Dalam beberapa tahun terakhir, pasar otomotif menjadi semakin beragam dalam hal model, dan tekanan persaingan di banyak segmen kendaraan kelas atas, seperti SUV besar 7 tempat duduk, juga semakin intensif. Inilah sebabnya mengapa model yang dulunya dianggap cukup menarik dari segi desain dan fitur, seperti Hyundai Palisade, harus terus menurunkan harganya dan menawarkan diskon ratusan juta dong untuk mempertahankan daya tariknya. Bahkan Ford Explorer yang tangguh, yang dikenal karena penampilan dan performanya, dan yang pernah mengalami kekurangan pasokan dan kenaikan harga, terpaksa keluar dari pasar. Dalam konteks ini, produsen mobil Jerman Volkswagen mengejutkan banyak orang dengan secara bertahap memperkuat Volkswagen Teramont dengan versi baru. Tidak lama setelah menambahkan Teramont President, pada akhir Maret, produsen mobil Jerman tersebut melanjutkan peluncuran Volkswagen Teramont Pro Max.
Volkswagen telah menambahkan versi Pro Max ke jajaran kendaraan Teramont di Vietnam.
Foto: Ba Hung
Seri Teramont semakin menarik minat pelanggan di Vietnam. Menurut perwakilan dari Volkswagen Vietnam, ini adalah pendorong utama di balik penambahan versi baru oleh perusahaan untuk memenuhi beragam kebutuhan pengguna Volkswagen Teramont. Yang perlu diperhatikan, Vietnam adalah salah satu pasar pertama di dunia yang meluncurkan Volkswagen Teramont Pro yang serba baru. Hal ini sebagian menunjukkan kontribusi dan pentingnya seri Teramont dalam strategi pengembangan Volkswagen di Vietnam.
Sementara Volkswagen Teramont X menawarkan desain dinamis dan performa bertenaga, yang menargetkan pelanggan muda, dan Teramont President mewah dan nyaman, sering digambarkan sebagai "mobil presiden," kemunculan Teramont Pro dan Teramont Pro Max, yang dibanderol antara 2,799 dan 2,888 miliar VND, telah membangkitkan rasa ingin tahu banyak orang. Oleh karena itu, untuk sebagian "menguraikan" kelebihan dan keterbatasan Volkswagen Teramont Pro, seorang reporter dari surat kabar Thanh Nien secara pribadi mengendarai SUV ini sejauh hampir 400 km, melintasi berbagai medan dari Kota Ho Chi Minh hingga mercusuar Ke Ga di komune Tan Thanh (distrik Ham Thuan Nam, bekas provinsi Binh Thuan), yang sekarang menjadi bagian dari provinsi Lam Dong .
Teramont Pro dan Teramont Pro Max merupakan bagian dari strategi pengembangan produk Volkswagen di Vietnam.
Foto: Ba Hung
Interiornya luas dan nyaman, dilengkapi dengan Queen Seats untuk penumpang depan.
Panas terik Kota Ho Chi Minh di akhir Mei justru semakin memotivasi perjalanan kami ke pantai terpencil, terutama dengan kesempatan untuk bepergian menggunakan kendaraan yang megah dan mengesankan seperti Volkswagen Teramont Pro Max. Kemudian, saat matahari terbit, saya menyerahkan kursi pengemudi kepada rekan saya dan duduk di kursi penumpang depan, memulai perjalanan kami.
Dengan baris kursi ketiga dilipat untuk menampung koper dan barang bawaan, Teramont Pro Max masih memiliki banyak ruang untuk empat pria, semuanya dengan tinggi lebih dari 1,65m. Meskipun demikian, di mana pun Anda duduk di dalam mobil, terasa lapang dan nyaman. Tentu saja! Ini karena mobil ini adalah SUV terbesar di segmennya, yang oleh pabrikan digambarkan sebagai SUV Premium Ukuran Raja, dengan panjang hampir 5,2m dan jarak sumbu roda hampir 3m.
Dengan dimensi terbesar di segmennya, Teramont Pro Max menawarkan interior yang lapang.
Foto: Ba Hung
Namun, Volkswagen Teramont Pro Max tidak hanya luas tetapi juga menawarkan interior yang nyaman, praktis, dan sama mewahnya serta modern. Kabin mempertahankan gaya desain sederhana dan praktis yang khas mobil Jerman, tetapi banyak detail telah didigitalisasi. Banyak area pada setir, dasbor, dan lain-lain, dilapisi dengan plastik mengkilap yang dipadukan dengan kulit, menciptakan nuansa mewah namun bersahaja.
