyek dan kepatuhan terhadap peraturan.

VAN KY

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-dam-bao-dieu-kien-tot-nhat-cho-nguoi-dan-eb11d39/