Close-up jembatan lengkung baja pertama yang menghubungkan kedua tepi Sungai Han, akan segera berganti fungsi

Komite Rakyat Kota Da Nang baru saja menyetujui rencana percontohan untuk menyelenggarakan layanan dan melayani wisata malam di Jembatan Nguyen Van Troi dan area taman di tepi timur jembatan seperti yang diusulkan oleh Departemen Pariwisata.

Jembatan Nguyen Van Troi melintasi Sungai Han, menghubungkan distrik Hai Chau dan Son Tra.

Secara khusus, pada tahap 1 (2024), jembatan Nguyen Van Troi dan area taman akan menyelenggarakan sejumlah kegiatan seperti: dekorasi pencahayaan untuk membuat titik-titik check-in; pameran foto dan tampilan produk dan karya khusus secara berkala setiap triwulan dan pada hari libur dan Tet.

Secara khusus, area ini akan menjadi tuan rumah pertunjukan musik rakyat, musik liris, tari jalanan, acara flashmob, festival yoga, seni jalanan, festival buku, festival bir...

Rencananya, di kawasan jembatan Nguyen Van Troi juga akan tersedia layanan makanan cepat saji, minuman untuk dibawa pulang, dan produk suvenir.

Dari tahun 2025 hingga akhir tahun 2028, kawasan ini akan memiliki lebih banyak stan usaha, yang menjual suvenir, produk OCOP, gerobak keliling, dan kios yang menyediakan minuman ringan dan makanan cepat saji... Pada akhir pekan dan hari libur, akan ada acara khusus dan festival di halaman utara atau halaman selatan taman tepi timur dan di jembatan Nguyen Van Troi.

Jembatan Nguyen Van Troi dibangun pada tahun 1960 dengan arsitektur 14 bentang rangka baja Poni, panjang total 513,8m, lebar jalan 8,5m, tidak ada trotoar untuk pejalan kaki.

Jembatan Nguyen Van Troi merupakan jembatan jalan pertama yang melintasi Sungai Han.

Komite Rakyat Kota Da Nang menugaskan Komite Rakyat Distrik Son Tra untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Departemen Pariwisata dan Departemen Kebudayaan dan Olahraga untuk mengembangkan rencana dan peta jalan terperinci guna memastikan pelaksanaan tepat waktu dan kepatuhan terhadap peraturan tentang konten terkait seperti penggunaan trotoar, penggunaan aset publik, izin konstruksi, izin pertunjukan, biaya pelaksanaan, dan peralatan operasi...

Jembatan Nguyen Van Troi dibangun oleh kontraktor Amerika RMK pada tahun 1960 dan selesai pada tahun 1965. Pada tahun 1978, dek kayu asli jembatan dibongkar dan diganti dengan struktur beton bertulang. Pada tahun 1996, dek jembatan diganti dengan pelat baja untuk mengurangi beban karena struktur pondasinya telah melemah seiring waktu.

Jembatan Nguyen Van Troi berhenti beroperasi pada tahun 2012. Pada tahun 2013, melalui proses renovasi, jembatan ini dirancang dengan fungsi tambahan yang dapat dinaikkan dan diturunkan agar perahu dapat melintas dan melayani kebutuhan berjalan kaki, bermain, dan bertamasya bagi warga dan wisatawan.

Jembatan Nguyen Van Troi akan menaikkan dan menurunkan bentang tengahnya sekali sehari pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur, antara pukul 4 sore dan 6 sore.

Jembatan Nguyen Van Troi memiliki 4 dongkrak dengan kapasitas angkat 100 ton per dongkrak, dan kecepatan angkat 0,233 m/menit. Tinggi angkat 3,6 m, dan panjang bentang yang diangkat 36,45 m.

Jembatan Nguyen Van Troi baru-baru ini menjadi tempat check-in yang unik bagi wisatawan ketika datang ke Da Nang.

Hingga saat ini, renovasi, pemeliharaan, dan pengoperasian sistem pengangkat bentang dan penerangan Jembatan Nguyen Van Troi telah selesai, tinggal menunggu untuk dioperasikan oleh masyarakat dan wisatawan. Kota Da Nang berharap jembatan ini akan menjadi tempat hiburan malam yang menarik, menarik wisatawan, dan menciptakan daya tarik tersendiri bagi wisata malam.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/can-canh-cay-cau-thep-vom-dau-tien-noi-doi-bo-song-han-sap-chuyen-cong-nang-185231215162421444.htm