Tuas pemindah gigi telah diganti dengan paddle putar yang terintegrasi ke dalam roda kemudi, menyisakan ruang di konsol tengah untuk pengisian daya telepon nirkabel, tempat gelas, dan tombol start, kontrol volume, serta pemilih mode berkendara. Selebihnya, mulai dari kontrol suhu dan pendingin udara hingga fungsi hiburan, didigitalisasi dan diintegrasikan ke dalam layar tengah multifungsi beresolusi 2K 15 inci yang besar. Tata letak ini membuat interior lebih ramping sekaligus memberikan lebih banyak ruang bagi pengguna.
Interior Teramont Pro Max penuh dengan fasilitas, kepraktisan, dan sentuhan kemewahan.
Foto: Ba Hung
Pengalaman praktis menunjukkan bahwa layar pada Teramont Pro Max menampilkan informasi dengan jelas dan intuitif, dengan kecepatan pemrosesan yang cepat dan lancar… tetapi pengemudi tetap membutuhkan beberapa tombol fisik dasar untuk hal-hal seperti menyesuaikan AC dan kecepatan kipas… untuk pengoperasian yang lebih nyaman dan aman saat berkendara. Tentu saja, setiap orang akan memiliki pendapat yang berbeda, tetapi bagi kelompok kami, yang bertindak sebagai pengemudi dan penumpang, kami masih merasa paling nyaman jika ada beberapa tombol fungsi fisik yang mudah diakses. Masalah ini saat ini menimbulkan banyak perdebatan, tidak hanya pada kendaraan Volkswagen tetapi juga di seluruh industri otomotif, terutama pada model yang berasal dari Tiongkok.
Namun, satu fitur yang memberikan kenyamanan dan kemudahan, bukan sekadar peningkatan kecil pada Teramont Pro Max, adalah Queen Seat untuk penumpang depan. Tidak hanya menawarkan kenyamanan luar biasa berkat bantalan tebal dan pelapis kulit premiumnya, tetapi Queen Seat di Teramont Pro Max juga dilengkapi pengaturan daya 14 arah, memori untuk 3 posisi berbeda, dan kemampuan untuk dipindahkan agar mudah masuk dan keluar. Lebih jauh lagi, penumpang di Queen Seat dapat menikmati kenyamanan tambahan berupa pendinginan, pemanasan, dan 8 mode pijat yang berbeda.
Kursi Queen di Teramont Pro Max dapat diatur secara elektrik dalam 14 arah dengan 3 posisi memori dan dilengkapi dengan pendingin, pemanas, dan 8 mode pijat yang berbeda.
Foto: Ba Hung
Biasanya, Queen Seat hanya ditemukan di baris kedua MPV dan SUV premium, tetapi ini adalah pertama kalinya Queen Seat muncul di baris depan SUV seperti Teramont Pro Max. Dalam perjalanan jauh, apa yang lebih nyaman dan menenangkan daripada duduk di Queen Seat, menikmati musik yang menenangkan dari sistem suara Harmon Kardon premium 14 speaker, dan sesekali memandang pemandangan di sepanjang jalan? Anda bahkan dapat menyesuaikan sandaran kursi untuk merebahkan diri dan tidur siang.
Selain itu, Volkswagen Teramont Pro Max menawarkan berbagai fasilitas berharga seperti sunroof panoramik, sistem pemurnian udara Clean Air 2.0, kontrol iklim otomatis Climatronic 3 zona, dan pencahayaan interior Ambient Light dengan 30 pilihan warna berbeda. Area tempat duduk baris kedua juga cukup luas untuk ruang kaki yang nyaman, di samping sandaran tangan tengah dan kontrol untuk sistem kontrol iklim dan lampu baca. Dengan fitur-fitur ini, interior Volkswagen Teramont Pro Max seperti ruangan bergerak yang luas dan nyaman.
Volkswagen Teramont Pro Max juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas berharga yang ditujukan baik untuk pengemudi maupun penumpang.
Foto: Ba Hung
Setelah lebih dari satu jam berkendara, saya menyerahkan tempat duduk utama saya kepada rekan kerja agar saya bisa mengemudikan SUV ini sendiri dalam perjalanan ke daerah pesisir dekat Mercusuar Ke Ga.
Pengoperasian yang bertenaga dan lancar, serta isolasi suara yang mengesankan.
Di balik kemudi, kursi pengemudi sama nyaman dan praktisnya dengan Kursi Queen untuk penumpang. Pengemudi dapat memilih mode pijat melalui layar tampilan tengah. Setir terintegrasi dengan berbagai tombol fungsi, kontrol sentuh, dan bahkan fungsi pemanas, yang cukup nyaman saat berkendara di cuaca dingin.
Teramont Pro Max beroperasi dengan sangat lancar dan stabil, bahkan saat melewati polisi tidur atau permukaan jalan yang kasar.
Foto: Ba Hung
Saat melintasi rute dalam kota menuju gerbang timur dan kemudian bergabung ke jalan tol Long Thanh - Dau Giay, dalam mode berkendara Eco atau Comfort yang dikendalikan melalui kenop putar di konsol tengah, Teramont Pro Max memberikan pengalaman berkendara yang sangat halus dan stabil, bahkan saat melewati polisi tidur atau jalanan yang bergelombang. Setir terasa ringan namun sangat presisi, sekaligus memberikan respons yang sangat baik terhadap perubahan permukaan jalan.
Dengan SUV 7 tempat duduk yang panjangnya lebih dari 5 meter, orang mungkin mengira Teramont Pro Max akan kesulitan melewati jalanan kota yang ramai. Namun, dukungan dari sistem Rear Cross Traffic Alert (TRA), kamera 360 derajat, Park Assist, dan terutama radius putar minimum hanya 5,95 meter… memberikan rasa aman dan percaya diri dalam setiap manuver. Mobil ini dilengkapi dengan sistem peringatan titik buta; namun, pilar A yang relatif tebal, dikombinasikan dengan rumah kaca spion yang besar, menciptakan titik buta yang signifikan pada sudut pandang 45 derajat.
Mesin bensin turbocharged 2.0 liter TSI generasi baru, dipadukan dengan transmisi dual-clutch 7 percepatan, cukup responsif.
Foto: Ba Hung
Menurut pengumuman dari walkie-talkie pemandu kami, setelah minum kopi pagi untuk meningkatkan kewaspadaan di tempat istirahat di jalan tol Long Thanh - Dau Giay, kami berbelok ke jalan tol menuju Phan Thiet untuk melanjutkan pengalaman kami dengan Teramont Pro Max. Tekan pedal gas, akselerasi! Mesin bensin turbocharged 2.0 liter TSI generasi baru yang dipadukan dengan transmisi dual-clutch 7 percepatan... bereaksi cukup cepat dan responsif. Tak lama kemudian, jarum speedometer melonjak ke 70-80 km/jam dan kemudian dengan cepat naik ke 120 km/jam hanya dengan sedikit sentuhan pedal gas. Pada kecepatan ini, terlepas dari perubahan permukaan jalan, Volkswagen Teramont Pro Max tidak hanya mengesankan pengemudi tetapi juga penumpang dengan isolasi suara yang sangat baik.
Ruang penumpang sangat senyap, hampir tidak terdengar suara angin atau suara mesin. Untuk mencapai kenyamanan berkendara dan isolasi suara yang mengesankan ini, Volkswagen telah meningkatkan sistem pengencangan rantai timing mesin, menggunakan 21 kg isolasi suara seperti karet untuk lantai, meningkatkan isolasi suara untuk pintu dan ruang bagasi, dan menggabungkannya dengan ban Soundcomfort 21 inci yang menampilkan teknologi peredam suara di dalam struktur karet ban.
"Kepribadian" Teramont Pro Max berubah seketika dengan sekali tekan pedal gas dalam mode Sport .
Foto: Ba Hung
Namun, Volkswagen Teramont Pro Max bukan hanya "halus dan senyap"; ia juga tahu bagaimana membangkitkan semangat pengemudi. Memutar kenop ke mode Sport melepaskan kekuatan mesin 268 tenaga kuda dan torsi 400 Nm. "Kepribadian" SUV berubah seketika dengan sekali tekan pedal gas di mode Sport. Kemudi terasa lebih berat, lebih mantap, dan lebih presisi… mesin berputar lebih cepat, memungkinkan mobil mencapai torsi maksimum cukup awal. Dalam sekejap, mesin dan transmisi bereaksi, mendorong kendaraan seberat lebih dari 2,1 ton ini ke depan dengan kecepatan luar biasa. Angka pada speedometer melonjak cepat, disertai dengan suara yang menggembirakan dari knalpot.
Meskipun demikian, kami tetap merasakan perjalanan yang mulus, stabil, dan aman di setiap kursi, bahkan saat menikung. Semua ini berkat kekokohan platform sasis MQB Evo yang baru, yang terbuat dari 82,3% baja berkekuatan tinggi, serta kemampuan adaptasi dan peredaman yang sangat baik dari sistem suspensi.
Pada kecepatan di atas 100 km/jam di jalan raya, Teramont Pro Max tetap memberikan kesan kokoh dan isolasi suara yang mengesankan.
Foto: Ba Hung
Kami tiba di pantai dekat mercusuar Ke Ga saat matahari terbenam. Setelah perjalanan panjang, tidak ada yang lebih baik daripada melintasi bukit pasir, berkendara langsung ke pantai, menikmati secangkir teh, mendengarkan deburan ombak, dan memandang matahari terbenam. Namun, dengan SUV yang beratnya lebih dari 2 ton dan membawa empat orang dewasa… jika Anda tidak hati-hati dan kurang memiliki keterampilan mengemudi, Anda bisa membayar mahal jika tanpa sengaja terjebak di pasir. Tetapi dengan mesin Teramont Pro Max yang tangguh dan bertenaga, hal itu tidak mudah dikalahkan.
Kemudian, masuklah ke dalam mobil! Beralihlah ke mode Offroad, injak pedal gas sepenuhnya, dan Teramont Pro Max akan melaju kencang di atas pasir. Terlepas dari medan yang kasar dan hambatan signifikan dari bukit pasir yang bergelombang, kombinasi sempurna antara mesin, transmisi, dan sistem penggerak semua roda 4Motion generasi ke-6 yang cerdas, yang mampu mendistribusikan daya secara cerdas dan tepat ke poros depan dan belakang dalam hitungan milidetik, memungkinkan mobil untuk beradaptasi dengan sangat baik.
SUV Teramont Pro Max 7 tempat duduk ini memenuhi berbagai kebutuhan, khususnya bagi mereka yang menghargai perjalanan yang mulus dan nyaman untuk menjelajahi tempat-tempat baru.
Foto: Ba Hung
Tak lama kemudian, meninggalkan jejak ban yang panjang di pasir putih, Volkswagen Teramont Pro Max menemani kami di bawah matahari terbenam di dekat mercusuar Kê Gà. Saat itulah kami berkesempatan untuk melihat lebih dekat Teramont Pro Max ini. Versi ini mempertahankan karakteristik yang bertenaga, lincah, dan elegan yang khas dari lini Teramont. Namun, dari segi detail dan elemen desain, Teramont Pro Max telah mengalami perubahan menuju gaya yang lebih modern dan modis, lebih mendekati gaya kendaraan listrik. Garis-garis horizontal krom yang mengkilap telah hilang; bagian depan dan belakang mobil menggunakan detail plastik yang lebih mengkilap, menciptakan desain keseluruhan yang mulus dan mewah.
Setelah menempuh perjalanan hampir 400 km, dengan desain yang khas, performa, dan sejumlah fitur teknologi, Volkswagen Teramont Pro Max layak dipertimbangkan bagi mereka yang mencari kendaraan untuk keperluan keluarga atau bisnis.
Desain Teramont Pro Max telah berevolusi menuju tampilan modern dan bergaya, mendekati gaya kendaraan listrik.
Foto: Ba Hung
Terlepas dari beberapa keterbatasan, dengan desain modern, interior yang luas, insulasi suara yang baik, performa yang bertenaga, dan kemampuan beradaptasi dengan berbagai medan, SUV 7 tempat duduk - Volkswagen Teramont Pro Max - memenuhi beragam kebutuhan bagi mereka yang lebih menyukai perjalanan yang mulus dan nyaman untuk menikmati perjalanan eksplorasi mereka.
Sumber: https://thanhnien.vn/cam-nhan-chiec-suv-volkswagen-teramont-pro-max-qua-hanh-trinh-400-km-185260527110939333.htm
![[Gambar] Hampir 125.000 siswa Hanoi menyelesaikan ujian Sastra untuk ujian masuk kelas 10.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
Komentar (0)